新的事物出來時肯定會有爭議，而這種爭議往往是進步的標志。中國歷史上正因為出現諸子百家彼此詰難、相互爭鳴，才有了思想和文化最為輝煌燦爛、群星閃爍的春秋戰國時代。鋰電行業正處于這樣一個充滿各

璞泰來上半年實現營業收入13.78億元，同比增長44.34%;凈利潤2.57億元，同比增長31.29%。璞泰來主要會計數據(單位：元幣種：人民幣)璞泰來8月15日晚披露半年報，上半年實

多倫多多元化礦企SherrittInternationalCorp近日表示，近期鈷價格的疲軟預計只是暫時性的，來自電動汽車市場的需求將繼續增長。Sherritt表示，市場上越來越多觀

GGII調研數據顯示，2018年二季度鋰電材料市場規模187.2億元，同比增長22.9%。受益于動力電池需求增加，鋰電池正極、負極、電解液、隔膜同比出現不同程度增長，增幅為13.7%、1

隨著鋰離子電池應用領域的不斷擴大，其安全問題現已經成為了各方關注的焦點。本文簡要匯總了我國鋰電池工業產業最新發展趨勢及世界主要發達國家對于鋰電池工業產業的政策傾斜，提出了我國鋰電池產業發展的建議;研究

為了給智能手機或特斯拉Model3供電，目前來看，還沒有比鋰電池更好的選擇。自1991年推出以來，可充電鋰電池一直是日常科技設備和電動車的標準。當前，世界上有300多萬輛電動汽車使

新能源汽車行業迎來高速發展時期，對于動力電池需求大幅增加，到2020年新能源汽車總用電量是2014年的十倍左右，新的設備需求拉動市場空間發展。從動力鋰電池供需關系來看，各大電池企業從去年

“續航里程（參配、圖片、詢價）短、開在路上沒電了咋辦？”這是消費者在面對新能源汽車時常有的顧慮。如今這一制約新能源車發展的瓶頸有望通過快充的方式解決。新能源電池"革命"快充解決里程

“中國已經成為全球新能源汽車增長最為迅速的市場，新能源汽車正在走進大眾生活。”1月21日，中國電子信息產業發展研究院副院長王鵬說。而據統計，在2014年，中國新能源汽車的產量已達到了8.

“三國殺，誰主沉浮。”之前文章我們從鋰電池的分類入手，解析了市場上動力電池的主流技術路線。由于不同類型的鋰電池在各方面性能差異很大，市場上鋰電池的龍頭企業主要來源中日韓三國，各家對鋰電池