中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：負(fù)極指電源中電位(電勢(shì))較低的一端。在原電池中，是指在電池反應(yīng)中給出電子，做還原劑的部分。負(fù)極材料則是指做負(fù)極原材料。從鋰離子電池的發(fā)展歷史來(lái)看，負(fù)極材料的研究對(duì)鋰離子電池的出現(xiàn)起著決定

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：豐田計(jì)劃在2020年代前半階段實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池的商業(yè)化應(yīng)用。Nikkei x TECH / Nikkei Automotive的研究發(fā)現(xiàn)，其基礎(chǔ)的核心技術(shù)是實(shí)現(xiàn)了降低全固態(tài)電池的電芯內(nèi)阻的

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：2月28日，億緯鋰能發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，稱報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收43.51億，同比增長(zhǎng)45.9%。歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)5.71億，同比增長(zhǎng)41.57%。2018年公司的業(yè)績(jī)同比去年上升的主要因素為

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）通過(guò)最新發(fā)布的《動(dòng)力電池字段數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2019年2月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)約5.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43%；動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.24GWh，同比增長(zhǎng)118%

2月26日晚間，比亞迪發(fā)布2018年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)信息顯示，公司營(yíng)業(yè)總收入達(dá)1300.55億元，同比增長(zhǎng)22.79%；歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)達(dá)27.91億元，同比下滑31.4%。盈利表現(xiàn)基本符合此前比

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)前，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池面臨產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過(guò)剩、產(chǎn)能利用率偏低的局面，高端產(chǎn)能暫不能滿足市場(chǎng)需求；而日韓電池企業(yè)又虎視眈眈，摩拳擦掌開(kāi)始重返中國(guó)市場(chǎng)。可以預(yù)見(jiàn)的是，補(bǔ)貼退出后，中日韓動(dòng)力電池企業(yè)的

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：自今年夏季以來(lái)，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車起火事故頻發(fā)，僅8、9月兩月發(fā)生的電動(dòng)汽車起火事故數(shù)量就已超過(guò)2017年全年電動(dòng)汽車起火事故總和，在國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車迅速增長(zhǎng)的大環(huán)境下，電動(dòng)汽車安全事故發(fā)生的背后

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：今年以來(lái)，新能源汽車銷量以40%的上升幅度高速增長(zhǎng)，但近期多起自燃事故一定程度上給火熱的新能源汽車市場(chǎng)降了溫。近期新能源車已發(fā)生多起自燃事故：8月31日，一輛力帆650EV在廣州發(fā)生自燃

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：種種跡象表明，國(guó)際鋰電材料企業(yè)正在加快以中國(guó)市場(chǎng)為核心的全球市場(chǎng)卡位。目前，雙積分政策實(shí)施以及汽車合資股比放開(kāi)背景下，無(wú)論是外資車企/合資車企還是國(guó)際動(dòng)力電池企業(yè)，均瞄準(zhǔn)了中國(guó)這個(gè)全球龐

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，記者從兩江新區(qū)了解到，作為首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)的簽約項(xiàng)目之一，蘇州安靠電源有限公司與重慶兩江新區(qū)就動(dòng)力電池項(xiàng)目簽訂投資協(xié)議，項(xiàng)目總投資20億元，占地304畝。目前，安靠電源在

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟最近公布的數(shù)據(jù)顯示，1～8月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量排名前三的企業(yè)共生產(chǎn)電池24.71GWh，占64.13％的市場(chǎng)份額；前五名企業(yè)裝車量達(dá)到29.42GWh，占比7

對(duì)于電動(dòng)汽車而言，動(dòng)力電池的溫度變化對(duì)于其最終續(xù)航能力、安全性能的呈現(xiàn)都起到至關(guān)重要的作用。由于加熱或冷卻功能所需的電能也由電池供給，在冬季或夏季，電動(dòng)汽車的續(xù)航能力會(huì)大幅下降。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)溫度跌

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：9月28日，寧德新能源材料產(chǎn)業(yè)園等一批重點(diǎn)項(xiàng)目舉行開(kāi)竣工儀式。市領(lǐng)導(dǎo)郭錫文、梁偉新、金敏、蘭斯琦、陳其春、曾智勇、謝再春、楊方等參加有關(guān)活動(dòng)。市委書(shū)記郭錫文在產(chǎn)業(yè)園奠基儀式上指出，格林美

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：被寄予厚望的硅碳負(fù)極，在應(yīng)用端似乎受阻。據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息，目前只有比克、力神、鵬輝三家有小批量樣品，且全部應(yīng)用于圓柱電池，方形鋁殼和軟包在應(yīng)用端還有很多問(wèn)題無(wú)法解決。應(yīng)用端受阻據(jù)調(diào)研，去年

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日，中國(guó)電池公司格林美表示，正與四家公司合作，共投資7億美元在印度尼西亞建立合資企業(yè)，生產(chǎn)電池級(jí)鎳化學(xué)品。與格林美共同建立合資企業(yè)的公司包括：中國(guó)最大鋰電池生

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)Wiseguyreports.com發(fā)布的新報(bào)告，到2025年全球電網(wǎng)規(guī)模電池市場(chǎng)將達(dá)81.7億美元。預(yù)計(jì)2018-2025年增長(zhǎng)率將超過(guò)31.73%。推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素是價(jià)格下

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)總數(shù)保持增加，但國(guó)家補(bǔ)貼退坡，技術(shù)門(mén)檻逐年提升，雙積分政策正式執(zhí)行，這不僅加劇著海內(nèi)外車企間的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也將加大動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)

鋰離子電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展王莉，何向明*，姜長(zhǎng)印（1清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院，北京100084）摘要：本文對(duì)鋰離子電池正極材料生產(chǎn)制備技術(shù)的發(fā)展歷史進(jìn)行了回顧，對(duì)鋰離子電池正極材料的發(fā)展方

今年1～8月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為60.6萬(wàn)輛和60.1萬(wàn)輛，比去年同期分別增長(zhǎng)75.1％和87.7％。相對(duì)于市場(chǎng)平淡的傳統(tǒng)能源汽車，新能源汽車可謂是高歌猛進(jìn)。近幾年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展迅猛，市

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：政策調(diào)整和市場(chǎng)方向正在推動(dòng)電動(dòng)汽車向更高續(xù)航、更快充電、更低價(jià)格的大趨勢(shì)發(fā)展，要達(dá)到這一目標(biāo)，動(dòng)力電池材料的創(chuàng)新導(dǎo)入是其中一個(gè)重要路徑。作為動(dòng)力電池關(guān)鍵材料之一，電解液發(fā)揮著越來(lái)越重要的