中國儲能網(wǎng)訊：綠色船舶是船舶業(yè)發(fā)展的主流方向，純電動船正是在此背景下所催生的。面對航運業(yè)節(jié)能減排日益增長的壓力，很多國家港口已實施嚴格的船舶排放標準，如果不達標，船只根本無法靠岸，倒逼了船舶制造往此方

中國儲能網(wǎng)訊：鋰電行業(yè)共有13家企業(yè)拿下大單，總金額超過了600億元，涉及鋰電池、儲能、設備、隔膜等領域。（來源：微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)” ID：weixin-lddsj 作者：劉苗苗）2019年

中國儲能網(wǎng)訊：基于對電動汽車的強大需求，人口大國印度也開始了爆發(fā)式地布局鋰電池領域。據(jù)外媒報道，日前，印度安得拉邦經(jīng)濟發(fā)展局（Andhra Pradesh）就鋰離子電池和電池制造方面的項目簽署了兩份價

截止目前共有11個鋰電池項目建設開工，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、巨電新能源、遠景AESC等。（來源：微信公眾號“起點鋰電大數(shù)據(jù)” ID：weixin-lddsj 作者：劉苗苗）春節(jié)過后，大批企業(yè)

據(jù)外媒報道，今年年初，德國弗勞恩霍夫硅酸鹽研究所（Fraunhofer Institute ISC）和瑞士聯(lián)邦材料測試和研究實驗室（Empa）合作推出了一項名為IE48的項目，為接近量產(chǎn)的電動汽車固態(tài)

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，大眾計劃在德國薩爾茨吉特（Salzgitter）建立一家電池回收工廠。自2020年起，該工廠每年將接收近1200噸廢舊車用級鋰電池組。這類電池組經(jīng)過分析及分類后，那些還有一定

中國儲能網(wǎng)訊：對于整個動力電池行業(yè)來說，個人的何去何從無足輕重，因為行業(yè)洗牌已經(jīng)進入到深水區(qū)，后補貼時代的大幕已經(jīng)拉開。此外，位居前兩位的寧德時代和比亞迪已經(jīng)分走了近70%的動力電池市場，排名前二十的

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，英國計劃建立一家業(yè)內(nèi)領先的汽車電池工廠，旨在推動英國電動車的發(fā)展。據(jù)悉，英國脫歐與對柴油車型的“負面曝光度過多”傷到了英國的購車需求及汽車業(yè)內(nèi)的就業(yè)情況，而該工廠將有助于提振

中國儲能網(wǎng)訊：一汽集團與寧德時代已成立合資公司。近日，記者獲悉，新合資公司時代一汽動力電池有限公司已于1月31日注冊，法人代表為曲濤，注冊資本20億元，其中，寧德時代出資10.2億元，持股比例為51%

中國儲能網(wǎng)訊：江淮汽車日前正式發(fā)布了一組江淮iEV7L的官圖，該車外觀造型延續(xù)家族式設計，整體上比較簡潔、時尚。新車搭載最大功率為50kW（68Ps）的驅(qū)動電機，最大扭矩為215N·m，采用磷酸鐵鋰電

中國儲能網(wǎng)訊：營收大漲的寧德時代，凈利潤增長率繼續(xù)走低。2月27日晚，寧德時代發(fā)布2018年業(yè)績快報。2018年，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入296.1億元，同比增長48.08%，達到近年來的最高點。歸屬于上市

中國儲能網(wǎng)訊：贛鋒鋰業(yè)3月8日發(fā)布公告，全資子公司贛鋒國際在2019年度為參股子公司荷蘭NHC提供總額不超過1億美元的財務資助額度，用以推動鋰鹽湖項目開發(fā)建設，項目規(guī)劃一期年產(chǎn)2.5萬噸電池級碳酸鋰。

中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，加拿大材料企業(yè)MGX Minerals Inc.(MGX)2月26日宣布，其與不列顛哥倫比亞大學(UBC)已完成對公司在不列顛哥倫比亞省東南部的三個硅項目中的硅金屬的綜合基線

日前，法國SAFT表示正在百慕大群島部署一個裝機容量為10MW鋰離子電池儲能系統(tǒng)，預計工作壽命為20年。該儲能系統(tǒng)采購方為百慕大電力照明公司(BELCO)。2016年，百慕大當?shù)卣贫艘豁楇娏Ψò?/p>

盡管新補貼政策還未正式發(fā)布，但主機廠和電池廠已經(jīng)將系統(tǒng)能量密度達180wh/kg當成了2019年的技術新標桿。作為當前動力電池裝機電量最大以及技術要求最高的細分市場，新能源乘用車領域體現(xiàn)了動力電池的技

作為鈴木和三菱汽車動力電池供應商，在汽車電動化時代，東芝的動力電池業(yè)務，無論是在裝機量還是在全球的影響力，都遠不及松下，其在行業(yè)中，更多的僅僅是以一個“鋰電池的創(chuàng)新者、革命者”形象示人。但如今，東芝已

中國儲能網(wǎng)訊：汽車電動和智能化的發(fā)展，讓零部件環(huán)節(jié)也開始加快從機械系統(tǒng)向電子系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換。以BMS領域為例，高工鋰電技術與應用了解到，目前BMS業(yè)內(nèi)常用的通信方式包括CAN通信及菊花鏈通信，CAN通信技

中國儲能網(wǎng)訊：澳大利亞一個大規(guī)模的儲能項目已經(jīng)破土動工，將進行1.5GW太陽能+500MWh的鋰電池的儲存項目開發(fā)。該項目由澳大利亞太陽能領域的新成員Sunshine Energy Australia

中國儲能網(wǎng)訊：正值鋰鹽價格整體下滑之際，贛鋒鋰業(yè)為何逆風加碼碳酸鋰？3月8日，贛鋒鋰業(yè)（002460）發(fā)布公告稱，同意以自有資金對贛鋒國際增資5億美元（合人民幣33.6億元）。增資后注冊資本為8.8億

需求向上，價格向下，這在任何領域都是一種反常的市場現(xiàn)象。如今，磷酸鐵鋰材料企業(yè)正于動力電池市場陷入如此膠著之勢。需求端，根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2019年1月我國新能源汽車動力電池