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    在5月5—7日于上海召開的第六屆亞洲太陽能光伏工業展覽會上,記者看到一種新型光伏發電項目——光伏電池直流住宅。據了解,該項目不僅可以避開光伏發電上網難題,有效拉動國內光伏內需,而且具有良

    2021-10-11
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    韓國LG化學公司日前宣布,其已經獲得上汽集團及觀致汽車的訂單,將向兩家公司供應汽車電池。LG化學沒有公布上述協議的財務信息,以及將配套上汽以及觀致旗下的哪些車型,僅表示上汽集團的插電式混

    2021-10-11
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    與其他許多車企一樣,豐田也在鋰空氣電池上投入了大量研發精力。工程師追求更高的能量密度從而讓電動車能夠跑得更遠。在2014鋰電池國際會議(InternationalMeetingonLit

    2021-10-11
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    2014年第十一屆中國國際電池技術交流會/展覽會(簡稱CIBF2014)6月20日在深圳會展中心落下帷幕。作為電池測試行業的領牌,一向以“高效回饋測試”著稱的索英電氣本次展示了GBB

    2021-10-11
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    據彭博6月26日報道,中國汽車技術研究中心項目負責人王成在接受采訪時表示,該中心已經起草電動車市場準入政策,提議給非汽車生產商發放兩到三張專門的電動車生產牌照,最早年內有望獲批。考慮到整

    2021-10-11
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    美國麻省理工學院的研究人員最近宣布對長循環壽命和高功率磷酸鐵鋰(LiFePO4)電池有了新的發現。麻省理工學院(MIT)的研究人員發現,磷酸鐵鋰電池電極內部在充電過程中,固溶體區(SSZ

    2021-10-11
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    北絳當下每個人都要與鋰電池打交道—小的有手機、iPad、相機電池,大的比如電動汽車。雖然鋰電池取代鎳氫電池的歷史并不長,但是它卻極大地改變了人們的生活。其實早在上世紀80年代關于鋰電池的

    2021-10-11
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    插電式混合動力汽車真的省油嗎?純電動汽車在國內主要面臨哪些障礙?汽車動力電池的發展到底難在哪?鋰電池和鎳氫電池各有什么優劣勢?科力遠新能源股份有限公司總裁羅韜對此作出了解答。中國動力鋰

    2021-10-11
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    據相關機構報告顯示,由于美國即將于7月宣布對華初步反傾銷關稅,預計地區太陽能電池制造商的產能利用率會大幅回落。該公司表示,2014年6月初至中期,利用率一直處于高位。不過,隨著美國將

    2021-10-11
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    6月27日,科力遠(600478,股吧)(600478.SH)對外公告稱,公司將與紹興濱海新城產業投資有限公司(下稱“濱海新城投資公司”)簽訂《合資協議》,雙方將在紹興市濱海新城江濱區域共同設立科力遠

    2021-10-11
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    周五下午,鋰電池板塊相關個股表現搶眼,截至發稿時,板塊平均上漲2.92%。個股方面,中信國安、佛塑科技、路翔股份、萬向錢潮4股漲停,贛鋒鋰業上漲9.00%。消息面上,據彭博6月26日報道

    2021-10-11
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    從上周五起,新能源車板塊行情再啟,特別是與特斯拉概念相關的整車、鋰電池、充電樁等個股紛紛走強。當日,萬向錢潮[-0.22%資金研報]、西部資源[2.04%資金研報]、江蘇國泰[0

    2021-10-11
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    據悉,中國聯通在2014年2月開始了我國首個通信用燃料電池備用電源的招標,并于5月公布了招標結果。這是我國燃料電池行業首個商業化招標。雖然總標的不到2000萬元,但是這一天的到來,我們等

    2021-10-11
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    據國外媒體報道,利物浦大學的一個研究團隊已經找到更廉價、更安全的太陽能電池制造方法,使用浴鹽中的一種材料取代制造太陽能電池過程中的有毒元素。科學家稱,這項技術有可能為我們帶來巨大的成本收

    2021-10-11
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    2013年電動車的銷量與往期相比幾乎增加了一倍,但對于大多數車輛來說,充一次電最多能讓你跑100英米遠。(:TomWang/Fotolia)為了讓它們充一次電就能跑到300

    2021-10-11
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    日本首相安倍晉三近日推出的“第三支箭”刺激方案加大了燃料電池車產業的補貼力度,豐田汽車等主要日本汽車廠商正與政府合力發展燃料電池車。有分析人士表示,日本政府加速促成燃料電池車時代的到來,

    2021-10-11
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    近日,中科院長春應用化學研究所承擔的中科院知識創新工程重要方向項目“新型高效有機太陽電池研究”通過專家驗收。專家組認為,該項目在高性能光伏聚合物的設計合成、新型受體和界面材料的合成和高效

    2021-10-11
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    英國研究人員25日在《自然》雜志網站上報告說,他們用氯化鎂制作的薄膜太陽能電池比傳統的制造方法成本更低,且無毒性。現有的太陽能電池主要有硅電池和碲化鎘薄膜電池兩種,后者更輕薄廉價,因此被

    2021-10-11
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    本篇報告系統梳理了隔膜行業現狀及未來趨勢。隔膜技術門檻高,行業特點決定供給高度集中。電動汽車將帶動隔膜尤其是干法隔膜需求爆發性增長,國產高端隔膜憑借性價比優勢,全球份額將持續提升。看好隔

    2021-10-11
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    “我們有信心在五年內成為全球第二大鎳氫動力電池生產商。”在6月17日舉行的2013年年度股東大會上,科力遠總經理羅韜信心滿滿。本次股東大會主要審議了非公開發行股票相關議案,得到了來自全

    2021-10-11


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制