據(jù)外媒報(bào)道，本周，特斯拉（Tesla）確認(rèn)表示，其正在開(kāi)發(fā)一個(gè)“獨(dú)特的動(dòng)力電池回收系統(tǒng)”，該公司認(rèn)為，從長(zhǎng)期來(lái)看，該系統(tǒng)可以節(jié)省“可觀的資金”。

最近最火的事兒怕是就要數(shù)蘋果對(duì)舊iPhone手機(jī)進(jìn)行“降頻”了，一向硬氣的蘋果公司也立刻作出了回應(yīng)，并且對(duì)“降頻”事件向消費(fèi)者道歉，同時(shí)也拿出了解決方案，iPhone電池更換價(jià)格從608元降價(jià)至218元，針對(duì)使用iPhone6及后續(xù)機(jī)型的需要更換電池的用戶，在全球范圍內(nèi)從2018年1月底持續(xù)到12月。

有人說(shuō)，未來(lái)新能源汽車三分天下，純電動(dòng)、插電混動(dòng)和氫燃料電池各占其一。國(guó)家已經(jīng)決定大力扶持氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，必將復(fù)制動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的繁榮路徑，甚至?xí)〈鷦?dòng)力鋰電池的地位。現(xiàn)實(shí)會(huì)不會(huì)真的這樣呢，我們抓幾個(gè)主要的點(diǎn)來(lái)分析一下。

鈷酸鋰和三元材料的混合在業(yè)內(nèi)被廣泛采用，和鈷酸鋰相比，三元材料價(jià)格低廉，循環(huán)性能優(yōu)異，容量較高，但材料加工性能、壓實(shí)密度、電壓平臺(tái)等略低于鈷酸鋰，將兩者按一定比例混合，不僅可以改進(jìn)鈷酸鋰（LiCoO2）的耐過(guò)充性能，而且可以改善三元材料（NCM和NCA）的倍率性能和能量密度。

在我國(guó)的電池市場(chǎng)，鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)上的一顆超級(jí)新星，節(jié)能環(huán)保和使用壽命長(zhǎng)是鋰電池*的特點(diǎn)，但就鋰電池的價(jià)格來(lái)說(shuō)，要比鉛酸蓄電池貴一些，一般鋰電池價(jià)格是鉛酸電池的不到一倍。鋰電池的使用范圍很廣，本文是以儲(chǔ)能鋰電池為例，18650鋰電池是鋰電池的一種，下面小編來(lái)給大家介紹一下18650鋰電池的參數(shù)。

貴州茅臺(tái)(600519.SH)那10股派61.7元的高額分紅才剛剛驚艷資本市場(chǎng)，宇通客車(600066.SH)又祭出一份堪稱A股史上最“豪”的分紅方案。

負(fù)極材料作為鋰電池四大組成材料之一，在提高電池的容量以及循環(huán)性能方面起到了重要作用，處于鋰電池產(chǎn)業(yè)中游的核心環(huán)節(jié)。負(fù)極材料分類眾多，其中石墨類碳材料一直處于負(fù)極材料的主流地位。本文給大家介紹一下幾種鋰電池負(fù)極材料。

隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池的需求增加，松下正計(jì)劃將其在中國(guó)工廠的動(dòng)力電池產(chǎn)能增加近一倍。近日，外媒報(bào)道稱，松下計(jì)劃斥資“數(shù)億美元”在中國(guó)電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線。

關(guān)于手機(jī)充電的說(shuō)法向來(lái)是眾說(shuō)紛紜，搞得機(jī)友們也是一臉懵逼，搞不懂到底哪些才是對(duì)的。最近一段時(shí)間，網(wǎng)上又興起另一種新觀點(diǎn)：說(shuō)是每個(gè)月要對(duì)手機(jī)電池徹底放一次電，能更好的保養(yǎng)電池。這真的有必要嗎？

近日，中科院蘇州納米所研究員陳韋課題組與中科院化學(xué)所李玉良院士以及香港理工大學(xué)陶肖明教授等團(tuán)隊(duì)合作，設(shè)計(jì)制備了一種基于石墨炔新材料的電化學(xué)驅(qū)動(dòng)器，并從石墨炔材料微觀分子驅(qū)動(dòng)機(jī)制的發(fā)現(xiàn)，到宏觀驅(qū)動(dòng)器件的高能量轉(zhuǎn)換效率驅(qū)動(dòng)特性，開(kāi)展了全面系統(tǒng)的研究。