據工信部網站消息，為解決好新能源汽車動力蓄電池回收利用問題，工業和信息化部會同有關部門于2018年組織中國鐵塔股份有限公司（以下簡稱“鐵塔公司”）等開展動力蓄電池梯次利用，發揮動力蓄電池回收利用主渠道作用，在商業模式構建、關鍵技術研發、標準規范研究及信息化平臺建設等方面加強創新。

從功能機進入智能手機的時代，我們的科技生活變得越來越方便，但同時智能手機電池不耐用的特點也成為大家苦惱的詬病。

科學家新發明了一種液體“蓄熱電池”，能儲存太陽能長達十幾年的時間。研究者稱每公斤材料能儲存250瓦時(watt-hours)的能量，據信是現在特斯拉(Tesla)太陽能電池Powerwall儲能量的兩倍。

車起動用電池向免維護全密封發展，這是一個方向。全密封的起動電池又有兩類，一類是貧液式閥控陰極吸收型，另一類是富液式免維護電池。

氣候漸漸轉熱，許多人會利用周末開車去野外欣賞漫山春色，但漫漫旅途即愉快也怠倦，許多人就會多帶幾張CD，因為音樂會讓旅途不只調、不乏味。

在中國中大型城市，汽車尾氣已經成為最主要的大氣污染源，燃燒汽/柴油產生的碳氫化合物、氮氧化合物以及PM2.5顆粒正在無聲無息地影響我們的健康。而與汽油車相比，電動車因為沒尾氣排放，明顯更加環保。

電池組是電動汽車的生命之源，這條命脈看似既復雜又精貴，但工程師們通過高標準的研發和嚴格的測試來確保它 “舒服”地工作。今天就和大家作些簡單交流。

在動力鋰電池系統中，各個參數能夠表征系統的不同性能，本文羅列鋰電池各個參數。

中國目前的UPS市場十分繁榮，近幾年來UPS電源系統在IT行業發揮著越來越重要的作用，廣泛應用于數據中心、通信基站、工業領域、機房等領域。

談起電動汽車，不太了解的消費者會有這樣的質疑：電動汽車與手機一樣，買來數年不換電池還怎么繼續使用？其實，事實并非如此，且不說手機和電動汽車到底有沒有可比性，單從動力電池特性和廠家質保政策來講，您的擔憂完全沒有必要。