鋰電池容量衰減的幾大原因原因一：自放電鋰電池的自放電是指電池在未使用狀態下，電容量自然損失的現象。鋰離子電池自放電導致容量損失分兩種情況：一是可逆容量損失；二是不可逆容量的損失?？赡嫒萘繐p失是指損失的

鋰電池軟包和硬包鋰電池有什么特點和不同之處?鋰電池分為軟包和硬包兩種形式，必定就有其不同之處。鋰電池包主要構成為正極、負極、電解質、隔膜以及外殼，鋰電池為什么要分軟、硬包?

對于現在汽車絕對是日常生活必備的工具之一了。但是一旦擁有了一輛屬于自己的汽車，定期定時的檢查和護理肯定是必不可少的。有時候汽車也會像自己的家人一樣，需要一些投資和關照，不然回饋給車主的就是潛在的危險了。但是如何才能學會延長汽車的壽命呢？其實光靠保養也是不行的。還需要車主們多關注一些愛護汽車的小常識，平時就愛惜才是王道。

被稱為能源領域最后1公里的儲能技術，緊緊牽動著新能源的發展。新能源在經歷了迅猛的發展期后，如今進入了瓶頸期，棄風、棄光現象凸顯，能否將浪費掉的能源儲存并在需要時得以釋放，如此看來，儲能便是光伏、風電等新能源發展瓶頸的解決方案。

提起電動車電池，大家耳熟能詳的無外乎這三種電池，鉛酸電池、鋰電池以及近幾年比較火的石墨烯電池。那么，你認為當新國標正式實施后，未來電動車會選擇哪種電池？對于這個問題，我們先來看看每種電池的特點。

比亞迪秦車主冬季電池維修技巧這輛車的主人王先生出生于83年前，作為一家之主，他對家人在冬天開車的安全格外小心。他專門總結了維護汽車比亞迪秦辯護,在王的話說,掌握汽車維修的技能,無論是舒適的郊區攜帶全家

鋰電池包通常由一個或幾個鋰電池組并聯，每個鋰電池組由3到4個電池串聯構成。這種組合方式能同時滿足筆記本電腦、醫療設備、測試儀器及工業應用所需的電壓和功率要求。鋰電池組BMS均衡管理系統能有效的對鋰電池

歐陽明高說，新能源汽車安全事故的本質是電池熱失控。熱失控的誘因包括機械電氣誘因（電池碰撞擠壓、針刺等）和電化學誘因（電池過充過放、快充、低溫充電、自引發內短路等）。當一個電池單體發生熱失控之后，相鄰單

鋰電池內部，鋰離子從一極運動到另一極，過程中阻礙離子運動的因素共同的組成了鋰電池的內阻。其主要的部分包括導電件的物理內阻；電機材料、隔膜和電解質等電化學物質固有的阻抗；電池內部通過存在電流時臨時增加的

來自NUSTMISIS、俄羅斯科學院和德累斯頓-羅森多夫赫爾姆霍茨中心的一個國際科學家團隊發現，以特殊方式"堆疊"的鈉（Na）可以代替鋰（Li）用于電池生產。鈉電池將比現有的鋰電池便宜很多，而且等效甚至容量更大。該研究結果發表在《NanoEnergy》雜志上。