退役的鋰電池將很快取代鉛酸蓄電池 在鋰電池面前，有多少鉛酸蓄電池是不被打敗的?除了傳統(tǒng)的數(shù)字3C外，近年來炙手可熱的新能源汽車一直被鋰電池所占據(jù)，現(xiàn)已退役的鋰

據(jù)外媒報道，美國安全科學(xué)機(jī)構(gòu)UL公司日前表示，將與韓國現(xiàn)代汽車公司合作開展一個項目，評估用于儲能系統(tǒng)的二手電動汽車電池安全部署。根據(jù)今年7月簽署的諒解備忘錄，這兩家公司將就采用二次電池的

美國萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司研究人員日前稱，他們發(fā)現(xiàn)一種通過單晶硅體提高鋰離子電池性能的技術(shù)。這項技術(shù)可以用于電動汽車電池研發(fā)，有助于生產(chǎn)能量更強(qiáng)、壽命更長、充/換電循環(huán)次數(shù)更多的新型電池。電池結(jié)構(gòu) ...

一邊是受霧霾影響，國家對電動汽車的支持力度不斷加碼，動力鋰電池面臨難得的發(fā)展機(jī)遇。另一邊卻由于電池續(xù)航能力、安全性等障礙遲遲未能突破，難以滿足電動汽車的要求，導(dǎo)致國內(nèi)動力鋰電池企業(yè)持續(xù)虧損，難以為繼。

氫動力系統(tǒng)有很多的優(yōu)點。比如相較于傳統(tǒng)油電混合動力系統(tǒng)，氫動力系統(tǒng)完全不用使用化石燃料，同時也享有大致相同的續(xù)航距離;而比較于純電動動力系統(tǒng)，氫燃料動力電池車則無

鋰電技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)成本的降低,以鋰電池為主要動力源的鋰電電動車也飛入了尋常百姓家，當(dāng)電動車鋰電池慢慢在市場上越來越普遍的時候,很多人都不了解電動車鋰電池的正確充電方法。　　1.鋰電池電動車激活并不需

鋰電池具有爆炸危險，鋰電池爆炸布滿全球；一系列大事件使人們開始關(guān)注鋰電池的安全性。如果有一天，你的智能設(shè)備推送了一條緊急消息提示你：主人注意，電池有爆炸危險！這也許能減少不少鋰電池爆炸所產(chǎn)生的危害。在

目前的大型應(yīng)用主要集中于電動汽車，未來可能是在儲能電站上，電動汽車和儲能電站所用電池都是動力電池，動力電池的分類有鉛酸蓄電池、鎳氫電池和鋰離子電池。

2017年，燃料電池行業(yè)開啟了“元年之旅”，并且今年連續(xù)上演“修女也瘋狂”大戲：

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。長壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次