電池百科
宣傳內容
宣傳內容
8月15日,隨著南方電網廣東電力調度控制中心調度員下達指令,汕尾小漠電廠30兆瓦/15兆瓦時儲能系統正式進入調頻市場,這是目前國內規模最大的儲能輔助調頻系統,也是國內首個電廠側儲能直控創新試點,標志著儲能調度從電廠側控制走向電網直接控制,儲能商業模式實現新突破。
特拉華大學的研究人員已經確定氨是工程燃料電池的一種來源,它可以為汽車、卡車和公共汽車提供廉價而強大的燃料,并減少碳排放。燃料電池是一種無污染的能源,它能將化學能轉化為高效、零排放的電能。
杉杉曾是人們耳熟能詳的服裝品牌,于1989年在浙江寧波創建,1999年開始向新能源行業轉型,從知名西裝品牌逐步發展成為全球領先的鋰電池材料供應商。
據外媒報道,加利福尼亞州太陽能與儲能協會(CALSSA)收集并分享了2019年上半年加州太陽能+儲能項目部署的調查數據,其數據從2016年初到2019年上半年。
近日,國家工信部回復十三屆全國人大二次會議第3239號建議時表示,新能源汽車動力蓄電池回收利用涉及產業鏈多個環節,是一項復雜的系統工程。
中國能源網新聞欄目涵蓋能源經濟、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節能環保、分布式能源等方面的國際及國內能源新聞資訊,供您了解能源行業市場動態、項目建設、行業監管、分析綜述、國內國際能源新聞資訊。
3月27日,記者從天津大學了解到,該校封偉教授團隊通過含氟自由基切割單壁碳納米管,在世界范圍內首次制備出單層石墨烯納米帶,所申請的國際專利也于近日獲得授權。
如果手機電池制造商能夠判斷哪些電池可至少用兩年,那么就可以將此類電池賣給手機制造商,把其他類的電池出售給要求不是那么高的設備制造商
電動車里所需的鋰電池,可謂說是世界各國都非常困擾的一個問題。這就是關于鋰電池密度的問題,正是因為這個問題使得四國都把自己鋰電池的研發計劃提上進程,因為大家都想在20年的時候就將鋰電池的能量密度提升到每千克有300瓦時。
彭博新能源財經根據對全球7,000多個項目的數據分析,自2018年上半年以來,鋰離子電池的基準平均化能源成本(LCOE)一年來下降了35%,達到每兆瓦時187美元。
2018年,中國新能源電動車銷量超過125萬輛,在中國車市出現28年來首降的情況下,唯有新能源汽車成為萎靡市場中的一抹亮色,逆勢上揚。目前,自主品牌新能源產品已經經歷了發展初期,其在電池密度、續航里程方面已經超過了部分合資新能源品牌,甚至能夠做到反哺合資新能源電動產品。自主品牌新能源產品正朝向更高端化、智能化與長續航的階段邁進。本期科技榜就為大家盤點一下國內自主品牌電動化的進程。
中國能源網新聞欄目涵蓋能源經濟、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節能環保、分布式能源等方面的國際及國內能源新聞資訊,供您了解能源行業市場動態、項目建設、行業監管、分析綜述、國內國際能源新聞資訊。
中國能源網新聞欄目涵蓋能源經濟、煤炭、電力、石油天然氣、新興能源、節能環保、分布式能源等方面的國際及國內能源新聞資訊,供您了解能源行業市場動態、項目建設、行業監管、分析綜述、國內國際能源新聞資訊。
隨著新西蘭政府終止發放新的深海石油和天然氣勘探許可證,作為傳統能源供應基地的塔拉納基未來發展機遇在于生產綠色環保的氫氣,這將為當地提供新的商業機會,也將推動新西蘭向低排放過渡。