正確維護的可充電電池能夠提供良好的服務與長久的壽命。維護工作包含對電池電壓的定期監控。圖1中的電路適用于大多數可充電電池。電路包括一個基準led，即LEDREF，它工作在1mA恒流下，提供與電池電壓無

據消息，通用汽車增程式電動車沃藍達日前因電池起火現象受到國家公路交通安全管理局NHTSA正式調查，通用CEO艾克森之后表示可能重新設計沃藍達電池以解決安全隱患。通用CEO艾克森表示可能重新設計沃藍達電池以解決安 ...

在鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等，直接影響到電池的容量、循環以及安全性能等特性。性能優異的隔膜對提高電池的綜合性能具有重要的作用。

在對客戶召回事件作出說明的同日，孚能科技持股5%以上股東深圳安晏投資合伙企業(有限合伙)就發布了減持計劃。日前，國家市場監督管理總局連發四份公告，召回近150萬輛汽車，涉及長城、五菱、奇瑞等品牌。其中

來自信州大學和賓州州立大學的國際研究團隊開發了一種石墨烯基脫鹽膜涂層，其性能比目前的納濾膜技術更加強大和可擴展?？蓱糜谇鍧嵥芤阂约暗鞍踪|分離，廢水處理以及制藥和食品工業應用的堅固實用膜。

新能源車銷量有望提速，鋰電池需求的確定性無憂。受今年第一批目錄1月23日發布、2月春節和政策不確定性帶來的市場觀望情緒影響，預計新能源車產銷量2月疲軟，3月后逐漸放量、較快增長。

6月14日，上?！袢?，2019全球新經濟年會——新能源汽車產業峰會在上海世貿展館隆重召開，峰會聚集了多位行業內頂尖企業的代表，從整車制造、核心技術、產業下游三大維度，基于當前競爭環境，共同探討中國新能源汽車的未來。作為國內鋰電行業的領先企業，比克電池應邀出席了本次峰會，深圳市比克動力電池平臺研究院院長陳輝現場發表了關于鋰離子電池安全與性能的演講，針對動力電池安全與未來汽車行業發展提出了比克觀點，認為鋰電池研發需尋求安全、成本、性能三方平衡。

在工程技術以及相關積淀的短板，會拖累造車新勢力的整個制造體系，造車是個需要時間積累和悉心耕耘的事業，并不是雇用幾個傳統車企的制造高管或是職業經理人就可以萬事大吉。

國六即將到來。二手車市異?；钴S。很多人在購車后才發現，換一個好點的電瓶（蓄電池）就需要上千元，而在新購的汽車中關于電瓶的質保也僅一年，這讓廢盡口舌與銷售還價的興奮感頓然失色。