儲能變流器及儲能系統并網標準對比分析,近日，國網節能公司江蘇淮安儲能項目施工總承包及儲能集裝箱設備招標文件中要求：“此次投標人須負責站內設備單體調試、全站集成、并網調試,滿足“GB/T36547-2018《電化學儲能系統接入電網技術規定》和GB/T36548-201

中電聯發布36項關于電動汽車充電樁、岸電系統、抽水蓄能等中電聯標準,根據《中國電力企業聯合會標準管理辦法》和《中國電力企業聯合會標準制定細則》有關要求，近日，中電聯批準發布《電動汽車交流充電樁高溫沿海地區特殊要求》等一批標準。本次批準發布的中國電力企業聯合會標準共36項

中國通號有軌電車發運：采用超級電容儲能、單位能耗只有小汽車十分之一,中國通號有軌電車發運甘肅天水，100%低地板設計，運行平穩，時速70公里；模塊化設計，維護成本低；采用超級電容儲能，無架線運行，不影響城市景觀。3月24上午8時許，位于長沙高新區的中國通號（長沙）產業園內，中國

中科院物理所等高體積和重量能量密度鋰硫電池研究獲進展,鋰硫電池被視為下一代高能量密度電池體系的理想選擇之一，受到全世界科研界和產業界的高度關注，是未來各國布局的重點研究方向之一。但隨著研究的不斷深入，鋰硫電池也面臨日益嚴峻的挑戰。目前存在的主要問題是鋰硫

10分鐘了解：變電站儲能元件——蓄電池的重要性,沒有蓄電池，高頻整流模塊一樣可以輸出直流電源供保護裝置及斷路器控制回路運行，直流電源系統設置蓄電池的作用是什么？本文主要介紹變電站設置直流電源儲能元件的初衷。本文來源：思仿繼電保護微信公眾號ID:simfore

TOP期刊盤點：2019年來儲能領域最新進展,在此，我們總結了儲能領域TOP期刊2019年以來重要的研究進展，希望能給大家一些幫助和啟發。本文來源：材料人微信公眾號ID：icailiaoren1鋰離子電池盡管研究的風向已經開始轉向更多的新型電池體系，然而自2019年以來

厲害！中國獲氫科技重大突破 新制備方法引發全球關注,氫，是當今社會中的熱點科技之一，在掌握氣態、液態、固態的制備方法后，如何制備“金屬氫”一直是科學界努力攻關的難題。相信一直關注前沿材料科學的朋友還記得2017年哈佛大學在《Science》發文稱制備出“金屬氫”

電工所“電動汽車用高比能超級電容器研制”項目通過驗收,近日，中國科學院電工研究所超導與能源新材料研究部承擔的北京市科委重點研發計劃項目“電動汽車用高比能超級電容器研制”通過北京市科學技術委員會組織的驗收。經過兩年技術攻關，課題組開發出高比容量活性炭材料、

退役磷酸鐵鋰電池性能測評及儲能應用,儲能技術有助于解決太陽能、風能發電的間歇性和波動性，提高電力供應的連續性、穩定性，改善電能質量。以鋰離子電池為代表的電化學儲能技術在儲能領域應用上具有很好的技術優勢，但其過高的成本成為電力儲能技術推廣

我國首套完全自主知識產權的飛輪儲能系統商業化項目投運,近日，由二重德陽儲能科技有限公司（簡稱二重儲能公司）自主研制的首臺（套）100kW飛輪儲能不間斷供電系統在二重（德陽）重型裝備有限公司數據中心安裝調試完畢并開始正式投入運行。該系統的核心設備“100kW飛輪儲能

“地下城”怎么建？可嘗試地下抽水蓄能、壓縮空氣儲能發電站,“還有建造井筒式小型智能化地下停車庫、地下抽水儲能發電、壓縮空氣儲能發電站等都是地下空間利用可以嘗試的方式?！薄读骼说厍颉防锏娜藗兙幼≡诘氐椎摹暗叵鲁恰?，未來，“地下城”并不會只存在于科幻片中，科學家

1000Wh/kg！Innolith宣布已打造出全球首批新型高能量密度鋰電池,多年來，電動汽車制造商一直在努力實現電池技術方面的突破，以改善自家產品的續航和延長電池使用壽命。比如特斯拉就為旗下車型提供了高達100kWh的電池選項，且即便是入門級的Model3，也配備了數以千計的鋰電池。不過

印度的儲能計劃,根據新能源和可再生能源部（MNRE）發布的一份新聞聲明，印度政府正在“齊心協力”開發儲能技術，以管理包括太陽能在內的可再生能源的可變發電。在這方面，一個由跨國公司秘書長主持的專家委員會去年提出了一個名為國

運營里程超100萬英里！巴拉德更新歐洲燃料電池客車市場發展情況,近日，著名燃料電池供應商巴拉德更新了其在歐洲燃料電池客車市場的市場發展現狀，反映了燃料電池客車項目在歐洲良好的發展情況。歐洲的燃料電池汽車的順利運營，對于國內的燃料電池產業起到了鼓舞人心的作用。近日，

英國政府公布5個氫燃料電池車獲獎項目 獎金達1400萬英鎊!,英國政府發布了1400萬英鎊的氫燃料電池汽車獲獎項目這種創新的氫燃料電池汽車的優勢有，行程里程長，300英里以上，加氫速度快，3-5分鐘，獲獎的項目分別代表著TeesValley,theSouthEast,NorthernIreland,Wales,Mersey

2018年中國燃料電池行業分析：利好政策加速國產化 萬億市場規模靜待開啟,燃料電池行業即將迎來高速成長期豬年伊始，A股市場燃料電池板塊再度走強。事實上，自2019年1月初開始，燃料電池板塊曾掀起一輪聲勢浩大的上漲行情，Wind燃料電池指數自今年1月以來最高漲幅錄得22%，雖然1月末隨著大

新款雙極板材料柔性與硬度十分出色 由導電聚合物與石墨制成,據外媒報道，弗勞恩霍夫環境安全和能源技術研究所（Fraunhoferinstituteforenvironmental,safetyandenergytechnology）的研究人員研發了新款“雙極板（bipolarplate）”，該設備可用于雙極結構電池，后者選用了柔性

大連理工成功制備新型全釩液流電池離子交換膜 有效提高化學穩定性,隨著環境污染和能源危機的加劇，太陽能、風能等可再生新能源的開發利用越來越受到人們的重視。為了提高這些可再生能源的經濟性和穩定性，迫切需要一種高效率、高可靠性的大規模儲能技術。全釩液流電池（VRBs）因其具

雙鹽醚電解質助力富鎳鋰金屬電池,鋰電池為能源和電力需求提供了可行的解決方案。然而，實現鋰的高度可逆循環仍然是該領域目前面臨的最大科學挑戰。為解決上述問題，研究人員已探索了不同方法，包括為鋰開發碳質和柔性主體結構、物理屏障(如聚合物、

春季期間浙江電網充分利用抽水蓄能機組實現削峰填谷,春節期間浙江浙江電網累計消納可再生能源4.94億千瓦時，充分利用了天荒坪、桐柏、仙居等抽水蓄能機組實現削峰填谷。記者日前從國網浙江省電力有限公司獲悉，2月3日至10日，浙江電網累計消納可再生能源4.94億千瓦時，