在利好政策的引導推動下，中國新能源汽車市場實現(xiàn)了快速發(fā)展。2015年，在全球新能源汽車銷售中，中國貢獻了近六成的市場份額，實現(xiàn)銷量33萬余輛，中國已經超越美國成為全球新能源汽車第一大市場。根據(jù)“十三五

有網友在論壇上發(fā)貼爆料稱珠海香洲總站一公交車“2聲爆炸聲響起，馬上起火，沒人員傷亡”。5月14日，記者從珠海市公交集團巴士公司獲悉，當天的確有一輛電動公交車出現(xiàn)問題，但具體的起火原因仍在

當前，國際上主要的化學儲能技術包括鈉硫電池、鋰電池、液流電池、鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池等。中國科學院大連化學物理研究所研究員張華民表示，隨著可再生能源產業(yè)和電動汽車產業(yè)的發(fā)展，儲能技術和產

作為半導體設備龍頭企業(yè)，七星電子（002371）去年設備業(yè)務出現(xiàn)下滑，一季報顯示集成電路制造設備銷售收入增長。另外，新能源戰(zhàn)略儲備業(yè)務開始增長。公司今日披露一季報顯示，報告期內公司營業(yè)收入達到1.78

5月13日，A股又一個弱勢盡顯的平淡交易日，上證綜指、深成指、創(chuàng)業(yè)板3大指數(shù)都以小幅收跌報收，不少個股跌跌不休，疲態(tài)盡顯，但鋰電池板塊卻逆風飛揚，科恒股份、天齊鋰業(yè)、天賜材料、多氟多等1

記者近日從中國中車株洲所獲悉，繼地鐵產品輸出美國后，中國中車又一“高鐵級”產品進入美國市場。近日，中車株洲所旗下中車電動與加拿大LoopEnergy燃料電池公司在美國簽署電驅動系統(tǒng)產品

近日，國家發(fā)改委、國家能源局下發(fā)了《能源技術革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》，并同時發(fā)布了《能源技術革命重點創(chuàng)新行動路線圖》，其中大幅提高銅銦鎵硒（CIGS）、碲化鎘（CdTe）電池效率，建

最近的一次鋰價格上漲，以及其對鋰電池價格的影響，成為卡耐基梅隆大學最近研究的主題。最近一些報道稱比亞迪以及特斯拉在超級工廠都在加強材料成本的控制，但卡耐基-梅隆大學明確表示鋰價格上漲并不

【基建】人馬未動，糧草先行韓國現(xiàn)代：現(xiàn)代汽車于4月7日宣布，將為在德國開展汽車共享服務的BeeZero公司提供燃料電池車“ix35”。BeeZero將通過分析使用氫燃料電池車的汽車共享服務的利用信息，

張華民有多重身份，既是大連融科儲能公司總工程師，也是中科院大連化學物理所研究員。在張華民的帶領下，由兩家機構組成的聯(lián)合研發(fā)團隊針對“全釩液流電池儲能技術及應用”開展了十余年的研發(fā)攻關。在

有很多小伙伴們在購買純電動汽車后，總感覺續(xù)航里程無法到達標準，怎么破？其實，小E想說的是，續(xù)航的莫名失蹤，可能跟你開車時的壞習慣有關系哦~一、不熱車，啟動就猛加速電動汽車怎么熱車呢？電動汽車不能像汽油

國內新能源汽車產業(yè)的投資正在不斷升溫，汽車動力電池更是其中的焦點。4月27日，格林美公告透露，格林美已于4月25日與東風襄陽旅行車有限公司(下稱東風襄旅)及三星環(huán)新(西安)動力電池有限公

記者昨從武漢理工大學獲悉，在該校剛結束的第九屆大學生節(jié)能減排大賽中獲一等獎的發(fā)明項目，創(chuàng)意竟來自指導老師帶娃過程中的一個有心觀察。該校自動化學院張清勇老師的小孩才兩歲，學生把做的小太陽能

4月20日，第十屆中國新能源國際高峰論壇在北京開幕，來自國內外的政府官員、專家學者、企業(yè)代表等400余人圍繞“慶輝煌十年論創(chuàng)新增長”這一主題共商能源發(fā)展大計。全國工商聯(lián)新能源商會副會長單

大陸“十三五”計劃大力推動新能源，根據(jù)我方經濟部一份資料顯示，大陸節(jié)能環(huán)保的電動自行車符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針，鋰電池電動自行車市場潛力大，中國大陸電動自行車年產量逾3000萬輛，保有量

美國國家半導體公司從2011年4月起因被收購而隸屬于公司，它是1959年組建的國家半導體公司，據(jù)記者了解，在歸入不久，就研發(fā)出一款主要針對動力電池充電、放電和閑置狀態(tài)時保持內部模塊及小電

今天給大家科普一下，自己家里安裝太陽能光伏發(fā)電站的話，是并網還是離網，需不需要蓄電池？簡單的來說，離網光伏電站是把太陽能發(fā)電儲存到光伏儲能蓄電池，然后通過逆變器轉換成家用的220V電壓。

成都歷史上第一條鐵路成渝鐵路，由西南交通大學參與建設；成都連通全國鐵路網的第一條電氣化鐵路，由西南交通大學主持設計……昨日上午，西南交通大學犀浦校區(qū)體育館內人頭攢動，老校友和新學子齊聚一

新能源汽車太貴怎么推廣？電池失效誰來承擔？4月26日，鎮(zhèn)江新區(qū)與中聯(lián)達通廣聯(lián)手打造的“鎮(zhèn)江模式”回答了這些問題：百姓購車時只購買裸車，電池采用租賃的方式，換一次電池最快只要2分鐘。據(jù)介紹

新能源汽車市場在經歷了2014年的火爆和2015年的癲狂之后，迎來了2016年的“新常態(tài)”，騙補的少了，喊冤的多了，搶錢的少了，干活的多了，盲目的少了，理智的多了，游擊的少了，進京的多了