氫能作為一種清潔、高效、安全、可持續(xù)的新能源，已經(jīng)成為未來能源發(fā)展的方向。日前，《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》(以下簡稱“白皮書”)在山東省濰坊市濰柴集團正式發(fā)布。

近日，北京首個電網(wǎng)側(cè)儲能電站示范項目——懷柔北房儲能電站正式投入運行，這標(biāo)志著北京新增了一個大型城市“充電寶”，也是北京電網(wǎng)首次探索運行更靈活的儲能系統(tǒng)。

鋰電池隔膜作為鋰電池的重要組成部分，在鋰電材料總成本占比為5~10%。2017~2018年國內(nèi)隔膜在產(chǎn)能建設(shè)、成本下行、技術(shù)提升等方面都取得很大的進(jìn)步。

7月9日，由上海逍天電子科技有限公司和華東儲能領(lǐng)跑者聯(lián)盟(EESA)共同主辦2019第六屆中國國際光儲充大會在上海隆重開幕。

隨著科技的進(jìn)步，儲能系統(tǒng)應(yīng)用不斷改進(jìn)和發(fā)展，并且成本也正在大幅下降。

海南省的充電基礎(chǔ)設(shè)施年度建設(shè)目標(biāo)將根據(jù)清潔能源汽車推廣情況實施動態(tài)調(diào)整，初步測算，預(yù)計到2020年，全省累計將建設(shè)充電樁8.5萬個，總體車樁比小于3：1；到2025年，全省累計建設(shè)充電樁33.7萬個，總體車樁比例小于2：1；到2030年，全省累計建設(shè)充電樁94萬個，總體車樁比接近1：1。

轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)過半，對中國科學(xué)院化學(xué)研究所研究員宋延林來說，好消息還在不斷涌現(xiàn)。從噴墨打印制備器件，到圖案化光子晶體電池設(shè)計，再到柔性可穿戴鈣鈦礦電池應(yīng)用，他所從事的鈣鈦礦電池研究取得了一系列突破性進(jìn)展。

7月9日，央視2套財經(jīng)頻道交易時間欄目對甲醇重整燃料電池產(chǎn)業(yè)做了專門報道，指出甲醇重整燃料電池即將迎來新風(fēng)口，其未來發(fā)展前景廣闊。

記者從國網(wǎng)北京電力公司獲悉，經(jīng)過緊張的并網(wǎng)調(diào)試工作，北京首個電網(wǎng)側(cè)儲能電站示范項目——懷柔北房儲能電站正式投入運行，這標(biāo)志著北京新增了一個大型城市“充電寶”，北京電網(wǎng)首次探索運行更靈活的儲能系統(tǒng)。

據(jù)外媒報道，美國East Bay能源公司首席執(zhí)行官Nick Chaset表示，公司最近簽署了一份合同，采用一個4小時儲能的裝機容量為20MW的鋰離子電池儲能系統(tǒng)取代一家位于奧克蘭市中心已經(jīng)運營幾十年的天然氣調(diào)峰電廠。

7月9日，比亞迪發(fā)布了2019年第一期比亞迪股份有限公司綠色債券上市公告書，將發(fā)行總額為10億元的綠色債券，主要擬投往比亞迪新建的若干新能源汽車及零部件、電池及電池材料、城市云軌等綠色產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)。

氫有潛力成為未來清潔能源系統(tǒng)的重要能源載體，與電力互補，但要想發(fā)揮這一作用，它首先必須克服巨大的技術(shù)障礙。

國際市場研究機構(gòu)Wood Mackenzie在一份新報告中表示，預(yù)計到2024年中國儲能市場將成為亞太地區(qū)最大的能源存儲市場，產(chǎn)能將達(dá)到12.5吉瓦。

轉(zhuǎn)眼間2019年已經(jīng)過半，對中國科學(xué)院化學(xué)研究所研究員宋延林來說，好消息還在不斷涌現(xiàn)。從噴墨打印制備器件，到圖案化光子晶體電池設(shè)計，再到柔性可穿戴鈣鈦礦電池應(yīng)用，他所從事的鈣鈦礦電池研究取得了一系列突破性進(jìn)展。

隨著電動汽車銷量的不斷增長，動力電池回收利用日益受到重視，其中梯次利用更被認(rèn)為是儲能領(lǐng)域的重要補充。

將電池“縫”進(jìn)衣物中，是一種很好的儲能裝置。墨爾本皇家理工學(xué)院(RMIT)的科學(xué)家們開發(fā)出一種可生產(chǎn)“智能織物”的技術(shù)方法，就是在其中嵌入超級電容儲能裝置。

美國能源部最新發(fā)布的一份調(diào)查報告表明，到2023年，美國部署電池儲能系統(tǒng)裝機容量將達(dá)到2.5GW。佛羅里達(dá)州和紐約州將為此鋪平道路，所部署的大型儲能項目將占美國未來儲能部署的近一半。

熱泵儲電是一種新型的大規(guī)模物理儲電技術(shù)，具有成本低、儲能密度高和不受地理條件限制等優(yōu)點，具有廣闊的研究價值和應(yīng)用前景。

2030年，新能源+儲能=可調(diào)度發(fā)電，成本將低于現(xiàn)有煤電和氣電成本。這是BNEF所發(fā)布的2019年《新能源市場長期展望》報告中給出的預(yù)判。

2019年4年，遠(yuǎn)景集團宣布完成收購AESC，并基于AESC原有團隊和體系成立了遠(yuǎn)景AESC。遠(yuǎn)景AESC，除了在產(chǎn)品設(shè)計上下功夫之外，在工程能力的積累也是保證日產(chǎn)Leaf零事故的重要原因。