過去幾年我國電動汽車行業迎來了快速的發展，大量新公司入局，截至目前已有486家電動汽車制造商注冊在案，相比兩年前提升了兩倍以上。但是不久之后這個市場即將迎來洗牌，受到補貼退坡和國外公司競爭等因素的影響

近期新能源汽車頻繁失火引發社會關注。據不完全統計，2018年國內新能源汽車失火事件達40余起，包括多個品牌的乘用車和動力鋰電池?！　‰姵責崾Э厥切履茉雌囀鹿实闹匾颍履茉雌嚐峁芾硐到y顯得尤為重要

如今，越來越多的人注意到了傳統的偏二甲肼/四氧化二氮燃料的毒性和環境不友好性。隨著新一代液氧煤油大推力火箭發動機的發展，有很多人開始想起了液氫液氧發動機。同樣是低溫燃料發動機，為何以液氫為燃料的發動

“電氣化和其他前瞻技術的協同效應促使汽車行業加速轉型，并啟發汽車公司從全局角度不斷創新，供應更安全、更優化、更持續的整體出行解決方案。這要相關部門建設體系化的研發能力，并堅持開放式創新，與行業一起推

談到潔凈能源，氫燃料動力鋰電池和傳統電池兩種新能源都有它的各自優劣之處。不過關于豪華品牌《BMW》寶馬來說，似乎不要在兩種新能源中糾結選哪種好，因為寶馬采取了雙種能源都發展的方式，如此一來無論哪種能源

電芯設計表是做電芯產品開發材料開發工程師的必備工具之一。設計表格式往往每個公司都不同，甚至一個公司內都有許多種設計表，但是其核心都是一樣的。即使沒有前人的口傳心授，一些僅僅是拿到設計表的同學仍可以靠自

近日，歐洲復興開發銀行公布聲明表示，該行將供應2.5億歐元貸款，用于擴大LG Chem在波蘭的電動汽車超級電池廠。　　去年，這家韓國化工巨頭開放了歐洲復興開發銀行(EBRD)的歐洲唯一一家生產電極、

對很多人來說，燃料鋰電池車的元年是2018年，一次對豐田汽車北海道廠區的考察之后。大家從一張面色凝重的照片中，了解到了別人家新能源的牛逼：氫燃料鋰電池汽車，加氫3分鐘，續航600公里——讓自己家的純電動看

在傳統電池中，通常使用水作為溶劑的電解液體系，但是由于水的理論分解電壓為1.23V，考慮到氫或氧的過電位，以水為溶劑的電解液體系的電池電壓最高也只有2V左右（例如鉛酸電池）；在鋰離子電池中，電池的工作

鋰離子電池自從進入市場以來，以其壽命長、比容量大、無記憶效應等優點，獲得了廣泛的應用。鋰離子電池低溫使用存在容量低、衰減嚴重、循環倍率性能差、析鋰現象明顯、脫嵌鋰不平衡等問題。然而，隨著應用領域不斷拓

從2009年開始，我國推廣應用電動汽車至今，已超過7年時間，動力鋰電池陸續開始進入大規模報廢期。預計，2018年全國將有7萬噸動力鋰電池退役，到2020年將達到24.3萬噸退役，到2022年將超過86GW

鋰離子電池（LIBs）具有快速的充放電能力，便攜式、微型化電子、電動汽車等設備急需這種快速充電的能力。然而，商用負極材料石墨無法滿足在高速率下經常使用，由于其低鋰化性能，可能導致鋰枝晶的上升以及短路。

其實，鋰離子電池電極過程動力學探究中常用的有循環伏安法(CV)、電化學阻抗譜(EIS)、恒電流間歇滴定技術(GITT)、恒電位間歇滴定技術(PITT)、電流脈沖弛豫(CPR)、電位階躍計時電流(PSC

當下，各國政府紛紛制定燃油車退出時間表，各大公司規劃了發展新能源車輛的戰略目標，在全球石化資源日益枯竭，溫室效應不斷加劇的狀況下，新能源代替傳統能源的趨勢不可阻擋!新能源汽車已成為目前降低碳排放量，緩

據外媒報道，法國道達爾(Total)公司在肯尼亞的子公司TATES公司日前宣布，其執行的太陽能照明計劃采用的二次鋰離子電池將由初創廠商Aceleron公司應用在與住宅太陽能配套部署的儲能系統中。Tot

圓柱形、方形及軟包鋰離子電池包誰是未來主流電池?鋰離子電池包重要分為軟包鋰離子電池和硬包鋰離子電池，其中硬包鋰離子電池根據形狀又重要分為圓柱形鋰離子電池和方形鋰離子電池。圓柱形、方形及軟包鋰離子電池包這三種電池包在具體的應用方面其實

繼純電動汽車之后，氫燃料鋰電池汽車成為新能源汽車領域出現次數最多的名詞。但是，在鋰離子電池持續自燃事故發生后，人們開始質疑純電動的安全性，連帶氫燃料鋰電池汽車也被大部分人評價成“騙補貼的”。其實，自新能源之風

UPS能不能用鋰離子電池?知道的人少之又少。UPS不用鋰離子電池?現在UPS電源電池見得最多的就是兩種，一種是鋰離子電池，還有一種是免維護鉛酸蓄電池。由于鋰離子電池技術快速發展，很多數據中心開始用鋰離子電池UPS作為解決

國家電投黃河水電公司(以下簡稱“黃河公司”)九日晚向中新社記者透露，我國首條量產規模IBC電池及組件生產線日前正式建成投產，目前運行穩定?！　∥覈讞l量產規模IBC電池及組件生產線為黃河公司西寧太陽能

當前，無論是在競爭激烈的國內市場，還是在“高手云集”的國際市場，創新知識產權保護的重要性都日漸凸顯。其中，針對電動汽車的“心臟”——動力鋰電池知識產權的布局與保護，更是被業內視為重中之重。“動力鋰電池是電