大智慧阿思達克通訊社5月22日訊，據(jù)英國權(quán)威汽車媒體21日報道稱，現(xiàn)代途勝Tucson燃料電池汽車已在美南加州地區(qū)上市，這也是全球第一款開始量產(chǎn)的氫燃料電池車型

由豪華電動汽車制造商特斯拉舉辦的全球能源創(chuàng)新論壇上周二在加州弗里蒙特工廠召開，在探討關(guān)于未來城市交通將會有多少純電動汽車議題時，特斯拉首席執(zhí)行官艾倫·馬斯克表示，對于其他工廠來說則是加快新產(chǎn)品的研發(fā)進

“金屬新材料行業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，近年來其市場規(guī)模、行業(yè)產(chǎn)值、經(jīng)濟貢獻等指標都有明顯攀升。”中投顧問高級研究員賀在華表示，新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出，要實施稀土及

據(jù)《美國汽車新聞》報道，盡管豐田和特斯拉的一項電池供應協(xié)議將于今年終止，豐田高管日前表示，該公司未來將繼續(xù)同特斯拉保持在電池技術(shù)方面的合作。“特斯拉在開發(fā)更好的電池方面有著清晰的發(fā)展戰(zhàn)略

5月8日，江森自控宣布同上海汽車集團股份有限公司簽署協(xié)議，將向后者旗下品牌供應電池，用于啟-停系統(tǒng)。根據(jù)一份長期汽車電池供貨協(xié)議，江森自控能源動力業(yè)務（JohnsonControls

走在車水馬龍的大道上，習慣了刺鼻的尾氣和吵鬧的發(fā)動機轟鳴，心煩意亂地穿梭于城市之間，思考著人生為何如此喧囂。拐進一條小道，感慨總算暫時逃離大都市的喧囂，就在此時，一輛貌不驚人的汽車從巷口

作為純電動客車三大核心技術(shù)之首，電池性能決定了車輛應用和普及的可行性。4月9日，青年汽車集團與香港九龍巴士在浙江金華正式簽訂8輛純電動公交車的采購協(xié)議。該車的亮點是搭載由青年汽車自主研發(fā)

眾所周知，特斯拉一直都在與豐田保持緊密的合作，豐田電動汽車的電池提供者一直是特斯拉。但由于豐田方面的戰(zhàn)略發(fā)生了一些變化，故讓特斯拉與豐田之間的關(guān)系變得緊張起來。隨著業(yè)務擴充和對未來因素的

住友化學開發(fā)出了透明性出色的有機薄膜太陽能電池，并在“人與車科技展2014”（2014年5月21～23日，太平洋橫濱國際會展中心）上進行了展示，目的是確認這種產(chǎn)品在汽車車窗和車頂方面的潛

前幾日，期盼已久的特斯拉電動汽車首次交付中國用戶使用，作為在華的首秀，此次活動特斯拉吸引了眾人的眼球。交車儀式上，特斯拉創(chuàng)始人之一兼CEO---馬斯克出席并親手將鑰匙交給了十余位中國車主

近日萊斯大學的研究人員創(chuàng)建了一種新型的超薄、高性能、柔性無鋰電池，此電池結(jié)合了電池和超級電容的雙重優(yōu)良特性。這項技術(shù)可以在可穿戴和柔性電子產(chǎn)品上大展身手(比如智能手表和健身手環(huán))。柔性無

5月25日消息，據(jù)國外媒體報道,在過去的一年時間里，來自諾斯羅普·格魯曼公司的工程師們，一直致力于研究可在金星大氣中飛行的新型飛行器！研究該種混合動力的飛行器的目的在于收集金星大氣中

據(jù)美國媒體leftlanenews5月22日消息,現(xiàn)代第一批途勝氫燃料電池車如期登陸美國洛杉磯港。據(jù)悉，這一批氫燃料電池車只能通過租賃使用，并且已經(jīng)與加利福尼亞州塔斯廷、卡森、阿納海

由于太陽能是一種清潔的能源，它的應用正在世界范圍內(nèi)快速地增長。利用太陽光發(fā)電就是一種使用太陽能的方式，目前建設一個太陽能發(fā)電系統(tǒng)的成本還是較高的，從我國現(xiàn)階段的太陽能發(fā)電成本來看，其花費

5月8日，江森自控宣布同上海汽車集團股份有限公司簽署協(xié)議，將向后者旗下品牌供應電池，用于啟-停系統(tǒng)。根據(jù)一份長期汽車電池供貨協(xié)議，江森自控能源動力業(yè)務（JohnsonControls

據(jù)美國彭博社5月8日報道，美國電動車制造商特斯拉[微博]公司近日表示，日本松下公司(PanasonicCorp)加入其“千兆工廠”計劃，該計劃將促進鋰電池的成本下降30%。該計劃本身

阿特茲在同級車里算得上是個“技術(shù)控”了。除了那個讓人耳朵起繭的創(chuàng)馳藍天以外，它的i-stop和i-ELOOP也都算是不錯的“發(fā)明創(chuàng)造”。有人說了，那不就是自動啟停和制動能量回收嗎？是，也

蓄電池是汽車上重要的電氣設備之一，也是一種化學電源。它能把電能與化學能相互轉(zhuǎn)化，并向用電器提供電能。起動發(fā)動機時，蓄電池輸出的電流一般為150-200a，在低溫(-10℃)起動時輸出電流

盡管豐田和特斯拉的一項電池供應協(xié)議將于今年終止，但豐田高管日前表示，該公司未來將繼續(xù)同特斯拉保持在電池技術(shù)方面的合作。豐田持有特斯拉2.4%的股份，該公司2012年5月份宣布，將在之后三

據(jù)海外媒體報道，日本松下集團表示將跟進特斯拉的“千兆工廠計劃”(gigafactory)，并將力爭成為特斯拉的獨家汽車電池制造商。雖然松下公司現(xiàn)在是特斯拉在電池方面的主要合作伙伴，但松下