開關直流穩壓電源電路圖-本電路通過應用 TWH8778 型電子開關集成電路來實現直流穩壓電源的作用。

對高效環保電池的日益增長的需求成為推動鋰離子電池管理系統市場增長的關鍵因素-根據國際市場研究機構Technavio本月發布的報告，2019-2023年，全球鋰離子電池管理系統市場有望增長28.9億美元，期間復合年增長率將超過26％。

國外開發新一代液流電池技術 很適合大規模的儲能系統應用-隨著新能源汽車與相關儲能需求的上升，液流電池在大規模儲能系統方面具有良好的前景。據新華社報道，昨日，英國帝國理工學院表示，該校科學家宋啟磊博士已獲得來自歐盟的約150萬歐元（約合人民幣1167.96萬元）的資助，開發新一代液流電池技術。

48V動力電池系統有哪些優勢-48V動力電池系統，也就是輕混的一種類型，對于這套系統來說早已不是新鮮詞匯了，作為入門級的混合動力，48V電池系統一句話概括，即車輛的系統電壓為48V。相對于燃油車來說，具備高的性價比，可以讓燃油經濟性提高15％－20％。毫無疑問，48V電池系統是有市場的，首先48V動力電池系統能夠滿足車輛的性能，低成本，根據48V動力電池系統的結構來說，48V輕混系統由電機、動力電池組以及電壓控制器三大件組成。

動力電池回收再利用問題成為行業關注焦點-近年來，全球新能源汽車銷量實現了快速增長，動力電池裝機量也保持持續猛增的態勢。國際能源署（IEA）研究數據顯示，2018年全球電動汽車數量超過510萬輛，預計到2030年，全球電動汽車數量將超過1.3億輛，且未來10年內，廢舊動力電池的回收量將達到數百萬噸。隨著全球動力電池裝機量的持續攀升，動力電池回收再利用問題也逐漸登上行業“熱搜榜”。

歐盟研發出能量密度超過310瓦時／千克的鋰硫電池 取得實質性突破-據歐盟官網消息，歐盟“地平線2020”框架計劃支持的歐洲最關鍵鋰硫電池研究項目——適用于電動汽車的鋰硫電池項目（ALISE）目前已研發出能量密度超過310瓦時／千克的鋰硫電池。該類電池更輕便，能量密度大，且無需關鍵性原材料。

如何看電路圖中分流電路的電流走向-分流意思是：總電流等于并聯的各條支路電流之和，每支路分配得某個電流值。

固定式燃料電池目前正處于市場推廣的關鍵階段 將成為未來分散的能源系統的中心-最近，能源行業和利益相關者發布了《綠色建筑用固定式燃料電池聯合宣言》，以引起人們對固定式燃料電池在歐洲建筑行業巨大脫碳潛力的關注。歐洲36％的碳排放來自于建筑物的供暖和制冷，因此簽署國呼吁采取行動，通過高效、可再生和分散的智慧能源解決方案，減少建筑領域的碳足跡。

資金回收慢是充電樁行業難以盈利的最主要原因 未來會更加良性的發展-從藍海到紅海，從紅海再到“死海”，這或許是每一個行業都要經歷的過程。

MJD雙極晶體管（高達8A）豐富了Nexperia功率產品系列-Nexperia公司今日推出一款全新高質量、高可靠性 的MJD 3 A 和 8 A 功率汽車雙極晶體管（符合 AEC-Q101 標準以及消費者/工業標準）。

金升陽主導編制直流-直流電源行業標準權威發布-廣州金升陽科技有限公司（以下簡稱“金升陽”）主導編制的電源行業標準《定壓輸入非穩壓輸出隔離型直流-直流模塊電源》（標準編號：NB/T 10285-2019）已通過國家能源局審核，并已發布。

瞬態輸出12W的3W AC/DC電源模塊，拒絕被迫式功率冗余-金升陽首款高瞬態功率產品——LDE03-20Bxx-O系列3W AC/DC電源模塊，支持輸出12W并可持續10S時長，首要解決了需要高瞬態功率的系統中被迫選擇功率冗余的問題。

全固態電池有望成為下一代商業化動力電池 落地進程也將再進一步-據11月27日報道，澳大利亞迪肯大學的研究人員表示，他們已經設法使用常見的工業聚合物來制造固體電解質，有望使鋰離子電池的能量密度增加一倍，這種固態鋰電池在過熱時不會爆炸或著火。目前團隊已經在紐扣電池中進行了測試，他們將尋找商業伙伴將這些固態電池推向市場。

五款鎳鎘電池充電器電路圖-本文主要闡述了五款鎳鎘電池充電器電路圖。

Rimac將ADI精準電池管理系統應用于電動汽車領域-Analog今日宣布Rimac Automobili計劃將ADI的精準電池管理系統（BMS）集成電路（IC）應用于Rimac的BMS中。

帶隙基準是什么_帶隙基準電路的優點-本文首先介紹了帶隙基準是什么，然后分析了帶隙基準的原理。

三星一項汽車無線充電設備專利曝光 可提高冷卻效率-據外媒報道，美國專利商標局（US Patent & Trademark Office）公布了三星（Samsung）一項有關汽車無線充電設備的專利申請。該專利申請中表示，該無線充電設備能夠將電磁波形式的電能，無線轉發到無傳輸線的設備上。現在，市場上有各種各樣的無線充電方案，例如，磁感應方案、自共振方案等。

新疆電網用電負荷達到3252萬千瓦 創下歷史最高紀錄-5日，國網新疆電力有限公司發布消息稱：進入夏季以來，新疆各地氣溫持續走高，局部最高氣溫突破40℃，在居民生活用電與農灌用電負荷的拉動下，新疆電網用電負荷持續攀升。8月4日22時39分，新疆電網用電負荷達到3252萬千瓦，創下歷史最高紀錄。

發展新能源和新能源汽車是大勢所趨 氫燃料電池發展面臨多重機遇和挑戰-電動化是動力革命，但不是能源源頭革命。油電混合動力汽車、純電動汽車、氫能燃料電池汽車都屬于電動化。動力革命目前正在推進，而且技術逐步趨于成熟。

正弦波逆變器原理_正弦波逆變器的優缺點-本文主要介紹了正弦波逆變器原理極其優缺點。正弦波逆變器廣泛運用于各類：微機系統、通信系統、家用、航空、應急、通訊、工業設備、衛星通信設備、軍用車載、醫療救護車、警車、船舶、太陽能及風能發電領域等需要應急后備電源的場所，可構成EPS應急電源系統。