作為《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件》企業名單的第一批企業，光華科技正在加快其在廢舊動力電池回收利用方面的布局。近期，光華科技(002741)連續發布公告，分別與安徽鑫盛汽車、元寶淘車、

高鎳正極材料的優勢在于克容量較高，從各國動力電池技術路徑規劃來看，2020年動力電池電芯能量密度普遍將達到300Wh/kg以上，在現有技術體系中，高鎳三元是最可行的商業化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗。

中國儲能網訊：2018年2月底，深圳沃特瑪電池董事長李瑤可能怎么也沒有想到，一年前還能夠與寧德時代、比亞迪兩大龍頭比肩，坐上動力電池產能第三把交椅的沃特瑪，居然會在公司樓下看到“請還供應商血汗錢”的橫

鋰電池作為化學儲能的主要增長點，占化學儲能規模的75%左右，近年來隨著動力電池成本的持續下行，成本優勢日益明顯，成為化學儲能成長性最高的技術路線。2018年，全球電化學儲能市場呈現多頭并進態勢，項目迅

中國儲能網訊：未來許多新興應用的開發，其關鍵技術離不開可充電電池，僅2018年所發表的電池有關學術論文有11583篇。然而，很多論文中的結論和觀點被過分夸大，不失有“老王賣瓜，自賣自夸”的現象。出現這

作為鈴木和三菱汽車動力電池供應商，在汽車電動化時代，東芝的動力電池業務，無論是在裝機量還是在全球的影響力，都遠不及松下，其在行業中，更多的僅僅是以一個“鋰電池的創新者、革命者”形象示人。但如今，東芝已

中國儲能網訊：4月18日，動力電池企業蜂巢能源科技有限公司（以下簡稱“蜂巢能源”）在2019上海國際車展期間，面向全球首發了實際能量密度高達265Wh/kg的NCM811三元材料配硅負極的方形鋁殼疊片

4月25日，鋰電池材料綜合供應商杉杉股份（600884.SH）披露了2018年年報。報告顯示，杉杉股份2018年實現營收88.53億元，同比增長7.05%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤11.15億元

4月23日，微博上流傳出一段車庫里某知名品牌電動車輛突然自燃起火的視頻。據報道，今年2月份一輛該品牌電動汽車在美國佛羅里達州撞樹并起火，在拖到警方停車場后，仍自燃了3次。除此之外，載客量大且班次密集的

全固態鋰電池（ASSLB）通過使用不易燃的無機固體電解質，顯著提高了當今鋰離子電池的安全性和能量密度，固體電解質在ASSLB方面起著關鍵作用。由于具有優異的離子傳導性和機械性能，硫化物基固體電解質是最

中國儲能網訊：中國科學院院士歐陽明高表示，目前電動車為追求高能量密度、高續航，有的將電池中的隔膜厚度進行削減同一天連續發生兩起電動車自燃事件，讓新能源汽車的安全性備受質疑。4月22日下午，西安蔚來授權

天際汽車攜旗下首款豪華智能電動SUV-ME7及面向未來的下一代全新車型,高能量豪華運動轎車ME-S強勢登陸2019上海國際車展。其中天際ME7尊崇始發版限量發售6666臺,補貼前售價366,800元起

（記者 劉楊）國軒高科(002074)5月13日晚間公告，公司全資子公司合肥國軒與Tata AutoComp簽訂合資協議，雙方擬在印度共同投資設立一家合資公司，其中合肥國軒出資4000萬印度盧比，將持

中國儲能網訊：儲能用鋰離子電池銷售收入由52億元，同比增長20%，達到65億元，產量由39億瓦時，增長到52億瓦時，同比增長35%。《2019年第四屆鎳鈷鋰錳產業鏈峰會》于四川宜賓召開。中國化學與物理

中國儲能網訊：昨晚8時，上海徐匯區裕德路泰德花苑小區地下車庫內，一輛特斯拉轎車突然冒出白煙，進而起火燃燒，火勢還殃及了周遭停泊的其他車輛。特斯拉起火已經不是新聞，S和X系列電動車在全球范圍屢屢發生自燃

寧德時代副總經理蔣理表示公司儲能業務客戶主要包括工商業企業及電力行業相關單位等，產品用于發電、輸配電和用電領域。儲能市場前景十分廣闊，未來的市場規模甚至可能超過動力電池。NCM811已解決安全性能問題

中國儲能網訊：SK集團會長崔泰源近日表態，表示將大力扶植集團的化學部門SK Innovation，力爭讓其成為世界上最大的能源公司之一，此舉凸顯了SK集團對于電池業務的重視。在視察位于忠清南道瑞山市的

當前，我國動力電池主要有三種回收模式：一是政府部門與新能源企業合作，將廢舊的動力電池用作儲能或其他領域。；二是由專門的電池回收企業進行回收。三是車企自身建立回收體系，將旗下所售的退役動力電池進行回收。

在與方形和圓柱電池的激烈競爭中，軟包動力電池正異軍突起！種種跡象表明，2019年或將成為軟包電池企業爆發之年。軟包電池企業掀起擴產狂潮隨著市場需求的強勁增長，軟包動力電池裝機量不斷走高。動力電池應用分