電池百科
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車載式UPS在改裝車輛上節能技術的體現。節省能源,節約資源,環境保護,以人為本的發展戰略已經成為各行各業發展的方向,車載式UPS電源更是理所當然成為這一理念的首要實踐者。
鋰電池正極材料生產工藝和方法。鋰離子電池的主要構成材料包括電解液、隔離材料、正負極材料等。鋰電池相關政策陸續出臺推動著產業上下游企業如雨后春筍般成立。
大功率UPS電源,計算機機房電力保護神。機房UPS跟計算機密不可分,為了保證這些計算機的工作穩定可靠,數據安全準確,大功率UPS電源正在被人們所重視。
鐵鋰電池方形、圓柱形和軟包有什么區別?很多人大概都知道,鐵鋰電池有多種包裝形式,分別是圓柱形、方形和軟包類。不同的封裝結構意味著不同的特性。
中國儲能網訊:1月21日,贏合科技發布公告稱,近日收到與南京國軒新能源有限公司簽訂的《設備采購安裝合同》。截至收到上述合同的連續12個月內,公司已分別與國軒新能 源(廬江)有限公司、航天國軒(唐山)鋰
中國儲能網訊:國內電池級碳酸鋰價格在2018年一路下跌,跌幅達到53.3%。氫氧化鋰的價格跌幅較小,但12月的報價也較年初下滑23.19%。“經歷了2018年的價格腰斬后,鋰產品仍將維持一段時間的價格
中國儲能網訊:據了解,近日,廣東猛獅新能源科技股份有限公司(以下簡稱“猛獅科技”)發布公告稱,根據公司愿景與現有資源條件,公司調整發展戰略規劃,確定以“能源轉換” 和“一帶一路”為戰略出發點,建立以能
中國儲能網訊:繼韓國LG化學、三星SDI、SKI和中國寧德時代、孚能科技宣布在歐洲建設動力電池工廠之后,歐洲本土化電池企業終于按捺不住了。1月14日,瑞士Blackstone Resources AG
中國儲能網訊:在補貼完全退卻之后圓柱電池反而會更具有成本優勢,再加上交期快、性價比高等特點,因此圓柱電池未來在乘用車和物流車上的仍將有較大的使用空間。(來源:微信公眾號“起點鋰電大數據” ID:wei
中國儲能網訊:全球動力電池業競爭日趨激烈,市場加速洗牌。截至1月17日,雖然國外的松下、LG化學、三星SDI等鋰電巨頭還沒有公布2018全年裝機量數據,但從2018年1-11月數據來看,松下裝機量超過
中國儲能網訊:56%至67%的凈利潤增長,對于寒銳鈷業來說可以算是一份不錯的2018年答卷,公司認為,2018年的業績增長主要源于新能源電池產業發展旺盛使得公司鈷產品量、價齊升,同時公司募投項目產能進
中國儲能網訊:1月16日,比亞迪在接受投資者調研時表示,今年公司乘用車都將換裝三元電池,而客車將會繼續使用磷酸鐵鋰電池。此外,2018年公司全年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。
中國儲能網訊:1月26日,格林美在投資者互動平臺表示,2018年,公司在新能源電池材料板塊產能全面釋放,目前已建成三元前驅體8萬噸/年的產能。前驅體出貨量居行業前列,主流供應三星、ECOPRO等國際主
中國儲能網訊:洛陽鉬業1月18日晚間公告,擬通過CMOC Limited(中文名稱“洛陽鉬業控股有限公司”,下稱“洛鉬控股”)自BHR Newwood Investment Management Li
中國儲能網訊:2018年12月我國新能源汽車生產22.6萬輛,同比增長16.0%,環比增長17.7%。2018年全年新能源汽車生產122.1萬輛,同比大幅增長50.7%。其中新能源乘用車產量為99.4
中國儲能網訊:當傳統燃油車愁云慘淡時,新能源車卻陽光明媚,與2018年首次陷入負增長的中國車市背道而馳。中國汽車工業協會最新發布的新能源汽車產銷數據顯示,2018年,新能源汽車產銷分別完成127萬輛和
中國儲能網訊:不久前,財政部發布消息稱,為積極擴大進口,削減進口環節制度性成本,助力供給側結構性改革,我國將對700余項商品實施進口暫定稅率。不過,對于新能源汽車用鋰離子電池單體,則是取消進口暫定稅率
中國儲能網訊:日前據外媒報道,此前豐田汽車決定為2020年后在中國發售的電動車配備松下電池,而近日曝出豐田汽車將與松下集團計劃在2020年之前成立一家電池制造合資企業,兩家公司的目的是希望降低電池的制
中國儲能網訊:據路透報道,特斯拉據稱與天津力神簽訂初步協議,后者將為特斯拉上海工廠供應電池,特斯拉將以此降低對松下的依賴。此前據日刊工業新聞報道,松下正與特斯拉安排從美國超級電池工廠向特斯拉上海工廠供