供貨LG/三星 智鍵科技競逐高端聚合物“賽道”導語 – 智鍵科技已開始為LG旗下的小型可穿戴設備提供聚合物鋰離子電池產品。

國軒高科李縝：如何在競爭中取得話語權導語 – 李縝分享了在當前新能源補貼退坡的背景下，國軒高科如何在行業競爭中取得更多的話語權。

江蘇動力電池回收利用產業聯盟成立導語 – 5月24日，江蘇省新能源汽車動力電池回收利用產業聯盟成立大會在南京市召開。

凱龍股份：設立氫能產業基金 發力儲氫材料導語 – 在產業升級的大背景下，凱龍股份也積極探索發展以新能源、新材料、新裝備為代表的新業務，希冀培育新的業務增長點。

繼濰坊加氫站管理辦法后 下一個城市是？導語 – 高工氫電梳理發現，目前國內已有13個省市發布了相關推進加氫站建設方面的政策。

天能集團與蘇寧易購簽署戰略合作導語 – 雙方就打造線上線下O2O融合的新零售模式，在渠道、市場、銷售、售后服務、市場推廣等多個領域深入合作。

韓國儲氫罐爆炸致2死6傷背后導語 – 5月23日，韓國首爾以東約220公里的江原道江陵科學園發生氫氣罐爆炸事件。

翔豐華再沖IPO 籌5億投3萬噸石墨負極項目導語 – 本次募投項目作為三期高端石墨負極材料項目，項目投產后，公司將形成年產6 萬噸高端石墨負極材料生產能力，配套1.5萬噸石墨化生產能力。

一文看懂轟炸朋友圈的“水氫發動機”事件始末！導語 – 本文只是客觀呈現各方觀點，不代表高工氫電立場。

中日韓企業搶食“咖喱味”新能源市場蛋糕導語 – 瞄準印度新能源市場發展帶來的機遇，中日韓對于印度新能源市場已經開始摩拳擦掌。目前，印度針對新能源發展已經制定了相關政策、目標路線、財稅補貼等具體實施路徑，并歡迎中國企業參與和投資參與印度電動汽車（EV）市場的擴張。對于印度新能源市場，行業老鐵如何看，來看本周精彩微評。

東方電氣：產業化初期 多維發力方能推動產業發展導語 – 近日，高工氫電巡回調研團隊到訪東方電氣（成都）氫燃料電池科技有限公司，與該公司副總經理、高級工程師謝光有等高層就燃料電池膜電極、系統、電堆的技術趨勢及四川省氫能產業發展狀況展開深入交流。

現金流壓力 二線動力電池企業的“死穴”導語 – 現金流壓力，已經成為第二梯隊動力電池企業的“阿克琉斯之踵”。

加利福尼亞州第40座加氫站開業導語 – 加利福尼亞州第40座零售加氫站于5月24日正式開業。

德賽電池：消費類電池增長 動力類虧損導語 – 2018年中型鋰電池業務實現營業收入26.37億元，同比增長84.68％。

東華能源加快擴大加氫站規模 逐步打通氫能運輸通道導語 – 一些化工企業正利用自身化工富產氫優勢積極布局氫能行業，東華能源是其中之一。

ST尤夫與開瑞新能源達成戰略合作導語 – 雙方將在整車制造和三電系統開發、氫燃料電池系統及整車開發配套、鋰電池回收和梯次利用、新能源產業園聯合開發以及投資等方面，在未來3年內進行戰略合作。

氫能發展羸弱 8家企業迎難而上導語 – 自2019年以來，核能、鋼鐵、化工等領域的企業紛紛布局制氫項目。本文盤點2019年上半年國內家8家企業開展的制氫項目。

寧德時代LFP儲能系統出海 中航鋰電裝機量排第四導語 – 展會中寧德時代重點展示了其基于LFP電芯的電池整體解決方案，包括電芯、電池管理系統（BMS）與電池柜。

長三角氫走廊計劃發布 哪些企業將率先受益？導語 – 近期高工氫電巡回走訪調研長三角地區發現，該地區擁有以上海交通大學和同濟大學為代表的在燃料電池領域研發深厚的高校，同時燃料電池產業鏈基礎完備，各個細分領域都有典型的代表企業。

對話利維能孫曉東：后進電池企業的攻“芯”計導語 – 從市場變化來看，如若不能與電芯打通，Pack業務本身的價值不會得到更大的發揮。