鋰電池已是手機、電腦、電動車的標配;如果特斯拉的“能量墻”預示了未來，鋰電池還會成為現代家居生活的核心。我們被鋰包圍了。鋰電池已是手機、電腦、電動車的標配;如果特斯拉的“能量墻”預示了未來，鋰電池還會成為現代家居生活的核心。不過，“鋰電池”三個字，其實涵蓋了各種各樣的技術，它們區別極大。中科院蘇州納米所的研究員陳立桅說，一般大家熟悉的鋰電池，實際是“鋰離子電池”。它靠著鋰離子在電解液中運動，轉化電能與化學能。

鋁塑膜是我國動力鋰電池國產化進程中的最后“一座城池”，也是動力鋰電池“三劍客”之一的軟包電池最與眾不同的關鍵材料。在國家政策向高能量密度電池傾斜的背景下，軟包電池的市場滲透率不斷提升，鋁塑膜的需求量也隨之迅速激增。

為您的電源選擇最佳的工作頻率是一個復雜的權衡過程，其中包括尺寸、效率以及成本。通常來說，低頻率設計往往是最為高效的，但是其尺寸最大且成本也最高。雖然調高頻率可以縮小尺寸并降低成本，但會增加電路損耗。接下來，我們 ...

近期受到太陽能系統安裝接近尾聲影響，太陽能電池報價呈現小幅松動情況。太陽能電池業者表示，近1周因歐元匯兌美元呈現不斷貶值的壓力，使得電池廠獲利有遭壓縮的威脅。

財聯社（成都，記者熊嘉楠實習記者肖雅婕）訊，受益于新能源汽車的快速發展，中偉股份（300919.SZ）欲再度擴充產業鏈，上游與外國公司合作，4.17億美元再度加碼布局印尼紅土鎳礦冶煉產業；下游與

本報記者李婷紫金礦業日前披露，擬以約49.39億元（9.6億加元）溢價36%收購加拿大新鋰公司（NeoLithium）所有股份，預計交易將于2022年上半年完成。紫金礦業相關負責人對《證券日報》

最近有兩個的信息值得聯系起來關注：一個是鐵鋰的量能持續超過三元，另一個是特斯拉在三季報中表示，對于標準續航版Model3和ModerlY，全球范圍內都將改用磷酸鐵鋰電池，說到底這是特斯拉降本和拉高

■數字說“谷”在長張高速關山及金洲互通附近，一片面積約為3平方公里的土地，匯聚著22家規模工業企業。以寧鄉3%的規模工業企業數，完成全市15%的工業稅收。這些企業在儲能材料行業名頭響亮，

高工產研鋰電研究所（GGII）調研數據顯示，2018年中國鋰電池負極材料市場規模105億元，同比增長27.9%；出貨量19.2萬噸，增幅31.5%。2018年負極材料市場出貨量保持穩速增長，主要原因有

2019年，軟包動力電池在國內的發展并不如意，從全球范圍內來看，2018-2019年集中上市的車型如捷豹I-pace、現代起亞Kona&Niro、奧迪E-tron、奔馳eQC、保時捷Ta