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宣傳內(nèi)容
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一般情況下,電瓶的使用壽命在2年到3年左右,但使用時(shí)間超過(guò)5到6年以上的也大有人在,關(guān)鍵就在于你平時(shí)的使用習(xí)慣及對(duì)電瓶養(yǎng)護(hù)的重視程度了。之所以要重視它,是因?yàn)殡娖繉儆谝缀钠?,?dāng)它出現(xiàn)故障或使用壽命終結(jié)
近日,澳洲清潔能源委員會(huì)CEC在《Best Practice Guide - Battery Storage Equipment》文件的基礎(chǔ)上發(fā)布了針對(duì)鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的CEC列名指引。
2017年1月,全球知名電動(dòng)汽車品牌特斯拉對(duì)外宣稱,該公司位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠(Gigafactory)已經(jīng)開(kāi)始量產(chǎn)鋰離子電池。這款圓柱形“2170鋰電池”是特斯拉和松下共同設(shè)計(jì)的,將用于特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品和新款Model3轎車。
日前,Honda中國(guó)推出了全新電動(dòng)移動(dòng)出行工具——鋰電池電動(dòng)摩托車V-GO,官方指導(dǎo)價(jià)為7,988元。在中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng),Honda開(kāi)始正式加速電動(dòng)化戰(zhàn)略布局。
首部鋰離子電池安全國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已于日前發(fā)布,并將于2015年8月1日起實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)對(duì)于鋰離子電池產(chǎn)品自身,以及以鋰離子電池為關(guān)鍵部件的“充電寶”等相關(guān)產(chǎn)品的安全性提高將有著非常重要的意義。
實(shí)用中的干電池主要是碳性電池和堿性電池,碳性干電池漏液和堿性干電池漏液既有相同也不不同的地方。 ??? 干電池漏液普遍與干電池的密封工藝有關(guān),這是從干電池的制造環(huán)節(jié)上來(lái)說(shuō)的。使用時(shí)的過(guò)放會(huì)造成干電池
新能源汽車的動(dòng)力電池可以分為二次電池(包括鉛酸電池,鎳鎘電池,鎳氫電池,鋰電池)和燃料電池。本文我們從鋰電池的分類入手,解析目前市場(chǎng)上動(dòng)力電池的主流技術(shù)路線。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉宣稱其車載電池的能量密度位居市面上所有同類產(chǎn)品的前列,且該款電池的鈷金屬用量也相對(duì)較少。
近年來(lái)隨著移動(dòng)電器的小型化及普及,而鋰離子充電電池具有小型、重量輕、輸出電壓高、放電電壓穩(wěn)定、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),使得電器配套的鋰離子充電電池用量猛增。