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    儲能電池系統的消防安全導語 – 鋰電池就像火一樣,人類需要學會與越來越高能量密度的鋰電池相處。

    2019-12-03
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    從開放氫能專利到牽手清華大學 豐田在密謀什么導語 – 開放專利,以退為進,是豐田必須得走的一步。不過就現在的形式而言,氫能源依然面臨兩大難題:成本和基建設施。

    2019-12-03
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    濱化股份子公司氫能源項目試車成功導語 – 氫能源項目將公司氯堿裝置副產的氫氣經過一級壓縮升壓,凈化脫除雜質后達到氫燃料電池車用動力氫的質量標準,進一步壓縮后充裝到長管拖車,再運輸到加氫站為燃料電池車加注清潔燃料。

    2019-12-03
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    4月新能源電池企業動態匯總導語 – 4月新能源電池企業動態匯總。

    2019-12-03
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    Plug Power向CHEM交付5kW ProGen燃料電池系統導語 – Plug Power已經開始向CHEM交付其5kW ProGen燃料電池系統,這些系統已集成到CHEM的下一代固定電源產品中,用于電網支持和備用電源應用。

    2019-12-03
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    國網江蘇研發儲能電站火災預警系統導語 – 該系統安裝在儲能電池艙后,可實時監測判斷艙內電池熱失控特征氣體濃度。

    2019-12-03
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    擎天實業母公司申請科創板上市導語 – 廣州擎天實業有限公司主營的新能源電池自動檢測系統等智能裝備。

    2019-12-03
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    氫能集結號吹響 超20城布局產業園導語 – 據悉,當前已經有20多個城市開始布局以氫能為主導產業的園區,其中廣東、河北、湖北、上海、山東、海南等省市已出臺各種扶持政策,集中優勢資源發展氫能產業。

    2019-12-03
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    瀚川智能沖刺科創板 鋰電設備供貨億緯/欣旺達導語 – 4月4 日,上交所受理了蘇州瀚川智能科技股份有限公司的科創板上市申請。

    2019-12-03
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    新研氫能攜手首航節能 布局萬套燃料電池生產線導語 – 該項目總投資8億元,預計今年10月前完成一期工程,年底前完成年產1萬套燃料電池的自動化生產線建設并投產,投產后第一年預計實現9億元銷售額。

    2019-12-03
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    百利科技中標四川新鋰4.7億元正極產線訂單導語 – 百利鋰電中標50000噸/年鋰電正極材料項目一期生產線設備智能粉體集成系統的投標,中標金額為4.66億元。

    2019-12-03
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    佛山今年將開通首條氫能有軌電車導語 – 高明有軌電車工程位于高明區東部組團內,規劃線路全長約17.4km,是國內首個以氫燃料電池為動力的有軌電車項目。

    2019-12-03
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    伯肯節能:發力氫能產業 離心式空壓機即將量產導語 – 5月6日,高工氫電全國巡回調研團隊到訪北京伯肯節能新技術股份有限公司,與伯肯節能董事、副總經理孟恭明等高層圍繞行業痛點問題展開深度交流。

    2019-12-03
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    60家鋰電企業Q1業績剖析 盈利能力持續下滑導語 – 有31家企業的凈利潤出現下滑,其中鋰電池企業占比達三分之一。

    2019-12-03
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    總投資超10億元 江蘇天賜年產20萬噸電解液項目溧陽奠基導語 – 作為國內鋰電電解液第一梯隊企業,江蘇天賜是G20鋰電峰會成員企業——天賜材料(002709)在國內布局的又一個生產基地。

    2019-12-03
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    珠海恩捷一期12條隔膜產線正式開業導語 – 上海恩捷全資子公司珠海恩捷鋰電池隔膜項目一期正式開業暨二期項目開工。該項目總投資40億元,計劃建設16條濕法隔膜生產線。

    2019-12-03
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    GMP公司計劃部署100MW儲能系統導語 – GMP公司計劃在未來10年部署裝機50MW至100MW的儲能設施。

    2019-12-03
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    武漢泰歌:示范運營表現優異 氫能發動機大獲青睞導語 – 5月6日,高工氫電巡回調研團隊到訪武漢泰歌氫能汽車有限公司,高工氫電董事長張小飛與武漢泰歌首席執行官朱水興等高層展開深度交流。

    2019-12-03
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    天鵬電源強勢殺入18650 電池30A高倍率循環市場,打破日韓壟斷格局導語 – 天鵬電源18650系列1.5/2.0AH-30A產品已解決了30A持續放電壽命短及溫升問題,短時間脈沖輕松承載100A以上電流,并已實現批量穩定供貨。

    2019-12-03
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    博格華納涉足動力電池Pack導語 – 據悉,合資公司未來量產的電池模組和pack系統將會通過自己的算法、主動及被動冷卻熱管理系統進行智能控制,博格華納給出的說法是,產品將會用到混合動力和純電動乘用車上。

    2019-12-03


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制