導讀： 據外媒報道，從人類發展越來越重視生態環境的現狀看來，顯然電動汽車是目前最具關注度的話題。盡管“新能源電動汽車是否真的環保”仍存在爭議，但這絲毫不影響它成為未來汽車行業的主力發展方向。

比亞迪獲簽英國18兆瓦集裝箱儲能項目,寧德時代再漲停,市值破千億.

德國太陽能行業濕化學加工設備供應商RENA技術公司與基爾的Christian Albrecht大學(CAU)合作開發了一種新的鋰離子電池硅陽極生產工藝，該工藝借鑒了RENA在太陽能行業采用的類似在線技術。RENA在開發太陽能電池加工設備方面

隨著各種能源利用，人們越來越意識到節省能源的緊要性，而今朝科技，在能源方面都朝著太陽能的方面發展，在科學家的努力研究下，太陽能的利用技術取得了重大進步! 依據國外媒

11月16日，堅瑞沃能在北京與澳洲Altura礦業簽署認購及合作協議，公司將持有Altura19.9%的股份，成為Altura礦業第一大股東。在現場，堅瑞沃能董事長郭鴻寶表示，Altur

據外媒報道，加州大學河濱分校（UniversityofCalifornia,Riverside，URC）伯恩斯工程學院（BournsCollegeofEngineering）

新能源汽車龍頭企業特斯拉新款純電動汽車Model3于4月開始接受預定，近期預售訂單持續超預期，僅36小時內訂單超過28萬輛，是去年公司銷量的5倍之多，從而推升市場對以特斯拉為主導的產業

美國時間二月十日消息，美國國際貿易委員會（ITC）針對韓國兩家EV電池生產制造商LG化學和SKI之間的商業秘密糾紛做出最終裁決。結果是，LG化學贏了，SKI敗了。ITC禁止SKI未來十年在美國銷售電

供給端原材料缺貨、漲價已成常態，下游動力電池漲價情緒漸濃。2021年以來，因下游景氣高漲，動力電池原材料供不應求，四大主材、鎳/鈷/鋰/銅/鋁、氫氧化鋰、碳酸鋰、六氟磷酸鋰、PVDF、VC等價格集中上

六氟磷酸鋰供需矛盾日益緊張，企業紛紛擴產，提高產能。10月30日，多氟多年產2萬噸六氟磷酸鋰及添加劑項目在陽泉高新區新材料產業園舉行奠基儀式。該項目總投資10億元，分兩期進行建設，建設周期均為12個月