據悉，石墨烯具有低的光吸收率，而日前伊利諾伊大學厄本那香檳分校的研究人員通過實驗證實改變石墨烯表面的應力，使其表面產生“褶皺”結構，增大面密度，可以提高石墨烯的吸光性，這對于石墨烯在光電領域的應用具有重要意義。

美國研究人員開發出一種可充電的水基鋅電池，不僅容量大，壽命長，而且更安全，有望成為目前廣泛使用的鋰電池的理想替代品。

今年以來，燃料電池領域技術接連獲得突破；在新技術助力以及政策對新能源汽車的大力扶持之下，資本市場不斷上演燃料電池的炒作熱潮，wind燃料電池指數近期更是直逼歷史高點。繼今年2月份金屬所在

目前，幾乎所有的、航天飛行均采用化學驅動，即通過噴射燃燒的化學物質來獲得驅動力，光直接驅動飛行是科學界和界多年的夢想。南開大學化學學院陳永勝教授和物理學院田建國教授的聯合科研團隊通過3年的研究，獲得了一種特殊的石墨烯材料。該材料可在包括太陽光在內的各種光源照射下驅動飛行，其獲得的驅動力是傳統光壓的千倍以上。該研究成果令“光動”飛行成為可能。

近日，長沙經開區企業優力電驅動系統有限公司新產品UNE車用智能鋰電池正式面世，用上該電池的電動車充一次電，可供騎行續航200公里。今天，三一集團與優力電驅動股權投資簽約儀式在長沙舉行，這標志著“長沙制造”動力電池取得新的突破。

“豪華轎車為何地下車庫離奇自燃？維修中心為何冒起濃煙滾滾？消防官兵面對烈火又為何束手無策？這謎團的背后，到底是人性的扭曲還是...”

日前，國家市場監管總局發布電動汽車充換電設施運營管理服務規范標準（《GB/T37293-2019城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規范》），該標準將于2019年10月1日實施。

據統計，2018-2020年，持證再生鉛企業新擴建產能每年平均增加60-70萬噸（折合廢鉛蓄電池處理能力約100萬噸），預計到2020年廢鉛蓄電池處理能力將達到1000萬噸以上。

在豪華電動車領域，特斯拉的行業地位毫無疑問是武林盟主級別的。

9月11日，中汽協發布2018年8月份汽車產銷數據。新能源汽車部分，8月份產銷量分別為9.9萬輛和10.1萬輛，同比增長分別為39%和49.5%。