北京北五環外某汽車城，一位電動車銷售員正在對來店看車客戶如數家珍，但當被問到電池回收的問題，“應答自如”轉變為“一頭霧水”。“按8年10萬公里的話，應該還有很多年才涉及電池報廢吧，反正目

近日，比亞迪股份有限公司在互動平臺上發布最新的投資者調研訪談記錄，比亞迪證券事務代表王海進對外披露公司在動力電池的研發、使用以及在利用等方面的相關籌劃及進展。對于比亞迪動力電池產能問題，

如果說到鋰離子電池產業，就不得不說到這家公司，其母公司ATL專注于消費類和數碼類鋰離子電池的設計與制造，是全球第一大軟包電池生產廠商，2015年占全球近50%的市場份額；子公司CATL則

近年來，在能源轉型、汽車產業彎道超車、減少化石能源依賴、治理環保的綜合考慮下，我國開始大力發展動力電池和新能源汽車相關產業。國家在此方面投入了大量的人力物力財力，從科研支撐到汽車配套政策再到補貼優惠都

新能源汽車的發展正如日中天，其核心零部件之一——動力蓄電池的競爭亦日益激烈。2016年6月20日，工信部《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄（第四批）公布。此次共31家單位電池企業和1

近期，動力電池業內最熱的話題莫過于“目錄”了。新能源汽車“騙補”事件引起政府相關部門對新能源汽車補貼政策的高度重視，為了整頓行業秩序，政府決定加強對新能源汽車及關鍵零部件企業的規范和管理

近日獲悉，由國電科環集團所屬華電天仁自主研發的“一種儲能電池剩余容量估算方法及裝置”獲得國家知識產權局發明專利。該發明提出的方法與裝置，可以準確地對儲能電池進行剩余容量估算，在確保儲能電

筆者近期跑了幾家與動力電池和光伏發電有關的企業，這些大多屬于民營的新興產業公司普遍具有相當前瞻的發展思維，而具體干起事來又全都是扎扎實實和持之以恒。從國內車用動力鋰離子電池的現狀看，幾家

三星入股比亞迪(002594,股吧)要做什么？比亞迪為什么會同意三星出現在自己的股東名單里？7月21日晚，比亞迪發布的公告顯示，公司將以每股57.40元、非公開發行2.52億股，募資總額144.73億

動力電池不斷增長的需求量對上游材料的提振作用效果顯著。繼去年以來碳酸鋰、六氟磷酸鋰等核心原材料供需失衡之后，銅箔、鋁箔等相關材料也開始出現供應緊張的局面。近日，受國內銅價持續走低的市場影響，多家國內銅

”據外媒報道，美國消費品安全委員會近日宣布，在接到多起電動平衡車電池起火的報告后，10家公司將召回大約50.1萬輛電動平衡車。美國消費品安全委員會在一份聲明中稱，至少已經發生了99起電動

在7月23日由無錫宏升遠望投資主辦的第一屆遠望論壇上，有券商機構人士稱，新能源汽車將迎來中國時代。這也會帶動圍繞新能源汽車產業鏈的投資機會。值得注意的是，此前高燒不退的新能源汽車第一大熱

已遭瘋狂炒作的鋰電池板塊正處在一個岔路口。近日，天齊鋰業（002466.SZ）在深交所宣布，公司決定將中期盈利預期上調至7.2-7.5億元，調整幅度約為1.2億元。事實上，持有該公司股份的投資者絲毫未

動力電池目錄與新能源汽車推廣目錄聯動政策的靴子還未落地，江淮將韓國三星電池更換成國軒高科的動力電池事件引發行業內的騷動。而近日國務院公布的一項新政，將原有鼓勵外資企業合資生產動力電池及其

專家觀點：◇當前我國的電動車普遍超標，這些超標產品的生產和銷售反映出執法部門的失職。對此，不僅需要執法部門要加大執法力度，還需要根據現實情況制定嚴格的標準來保障公眾的生命財產安全。◇對電動車尤其是電動

備受矚目的特斯拉超級電池工廠本周將揭開面紗。特斯拉發出的邀請函顯示，將于7月29日舉行超級工廠的開幕儀式。該工廠耗資約超過50億美元，將為特斯拉下一代廉價車型Model3提供電池組。一

為防止電池漏電短路，通常要在電池兩極間涂一層多孔薄膜進行隔離。最近，韓國蔚山國立科技學院研究人員設計了一種纖維素納米墊（c-mat）隔離膜，在一層較厚的大孔聚合物上加了一層薄薄的多孔纖維

日前，比亞迪(60.52-1.59%,買入)完成了非公開發行A股股票，每股發行價格為57.40元。至此，2016年開年以來A股市場上最大規模的競價類、無大股東參與的再融資項目終于落下帷

維生素好處可能不僅限于強身健體，它們也可以為電池充電。最新版本的有機流電池用碳基有機化合物代替金屬離子攜帶電荷，科學家已經研發出用類似維生素b2核心的分子攜帶能量。像其他液流電池一樣，這

近日，由佛山飛馳汽車制造有限公司發起的飛馳氫能源汽車項目落戶佛山（云浮）產業轉移工業園。該項目為氫燃料電池客車生產項目，年生產能力為5000輛。預計2016年下半年，國內首批量產的氫燃料