在中國中大型城市，汽車尾氣已經成為最主要的大氣污染源，燃燒汽/柴油產生的碳氫化合物、氮氧化合物以及PM2.5顆粒正在無聲無息地影響我們的健康。而與汽油車相比，電動車因為沒尾氣排放，明顯更加環保。

電池組是電動汽車的生命之源，這條命脈看似既復雜又精貴，但工程師們通過高標準的研發和嚴格的測試來確保它 “舒服”地工作。今天就和大家作些簡單交流。

在動力鋰電池系統中，各個參數能夠表征系統的不同性能，本文羅列鋰電池各個參數。

中國目前的UPS市場十分繁榮，近幾年來UPS電源系統在IT行業發揮著越來越重要的作用，廣泛應用于數據中心、通信基站、工業領域、機房等領域。

今年來，新能源車市場利好消息不斷傳來。來自中國汽車工業協會的統計數據顯示，今年前4個月，在我國汽車產銷量同比大幅下降的同時，純電動汽車累計銷售27．8萬輛，同比增長65．2％，前景喜人。

純電動悍馬聽起來就像不含酒精的威士忌一樣自相矛盾，但通用汽車正在考慮推出一款電動車型，讓這個耗油的老品牌起死回生。

因降低電池容量 特斯拉遭10億導語 – 因降低電池容量和充電速度，特斯拉可能將面臨向消費者提供總額1.6億美元（約合人民幣10.2億元）的賠償。

電動自行車鉛酸電池的使用和購買技巧 由于電動自行車的經濟效益，已經成為收入較低的集體交通工具。使用電動車最大的節省就是更換電池的成本。一般更換一套電池，商家給

伴隨著國內新能源汽車銷量的直線上升，新能源汽車動力電池的回收與再利用問題也被提上日程。 一般來說，動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車上，但這并不代表報廢下