電動自行車快速發展，充換電問題日益凸顯。在近日由人民政協網主辦的“兩輪充換電設備城市布局實踐與思考走訪座談會”上，與會專家認為，近年來兩輪電動自行車充電安全已有血的教訓，社會關注度高，采

近期，新能源汽車市場“漲”聲一片，其動力電池重要原材料—碳酸鋰價格更是一年內增長10倍。鋰被稱為新能源時代下的“白色石油”。四川因鋰資源豐富、開發潛力大，成為我國鋰電企業的聚集地，圍繞頭

4月12日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）發布了最新零售銷量數據統計，其中2022年3月份新能源狹義乘用車銷量為44.5萬輛，同比增長137.6%，環比增長63.1%；1-3

鋰離子電池鋰離子電池的正極數據通常由鋰的活性化合物組成，而負極則是具有特殊分子結構的碳。正極數據的共同主要成分是LiCoO2。充電時，電極上的電勢使正極的化合物釋放鋰離子，負極分子嵌入碳中，呈片狀結構

財聯社（成都，記者熊嘉楠）訊，11月25日，川能動力（000155.SZ）根據交易所要求，補充披露了公司9.27億元收購能投鋰業62.75%股權事項的采礦權情況、存在的風險等內容。公司證券部工作人員

電動車鋰電池正確充電方法　　1．放置補電　　電動車鋰電池組在出廠前均有部分電量剩余，在電動車出售后亦可以進行短距離的騎行。第一次騎行完畢后，須對電池進行首次充電，建議首次充電應進行稍長時間（8-12小

鋰離子電池的安全性是我們需要優先考慮的問題，特別是在乘用車等關系到我們生命財產安全的領域，安全更是重中之重。為了確保鋰離子電池的安全性，人們設計了多種安全性測試保證鋰離子電池在濫用的情況下的安全性，因

鋰離子電池的性能受到動力學特性影響比較大，由于Li+在嵌入到石墨材料中時需要首先進行去溶劑化，這需要消耗一定的能量，阻礙了Li+擴散到石墨內部。而相反的Li+在脫出石墨材料進入到溶液中，會首先發生溶劑

對于電動車鋰電池的壽命,很多人都會很糾結。一組電動車鋰電池到底能用多長時間呢?為什么有些人的鋰電池能用2-3年,甚至有的可以用到3-5年？其實，小編告訴大家大部分的鋰電池使用壽命設計在1000

1、鋰電池材料的選擇，材料的選擇是最為重要的原因。選擇了質量差的材料，無論是再好的工藝技術也無法保證。　　2、鋰電池的電解液量，電解液主要是在正負兩極之間傳輸鋰離子，電解液量的不足一般是在制作時注液量