當今世界，資源與環境是人類可持續發展的重要條件。12月22日，由中國電池聯盟網、中國綠色供應鏈聯盟電池專委會、中國電子節能技術協會電池專委會、北京綠色智匯能源技術研究院聯合舉辦的“第十屆動力電池回收再利用產業峰會暨梯次利用電池行業高峰論壇”在北京召開。中國物資再生協會副秘書長崔燕介紹，近年來，在政府、社會、再生資源行業協會以及行業企業等多方共同努力下，再生資源行業標準化建設已取得階段性進展。

在動力電池行業的賽道上，中國“選手”NCM523和NCM333在穩步奔跑，NCM622正奮力追趕，更具潛力的NCM811剛從起跑線起步，但勢頭很猛。

據《日本經濟新聞》2月11日報道，在全球最大的中國純電動汽車（EV）用電池市場上，“2020年問題”正浮出水面。這是因為長期扶持純電動汽車行業的中國政府將在2020年取消補貼，預計中國的眾多電池企業將被淘汰，能幸存的被認為只有寧德時代新能源科技（CATL）和比亞迪等部分大型企業。

近日，中國科學院大連化學物理研究所承擔的國家“863計劃”先進能源技術領域“新型鋰硫化學儲能電池的關鍵技術研究”課題在北京參加了由科技部高技術中心能源處組織的技術驗收?？萍疾扛呒夹g研究發展中心負責人、驗收專家組成員、課題負責人陳劍以及課題參與單位成員等參加了會議。

日前，廣汽傳祺對外發布了一款代號為A26的全新純電動車的預告圖，新車采用轎跑風格設計，官方介紹其續航里程將超過600km，其實車將在11月16日廣州車展亮相，并于4月份正式上市。

汽車一直是一個時代工業技術與科技技術的集合體，這模一式至今也沒有變。在汽車產業鏈中所涉及的行業龐大而復雜，鋼鐵、機械裝備制造，電子設備制造，乃至物流、金融行業。如今新的能源革命和互聯網時代的到來讓汽車行業迎來了新的變革，汽車行業正在以前所未有的速度發展，不同領域的公司對這一行業的熱情空前高漲。汽車行業也再一次成為人類實現夢想的舞臺，曾經在科幻電影中才能出現的畫面漸漸的走入了普通家庭。

近日，豐田宣稱將在未來數年內研發新一代電動汽車電池，預計會將現有的續航里程和電池壽命提升15%。豐田研發新型電動汽車電池續航提升15%（圖片來自Yahoo）豐田電池技術研究人員Hisa

今年以來，國內外先后有報道稱寶馬、福特和捷豹路虎三家車企將聯合建立電動車用電池生產廠，此外有此計劃的還有德國大眾。另外，特斯拉投資50億美元的超級電池工廠即將投產，而包括上汽、北汽、奇瑞

在第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會現場，與會者試乘試駕4輛燃料電池汽車。資料圖片“叫好不叫座正代表著一個發展機遇，等它叫座的時候，可能就沒有你的座了?！苯眨诘谌龑脟H氫能與燃料電池汽

豐田正在加大對氫燃料電池的投資，降低其設計成本，并在乘用車市場和商用車市場同時鋪貨，以形成規模經濟。鑒于發布已有三年的豐田Mirai氫燃料電池車一直使用“手工打造”的方式生產，生產效率極