目前特斯拉使用的電池是和松下專門定制生產(chǎn)的鎳鈷鋁三元正極材料的鋰電池組，型號也是18650，都是18mm直徑，65mm長，圓形的，可以節(jié)省成本。這種電池的安全系數(shù)相對來說比較高，而且電池的容量也足夠大

⒈由于鋰電池電解液產(chǎn)品的核心技術(shù)在于添加劑，因此目前全球的電解液巨頭如日本三菱化學(xué)、日本宇部、三星SDI等都有自己獨特的添加劑技術(shù)，通過外購原材料然后進行適當?shù)募庸ず透男栽龠M行出售。因此未來電解液行業(yè)

電動車鋰電池使用優(yōu)勢　　1、鋰電池具有免激活特性　　鋰電池放置一段時間后則進入休眠狀態(tài)，此時容量低于正常值。但鋰電池很容易激活，只要經(jīng)過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池，并恢復(fù)正常容量

對比鋰電池和鉛酸蓄電池我們要從重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、價格、適用性、國家政策、安全、環(huán)保等角度來進行：　　1、重量能量密度　　目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在

鋰電池電動車如何保養(yǎng)　　（1）當使用過程中發(fā)現(xiàn)電量低于30%左右應(yīng)及時充電，長期深度放電或太淺放電都會影響電池性能，電池電量用掉70%時對電池充電，電池性能最佳。　　（2）上橋、爬坡、頂風(fēng)或帶人騎行時

據(jù)德國媒體報道，最近在德國網(wǎng)站上瘋傳一個生活小建議：為了確定一個鋰電池包是否為應(yīng)該廢棄的空電池，人們可以將電池從距地面20厘米處扔下來，如果電池接觸地面后的回彈很高，那么電池就是空電池，如果電池沒有被

鋰電池爆炸的原因　　1．過充爆炸　　保護線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。　　2．過流爆炸　　保護線路失控或檢測柜失控使充電電流

截至3月20日，10余家鋰電池概念上市公司披露了今年前2個月的經(jīng)營情況，“量價齊升”成為共性。今年以來，鋰電池產(chǎn)品供不應(yīng)求，價格不斷上漲，相關(guān)企業(yè)受益于此，今年前兩個月業(yè)績同比大幅增長。

電動汽車成功的關(guān)鍵是未來汽油和鋰電池的價格深圳街道上經(jīng)過的混合動力汽車(HEV)和電動汽車提醒我們，電動汽車時代已經(jīng)到來，我們有望擺脫汽油價格快速上漲的噩夢，進入低碳技術(shù)的新時代。根據(jù)市場研究公司IM

鋰離子電池是智能手機和平板電腦最常見的電源。然而，已經(jīng)發(fā)生了幾起手機鋰電池爆炸的事件。消防部門的實驗表明，鋰電池一旦受到物理損傷，就會膨脹并冒煙，尤其是當鋰電池浸泡在水中時。據(jù)了解，金屬鋰的化學(xué)性質(zhì)非