8月23日，寧德時代(300750)公告了2018年半年度報告，上半年公司實現營業總收入93.6億元，同比增長48.69%；實現凈利潤10.7億元，扣非后凈利潤近7億元，同比增加36.5

正當國內二三梯隊動力電池企業深陷資金、賬期等多重壓力之下彳亍前行之際，全球第一梯隊的企業已經開始謀劃新一輪的產能擴張。本周，多家鋰電設備上市公司先后發布公告，稱收到來自寧德時代的設備采購

作為最后實現國產化的鋰電材料，鋁塑膜一直備受業界及資本高度關注。此前，受限于原材料、技術等，國產鋁塑膜的發展演進比較緩慢。近幾年，在國產鋰電池產業鏈企業的共同努力下，國產鋁塑膜漸漸在3C

據外媒報道，《科學》雜志刊登的一篇報道指出，若將鋰離子電池閑置不用，等一個月后，將流失5%的電量。相較之下，鋁-空氣電池將流失80%的電量，這要歸咎電池鋁材的腐蝕。

本周外媒報價終于僵持不住，開啟下滑通道，市場人士預期外媒價格仍有相當下行空間，市場情緒依然偏空。鈷鹽生產商拋售庫存，市場交易價格加速下滑。

動力電池作為電動車的動力之源，很多電動車用戶一旦遇到電動車跑不遠的問題，就歸結為電池的原因，就要求換電池，甚至經過檢測電池是正常的，用戶仍然認為電池是引起電動車跑不遠的主要原因。

鉛酸蓄電池優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是每公斤蓄電池存儲的電能較低、使用壽命短和日常維護頻繁。

一直以來，在政策方向和市場需求的引導下，電池能量密度、車輛續駛里程等技術指標成為行業和企業重點關注的對象。如今，有關部門的一紙新規將改變動力電池技術發展主要由政策驅動的局面。

由于鋁電池電解質腐蝕性極強，甚至可腐蝕不銹鋼與金，因此科學家正在尋找替代材料或是抗腐蝕材料……

同時，部分車友也對愛車的電池壽命開始擔心，面對洶涌而至的快充技術，電池的使用壽命是否會縮短？選擇快充時，該怎么保護愛車的電池，延長使用壽命。