NEL 發布挪威加氫站爆炸事故最新進展導語 – 日前，Nel宣布，6月10日挪威加氫站爆炸根本原因已被確定為高壓儲存裝置的氫氣罐中某個特定插頭的裝配錯誤（assembly error）導致氫氣泄露。

聯贏激光沖刺科創板 募資5.81億投激光焊接項目導語 – 6月27日，上交所披露深圳市聯贏激光的科創板上市申請獲受理。

舜卓能源燃料電池熱電聯產項目調試成功導語 – 日前，由上海舜卓能源科技有限公司負責實施的燃料電池熱電聯產項目在上海市某別墅內調試啟動成功。

日本京瓷新型儲能電池成本降3成導語 – 日本京瓷開發出可使原材料費用比以往降低約3成的新一代鋰離子電池。

掘金國際小動力 海四達“駕輕就熟”導語 – 海四達2019年確定了三大市場方向，其中電動工具／小家電是主戰場，儲能也具有同等重要的地位，兩者市場份額各占40%左右，動力業務在10%左右。

高工氫電峰會倒計時4天 “大咖”論道核心材料國產化導語 – 7月4日下午，論壇特別設置了以“核心材料和智能裝備助力燃料電池性能提升”為主題的專場，13位國內外知名企業和科研單位的高層將圍繞氫燃料膜電極、質子交換膜、催化劑、金屬雙極板及燃料電池工藝設備等各個環節展開深度探討與交流。

5月新能源客車慘遭“滑鐵盧”，TOP 20企業過半產銷不足百輛導語 – GGII數據顯示，5月新能源客車僅銷售3231輛，較去年同期14442輛同比大幅下降77.63%，降幅近8成。

東方電氣成立氫能產業基金導語 – 6月26日，東方電氣投資管理有限公司與三峽資本控股有限責任公司、成都創新風險投資有限公司在京簽署協議，共同成立東方三峽（成都）產業基金管理有限公司，并發起設立“東方電氣氫能產業基金”。

寧德時代141億擴產 星源材質9-12μm隔膜量產導語 – 星源材質9-12μm薄型濕法隔膜產品已實現量產供貨，應用于電動汽車及高端儲能領域，5-7μm超薄系列正在開發中，將應用于高端電子產品市場。

中國氫能“白皮書”的展望與現實的尷尬導語 – 毫無疑問，《白皮書》的展望，提振著氫能與燃料電池全行業的發展信心。不過，當前行業發展現狀與中遠期展望相差甚遠，能否落地順利實施，依然存在諸多不確定因素。

隆盛科技:氫燃料電池零部件在產品設計、匹配階段導語 – 從隆盛科技發布的公開信息來看，其早已有意向氫燃料電池汽車方面作進一步的發展，為公司尋找新的經濟增長領域。

明天氫能董事長王朝云：扎實做好產品，用優質產品說話導語 – 7月3日上午，安徽明天氫能科技股份有限公司董事長王朝云將發表“氫能與氫燃料電池產業化之路”的主題演講。

高工氫電峰會倒計時5天 投資金融機構齊聚找標的導語 – 在7月3日上午的開幕式中，產業研究頗負盛名的高工氫電董事長張小飛博士在分析了“氫電的風口和刀口”之后，將針對“氫電產業投資重點和策略”發表主題演講。

關于液氫的三項國家標準征求意見通知導語 – 業內人士預判，當液氫相關的標準和政策規范形成后，液氫將在氫能產業鏈中扮演重要角色，成為燃料電池電動汽車規模化應用的必然手段。

*ST嘉陵經營范圍變更為鋰電池研究等業務導語 – *ST嘉陵經營范圍變更為鋰離子電池的研究，開展基礎電池機理的研究，電池制備新工藝的開發及應用等。

欲擺脫松下 特斯拉正自主研發電池導語 – 特斯拉正在秘密自主研發電池，以擺脫目前在電池生產方面對松下的依賴。

轉投創業板 天力鋰能進入IPO輔導階段導語 – 目前，天力鋰能正在接受民生證券的輔導，公司已進入首次公開發行股票并在創業板上市的輔導階段。

中鼎集成“硬核智造”即將亮相AMTS 2019導語 – 7月3日至6日，中鼎集成將攜全新“鋰電池生產智能化物流成套系統”亮相AMTS 2019，以“硬核智造”推動動力電池產業快速發展。

電池或存燃燒風險 蘋果召回6.3萬臺筆記本電腦導語 – 市場監管總局介紹，本次召回范圍內的產品發生了6起發熱事件報告，可能存在燃燒風險。

億緯鋰能聯手上海瀚舜啟動五千噸新能源散貨船項目導語 – 截止目前，億緯鋰能船用電池總裝機量已超過30MWh，裝載新能源船舶數量超100艘。