據大智慧阿思達克通訊社報道，外媒稱現代氫燃料電池車途勝日前首次在美國南加州出售，該款氫燃料電池汽車每次氫燃料補充僅需大約10分鐘，最大行程可達430公里。據悉，現代將投放地點選在加州與當

電動車的充電技術廣受關注，近日，中聯達(北京)電動汽車家電科技有限公司執行總裁謝子聰指出，特斯拉“超級充電站”的快充模式，在現有技術條件下會加快縮短電池壽命，這就增加了用戶的使用成本。

人類的進化史，其實就是一部能源使用方式的進化史。從原始農耕時代的鉆木取火到古代手工業時代的水輪機械，再到近現代工業時代的蒸氣動力和內燃機，每一次新的能源使用方式出現，都給人類的進化帶來具

釩電池系統具有其他如鋰電和鉛酸電池所不具備的獨有特點，在新能源行業將發揮重要的作用。做為一個系統，對液流電池中各個部件的運行狀態進行監控是必不可少的一個過程，本文介紹了液流電池系統中電流

18日美股氫燃料電池板塊全線反彈，其中普拉格能源（Nasdaq:PLUG）大漲17.72%，領漲該板塊。截至18日美股收盤，普拉格能源（Nasdaq：PLUG）上漲至5.05美元；巴拉德

特斯拉正式登陸中國時，國內鋰電池行業看似火爆，但不少企業卻仍然面臨著業績滑坡的尷尬。在日前舉行的高工鋰電產業高峰論壇上，一些業內人士認為，國內消費電子用的鋰電池供過于求，發展動力電池將化

“我們所有的專利屬于你”，這是特斯拉公司創始人、首席執行官馬斯克上周在其公司官網博客上發表的宣言，表示將開放所有的專利技術，允許競爭對手使用專利。馬斯克甚至表示，打算開放特斯拉超級充電站

工信部擬取消地方制定的新能源汽車目錄，打破地方保護。國家電網開放電動汽車充電樁建設，各地推廣新能源汽車政策紛紛落地……近期，伴隨著多項利好政策出臺，我國以純電動汽車為主的新能源汽車市場呈

大智慧阿思達克通訊社7月4日訊，由于市場認為中國比克電池（NASDAQ:CBAK）業務會受到LG化學在中國建設電池廠的有力提振，導致比克電池股價本周連續四天大幅收高，累計漲幅近77%，表

說到節能與新能源汽車，話題總繞不開電池。不管是純電動車、混合動力車還是增程式電動汽車，都會用到電池，電池是必不可少的動力來源。隨著新能源車的逐步產業化，其銷量將突飛猛進，而新能源車動力電

近日，位于嘉定的上海微系統與信息技術研究所傳出喜訊，太陽能電池標準測試平臺已初步建成，可對太陽能電池功率等性能進行標準測試，在同類測試中達到國際領先水平。目前，該項目正在申請國家行業認定

關鍵技術取得突破，讓豐田、現代等跨國公司看到了曙光，不過，中國公司又落后了。說到新能源汽車，也許大多數人的目光還集中在純電動汽車和美國電動汽車制造商特斯拉身上。但業內人士知道，燃料電池又

近年來，隨著環境壓力不斷增大、石油資源的日益匱乏，發展新能源汽車已經成為國家戰略發展的重要方向。據不完全統計，今年前4個月，我國新能源汽車產銷破萬，達到10501輛，同比增長154%。其

巴拉德動力系統公司是一家成立于1979年的加拿大公司，公司從1983年開始研發燃料電池。從2007年到2009年，公司完成了從長期、高成本的汽車燃料電池研發轉向清潔能源燃料電池產品的市朝

韓國LG化學公司2日在位于首爾汝矣島的LG集團總部與中國南京市政府簽署合作諒解備忘錄，根據協議，LG化學將于今年9月在南京開建電動車電池工廠。LG化學將到8月底同南京紫金建設發展有限公司

英國利物浦大學的研究人員近日稱，他們發明的用氯化鎂生產太陽能電池的方法，比傳統的太陽能電池生產方法成本低，且材料無毒。目前，太陽能電池主要有硅電池和碲化鎘薄膜電池兩類，后者售價更低，外觀

德國慕尼黑大學和加拿大大學的化學家聯合研發出一種新型多孔納米纖維，可以進一步提升鋰硫電池的性能。鋰硫電池的陰極主要由硫組成。硫陰極具有很高的能量密度，但是有兩個缺點：一是容易和鋰反

億緯鋰能（300014）公司近日公布非公開增發預案,擬向不超過5名投資者發行不超過5000萬股,募集資金總額不超過人民幣60000萬元,扣除發行費用后用于年產6720萬支高性能鋰離子電池

日本產業技術綜合研究所(AIST，簡稱產綜研)2014年6月24日在“AIST光伏發電研究成果報告會2014”上宣布開發出了“SmartStack”技術，可粘合由異種半導體構成的太陽能

近日，位于嘉定的上海微系統與信息技術研究所傳出喜訊，太陽能電池標準測試平臺已初步建成，可對太陽能電池功率等性能進行標準測試，在同類測試中達到國際領先水平。目前，該項目正在申請國家行業認定