(1)成本：發(fā)展的首要阻礙燃料電池車目前普及度非常低，國外的燃料電池大巴目前售價在100萬美元上下，而特斯拉的“貴族”電動車ModelS售價也才為73萬人民幣，兩廂對比下，燃料電池車的價格實在高出許多

氫燃料電池的優(yōu)點除了零排放、高效率和燃料易獲得外，其在外部環(huán)境劇烈變化的條件下，可以長時間連續(xù)工作且具有更高的可靠性。與柴汽油發(fā)電機相比，氫燃料電池的噪聲很小且不排放有害氣體。此外，氫燃

氫能和燃料電池市場空間廣闊氫燃料電池早在20世紀60年代就因其體積小、容量大的特點而成功應(yīng)用于航天領(lǐng)域。進入70年代后，隨著技術(shù)的不斷進步，氫燃料電池也逐步被運用于發(fā)電和汽車。現(xiàn)如今，

新能源汽車作為汽車工業(yè)未來發(fā)展的確定性方向，近年來呈現(xiàn)出高速增長態(tài)勢。我國積極支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在能源制約、環(huán)境污染等大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。比較而言，當(dāng)前更看好以

隨著豐田公司近期對燃料電池車的大動作，市場對于燃料電池趨之若鶩，全然不顧特斯拉CEO早期說過的燃料電池是笨蛋電池的言論。或許在特斯拉眼中，日本的豐田汽車布局燃料電池車并不算什么大事情，畢

本周以來，在新能源汽車熱潮的助推下，燃料電池概念強勢來襲，wind燃料電池指數(shù)更是連續(xù)兩個交易日收出放量長陽。而隨著燃料電池炒作熱潮的逐步蔓延，圍繞燃料電池的相關(guān)概念也進入細化階段，其中

三星集團旗下電池部門三星SDI，日前與汽車制造商寶馬簽訂協(xié)議，將向?qū)汃R的新能源車提供電池組件。分析認為，特斯拉和寶馬等國際電動車企巨頭的相互推動，以及國內(nèi)新能源車的政策扶持，全球新能源車

動力電池行業(yè)近期迎來密集的政策扶持。高工鋰電分析師羅煥塔向上證報記者表示，這一系列舉措，尤其是出臺購置稅減免這一實實在在的實惠政策，將促進動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生深刻變化，甚至可能帶來潛在市場

近日，河北晶澳太陽能公司博秀高效電池正式量產(chǎn)，量產(chǎn)電池平均轉(zhuǎn)換效率達到20.4%，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)P型電池量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率超過20%。博秀60片電池裝組件量產(chǎn)主流功率達到285W，預(yù)計年底主流

當(dāng)今世界，能源問題已成為國際爭端的觸發(fā)點。尋找安全、清潔、經(jīng)濟的新能源，已成為人們通過科技手段，擺脫能源困境的必然選擇。這已經(jīng)不是技術(shù)問題，而是國家間戰(zhàn)略競爭的高地。比如，高效太陽能電池

近日，河北晶澳太陽能公司博秀高效電池正式量產(chǎn)，量產(chǎn)電池平均轉(zhuǎn)換效率達到20.4%，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)P型電池量產(chǎn)轉(zhuǎn)換效率超過20%。博秀60片電池裝組件量產(chǎn)主流功率達到285W，預(yù)計年底主流

汽車、電動自行車的廢舊蓄電池怎么處理?一些消費者說“扔了”，一些人選擇將其賣給收廢品的小販。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少消費者并沒意識到這種隨意丟棄行為中潛藏的環(huán)保危機。有關(guān)資料顯示，一塊鉛酸蓄電

6月17日，中科院長春應(yīng)化所承擔(dān)的中科院知識創(chuàng)新工程重要方向項目“新型高效有機太陽電池研究”通過專家驗收。專家組認為，該項目在高性能光伏聚合物的設(shè)計合成、新型受體和界面材料的合成和高效光

據(jù)報道，比亞迪汽車總裁王傳福近日在股東大會上透露，截至今年5月底，受秦、E6等新能源車熱銷的帶動，比亞迪新能源乘用車銷量已超過6000輛，新能源大巴的訂單也達到5000輛，預(yù)計年內(nèi)交付4

為加強鋰電池郵件運輸安全管理，中國民航局與國家郵政局近日聯(lián)合發(fā)布《鋰電池郵件運輸管理辦法》，進一步明確了中國郵政企業(yè)將鋰電池郵件交付運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)范。記者13日從中國民航局獲悉

豐田一直致力于混動車型的開發(fā)，憑借旗下混動經(jīng)典車型普銳斯開啟了豐田的混動時代。這款車型也將迎來更新?lián)Q代，并且在動力系統(tǒng)方面進行了全新的升級。豐田公司負責(zé)研發(fā)傳動系統(tǒng)研發(fā)負責(zé)人光榮佐賀在接

市場調(diào)研公司IDTechEx近日提出了一個大膽論斷，預(yù)測超級電容器可以摧毀鋰離子電池市場。在題為《2014-2024年的超級電容市場》報告中，IDTechEx認為超級電容器的進步比鋰離子

鋰電池的安全隱患一直都有存在，從手機、筆記本到電動汽車，均有鋰電池發(fā)熱甚至起火的事件發(fā)生，并且這一現(xiàn)象不再只發(fā)生在山寨電子產(chǎn)品中，許多鋰電池的安全隱患事故，已經(jīng)牽扯到了諸如尼康、松下、三

近日，日本PowerJapanPlus公司對外揭露了一款名為RydenDual-Carbon（雙碳）的新型電池，這種電池相比現(xiàn)如今我們在用的鋰離子電池更耐用更安全，而且由于其本身的

據(jù)《華爾街日報》網(wǎng)絡(luò)版報道，由于美國加州立法者提出的新減稅政策和監(jiān)管調(diào)整將加速工廠的建設(shè)、降低成本，特斯拉正在進一步考慮在加州建造其超級電池工廠。加州是特斯拉的總部所在地，也是起價7.1