據(jù)悉，該項(xiàng)目由東莞阿李自動(dòng)化股份有限公司(下稱(chēng)“阿李股份”，證券代碼：837100)投資興辦，總投資7億元，將重點(diǎn)圍繞新能源動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)配套，建設(shè)完整的、集關(guān)鍵零部件研發(fā)、生產(chǎn)制造、新材料新結(jié)構(gòu)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)以及專(zhuān)用智能裝備設(shè)計(jì)和制造、精密模具的設(shè)計(jì)與加工、配套的精密五金結(jié)構(gòu)件加工為一體的新能源產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目全部建成后，可實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入15億元。

解讀鋰電池容量與內(nèi)阻的關(guān)系電池內(nèi)阻與額定容量的關(guān)系，同類(lèi)型電池內(nèi)阻與荷電狀態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前，人們?cè)噲D利用閥控鉛酸電池的內(nèi)阻(或電導(dǎo)率)變化來(lái)在線測(cè)量電池容量和預(yù)測(cè)電池壽命，但失敗了。近年來(lái)，隨

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前華友循環(huán)衢州再生利用產(chǎn)線已經(jīng)建成，廢舊電池處理產(chǎn)能達(dá)6萬(wàn)噸，而華北、華南、西南是公司明后年主力打造的點(diǎn)，目前規(guī)劃到2022年每個(gè)區(qū)2-3萬(wàn)噸無(wú)害化拆解處理量，隨著回收量的增加再逐步擴(kuò)

大功率UPS電源系統(tǒng)新技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)介紹。大功率UPS電源滲透入生活的每一重要單元，目前主要運(yùn)行在數(shù)據(jù)中心與關(guān)鍵電源兩種場(chǎng)景，在IDC、金融、電信、醫(yī)療、半導(dǎo)體得到廣泛應(yīng)用。

鐵鋰電池組通訊電源在移動(dòng)基站的應(yīng)用及優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰電池組是一種節(jié)能環(huán)保的新型電池,在性能上具有傳統(tǒng)鉛酸蓄電池所無(wú)法比擬的巨大優(yōu)勢(shì),現(xiàn)已廣泛的應(yīng)用到移動(dòng)基站之中。

電子發(fā)燒友為您提供的我國(guó)手機(jī)鋰電池出新標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)澳柯瑪（8.110， -0.47， -5.48%）公司介紹，由這家公司主持修訂的《蜂窩電話(huà)用鋰離子電池總規(guī)范》國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)將于近日正式出臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，這意味著我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)將面臨重新洗牌。

鋰離子電池風(fēng)光無(wú)限，鋰電池產(chǎn)能在國(guó)內(nèi)是否投資過(guò)剩的判斷不能僅僅著眼于當(dāng)前，尤其應(yīng)著眼于未來(lái)，而未來(lái)主要是指大型應(yīng)用。大型應(yīng)用表現(xiàn)為兩個(gè)市場(chǎng)：電動(dòng)車(chē)（包括電動(dòng)自行車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)）和儲(chǔ)能。而儲(chǔ)能電池又主要指

據(jù)外媒報(bào)道，德州大學(xué)達(dá)拉斯分校（The University of Texas at Dallas）采2D二硫化鉬（molybdenum disulfide，MoS2）作為鋰金屬電池陽(yáng)極的防護(hù)層，大幅提升鋰硫電池的性能。

海霸磷酸鐵鋰電池是一種新型環(huán)保材料的電池，其本身具有體積小、重量輕、能量密度高、長(zhǎng)壽命、耐高低溫、安全性能好、環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，與鉛酸電池用于基站應(yīng)用相比，具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性。

鋁空氣電池近期獲得重大進(jìn)展，續(xù)航能力達(dá)到1600公里，遠(yuǎn)超特斯拉等現(xiàn)有的任何動(dòng)力電池汽車(chē)。市場(chǎng)人士認(rèn)為，金屬空氣電池有可能給馬斯克“一記悶棍”，他的超級(jí)電池工廠可能還沒(méi)破土動(dòng)工，就已經(jīng)被人甩在后面了。不過(guò)，也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于車(chē)載應(yīng)用，鋁空氣電池依然是個(gè)未知數(shù)。在這方面，鋁空氣電池甚至還比不上氫燃料電池。