功率放大器的分類與電路組成-開關型功率放大器（Switching?Mode?PA，SMPA），使電子器件工作于開關狀態，常見的有?。―）類放大器和戊（E）類放大器，丁類放大器的效率高于丙類放大器。SMPA將有源晶體管驅動為開關模式，晶體管的工作狀態要么是開，要么是關，其電壓和電流的時域波形不存在交疊現象，所以是直流功耗為零，理想的效率能達到100%。

為100W USB電力輸送適配器提供超高功率密度-USB 電力輸送（PD）標準支持通過USB進行高達100W的電力輸送，該電力足以驅動筆記本電腦、顯示器和DLP?電影放映機等高功率設備。

2019－2023年全球太陽能電纜系統市場規模將增長19．4億美元-國際市場研究機構Technavio日前發布研究報告稱，2019－2023年全球太陽能電纜系統市場規模將增長19．4億美元，復合年增長率接近13％。

反接保護電路-這種接法簡單可靠，但當輸入大電流的情況下功耗影響是非常大的。以輸入電流額定值達到2A，如選用Onsemi的快速恢復二極管??MUR3020PT，額定管壓降為0.7V，那么功耗至少也要達到：Pd＝2A×0.7V＝1.4W，這樣效率低，發熱量大，要加散熱器。

中國車企紛紛進軍國際市場 這場電動車的大逃殺或許才剛剛開始-中國計劃到2025年將純電動車、插電式混合動力車及燃料電池車的新車銷售占比提升至20％。為了推動新能源汽車的發展，自2009年起，中央財政就對新能源汽車推廣應用予以補助，截止至2018年3月，根據工信部公開數據測算，新能源汽車中央補貼累計清算或發放約958．4億元。

MOS管防反接用法-MOS管防反接，好處就是壓降小，小到幾乎可以忽略不計。現在的MOS管可以做到幾個毫歐的內阻，假設是6.5毫歐，通過的電流為1A（這個電流已經很大了），在他上面的壓降只有6.5毫伏。

氫燃料電池的短板在哪-在7月2日舉辦的2019世界新能源汽車論壇上，中國科學院院士歐陽明高表示：“凡是純電動能干的事，我覺得不要用燃料電池，因為性價比很難競爭?！倍壳暗那闆r是，即便是將氫燃料電池應用在商用車領域，也依然面臨著很多困難。歐陽明高認為，氫燃料電池商用車應用的瓶頸“不在兩頭，在中間”，就是車下運氫、車載儲氫和氫能加注。

MOS管的正確用法-MOSFET管是FET的一種（另一種是JFET），可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。

轉戰電池供應商戰場 供應商不再一勞永逸-自燃事件頻發，讓產品之戰的硝煙悄然轉移到電池供應商的戰場。

mos管開關電路-　MOSFET管是FET的一種（另一種是JFET），可以被制造成增強型或耗盡型，P溝道或N溝道共4種類型，但實際應用的只有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，所以通常提到NMOS，或者PMOS指的就是這兩種。

UPS電源測試實錄-UPS電源的工作過程多且時間長，往往需要動用多臺示波器和高壓差分探頭同時測試，記錄數據也相對比較麻煩，今天給大家推薦一種新的測試方法，“傻瓜式”操作，測試時間節省80％！

MOS管的實際應用-對于N型MOS管，若G、S之間為高（電壓方向G指向S，具體電平看具體MOS管 ），D、S（電壓方向D指向S）之間就會導通，此時D、S間相當于一個很小的電阻，若G、S之間為低（具體電平看具體MOS管 ），D、S之間就會截止，此時D、S間相當于一個很大的電阻，電流就無法流過。

使用MOS管的注意事項-MOSMOS管由于輸入阻抗極高，所以在運輸、貯藏中必須將引出腳短路，要用金屬屏蔽包裝，以防止外來感應電勢將柵極擊穿。尤其要注意，不能將MOSMOS管放入塑料盒子內，保存時最好放在金屬盒內，同時也要注意管的防潮。

工頻過電壓分類_工頻過電壓的特點-工頻電壓升高的大小會直接影響操作過電壓的實際幅值。操作過電壓是疊加在工頻電壓升高之上的，從而達到很高的幅值。

負電荷泵白光LED驅動器的設計-當前許多便攜式消費類電子產品，例如手機、PDA、MP3播放器、筆記本等都帶有顯示屏，雖然不同的應用對于顯示屏的種類以及大小會有所不同，但對于廣大設計人員來說，都需要為其設計背光電路。

什么是工頻過電壓_工頻過電壓產生的原因-發電機配置性能良好的勵磁調節器或調壓裝置，使發電機突然甩負荷時能抑制容性電流對發電機的助磁電樞反應，從而防止過電壓的產生和發展。

電源芯片PN8368功能特點-開關電源芯片PN8368是一款應用于5-12W以內AC/DC超低待機功耗準諧振原邊反饋交直流轉換器，內部集成超低待機功耗準諧振原邊控制器及650V高雪崩能力智能功率MOSFET，恒壓控制模式采用多模式控制方式，合理的兼容了芯片的高性能、高精度和高效率。

電力系統調壓方式和措施-高峰負荷時升高中樞點電壓、低谷負荷時降低中樞點電壓的電壓調節方式。通常用于供電線路較長、負荷變動較大的情況。

還在猶豫不決？一文解讀你的“用芯困擾”-從華為海思芯片官宣轉正，到國產芯片巨頭中芯國際從紐約退市，中國芯一詞無疑成為近期的網紅熱詞。 解讀網紅芯片 指甲蓋大小的芯片為何能成為網紅？主要原因有三： 1）地位高：芯片是電子設備運行的主要動力，不同的芯片有著不同的功能。 2）制造難：工藝復雜。一個指甲蓋大小的芯片上布控著數公里的導線和幾千萬根晶體管，在投入使用前要經過上百道工序的納米級改造。 3）市場需求大：據統計2018年全球芯片市場產值高達4688億美元。 建立

海外電池巨頭將入局 格局或將生變-據北京晚報報道，電動化已經成為汽車發展的未來方向之一。在海內外車企競相布局新能源車的同時，頻頻發生的電動車自燃等安全事故，也讓電動汽車安全問題備受關注。