正處于上市輔導(dǎo)期的容匯鋰業(yè)卻被其控股股東“打折”出售。興業(yè)股份（603928）發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬以4927萬(wàn)元的價(jià)格向和曉投資轉(zhuǎn)讓公司所持有容匯鋰業(yè)股權(quán)中的595萬(wàn)股股份（8.28 元/股）（占容匯鋰

今年年初,儲(chǔ)能產(chǎn)品企業(yè)Maxwell被特斯拉以2.18 億美元溢價(jià)55% 收購(gòu)；但如果將時(shí)間倒退幾年看，當(dāng)時(shí)在中國(guó)的節(jié)能與新能源汽車(chē)界，特斯拉還不算很有名，而Maxwell，則已經(jīng)在中國(guó)占據(jù)多數(shù)市場(chǎng)份

(孫睿)青海北捷新材料科技有限公司動(dòng)力及儲(chǔ)能電池隔膜項(xiàng)目產(chǎn)品下線(xiàn)儀式28日在西寧舉行，標(biāo)志著青海動(dòng)力及儲(chǔ)能電池隔膜項(xiàng)目產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)。青海是中國(guó)鋰資源最為豐富的省份，地勘數(shù)據(jù)顯示該省柴達(dá)木鹽湖地區(qū)

我最近在思考一件對(duì)我們來(lái)說(shuō)比較需要值得考慮的過(guò)程，在電芯尺寸、模組尺寸和平臺(tái)化定義方面，到底是什么推動(dòng)電芯標(biāo)準(zhǔn)化的過(guò)程，是什么推動(dòng)了模組標(biāo)準(zhǔn)化和不同的電量梯度。1）誰(shuí)將來(lái)用的多誰(shuí)是標(biāo)準(zhǔn)如下圖是我們可以

6月27日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局公告信息，上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司自即日起，主動(dòng)召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產(chǎn)的動(dòng)力電池包的蔚來(lái)ES8電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)4803輛。市場(chǎng)監(jiān)管總

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“從長(zhǎng)期看，將能源從石油切換為電力相當(dāng)于一場(chǎng)‘心臟移植’，補(bǔ)貼退坡應(yīng)當(dāng)與國(guó)五國(guó)六排放政策切換、雙積分政策統(tǒng)籌起來(lái)看，是系統(tǒng)的、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成熟的助推器?！?月4日，在2019中國(guó)汽車(chē)重慶論壇

2019年鋰電池企業(yè)都在積極尋找各種方法以渡過(guò)市場(chǎng)寒冬，或技術(shù)升級(jí)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、或抱團(tuán)取暖等待春天到來(lái)、或退出動(dòng)力轉(zhuǎn)戰(zhàn)細(xì)分市場(chǎng)。電池企業(yè)一致認(rèn)為，在補(bǔ)貼大幅退坡的壓力下，動(dòng)力電池市場(chǎng)正在發(fā)生顯著變化

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：近日，*ST尤夫發(fā)布公告稱(chēng)，湘潭市中級(jí)人民法院就桑頓新能源訴*ST尤夫及其全資子公司智航新能源買(mǎi)賣(mài)合同糾紛案作出民事判決。智航新能源、*ST尤夫在判決生效后十日內(nèi)共同支付桑頓新能源貨款2

2019年新增發(fā)電裝機(jī)規(guī)模約1.1億千瓦，總裝機(jī)規(guī)模可達(dá)20.1億千瓦，火電、水電、核電發(fā)展走勢(shì)各異： 隨著各地保供壓力增大，火電新增裝機(jī)規(guī)模將進(jìn)一步增長(zhǎng)；西南水電基地來(lái)水偏枯，隨著各方就緩解棄水逐步達(dá)成共識(shí)，棄水量將有所下降；核電擬投產(chǎn)機(jī)組明顯減少，新增裝機(jī)規(guī)模預(yù)計(jì)大幅下降。

中國(guó)本土動(dòng)力電池企業(yè)進(jìn)入特斯拉供應(yīng)鏈的機(jī)會(huì)到底有多少？日前，彭博社報(bào)道稱(chēng)，特斯拉正在和中國(guó)動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（300750）就電池訂單進(jìn)行磋商，希望向其采購(gòu)其充電電池，為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Mod

隨著燃料化石能源危機(jī)和全球溫室效應(yīng)問(wèn)題的加劇，發(fā)展新能源成為迫在眉睫的任務(wù)。新能源的發(fā)展必須依靠先進(jìn)的儲(chǔ)能技術(shù)，其中鋰離子電池因其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和高平均輸出電壓等優(yōu)點(diǎn)已成為關(guān)注焦點(diǎn)。尤其在現(xiàn)今

近日，寧德伊控動(dòng)力系統(tǒng)有限公司首臺(tái)新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)總成成功下線(xiàn)，這是上汽寧德基地第一家供應(yīng)商配套零件下線(xiàn)，為上汽寧德基地首款新能源車(chē)下線(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，作為上汽寧德基地的配套供應(yīng)商，寧德伊

近日，德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校的研究人員或已找到解決鋰離子電池?zé)崾Э兀礋崃糠e聚過(guò)多）問(wèn)題的方法，該研究小組稱(chēng)，解決電池過(guò)熱難題后，可將電池容量提高20%-30%，同時(shí)可降低電池起火、爆炸幾率，此次發(fā)現(xiàn)

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：3月18日，記者從奇瑞控股集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下安徽瑞賽克再生資源技術(shù)股份有限公司與上海電力大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“動(dòng)力蓄電池梯次利用異構(gòu)兼容儲(chǔ)能電站”項(xiàng)目，成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同

當(dāng)動(dòng)力電池市場(chǎng)份額被寧德時(shí)代、比亞迪等幾乎瓜分的局勢(shì)下，另辟蹊徑走鈦酸鋰路線(xiàn)的企業(yè)或許能找到新的活法。起點(diǎn)研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，2019年2月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池總裝機(jī)量為2.25GWh，其中鈦酸鋰電池

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：澳大利亞公司Magnis Energy Technologies（ASX：MNS）宣布，旗下電池公司IM3NY(Imperium3 NewYork)已經(jīng)獲得一項(xiàng)價(jià)值5200萬(wàn)美元（約合3

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：德方納米能否順利邁過(guò)IPO門(mén)檻？3月19日，全新一屆發(fā)審委履職后的第二次IPO發(fā)審會(huì)即將召開(kāi)，磷酸鐵鋰材料商德方納米IPO申請(qǐng)將成為當(dāng)天唯一一個(gè)擬上市項(xiàng)目接受審核。本次德方納米計(jì)劃通過(guò)I

3月22日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)在9至15萬(wàn)元/噸之間。根據(jù)監(jiān)測(cè)信息顯示，其均價(jià)雖與前一日持平，但高位數(shù)卻上行1.5萬(wàn)元/噸。相對(duì)3月19日均價(jià)，僅僅三日，六氟磷酸鋰報(bào)價(jià)整體上行了5000元/噸。為此，多家

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：日前，有消息稱(chēng)，今年2月份，小鵬汽車(chē)40輛G3車(chē)型全部裝機(jī)NCA三元?jiǎng)恿﹄姵?，裝機(jī)總電量為1.9MWh，電芯單體由聯(lián)動(dòng)天翼供應(yīng)，欣旺達(dá)提供動(dòng)力總成，系統(tǒng)能量密度145Wh/kg。相比于1

記者從中國(guó)鋰離子動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代新能源公司獲悉，近日該公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克動(dòng)力電池正極和負(fù)極材料等關(guān)鍵核心技術(shù)，開(kāi)發(fā)出比能量（質(zhì)量能量密度）達(dá)304Wh/kg的樣品，在國(guó)際市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位。業(yè)內(nèi)