據外媒報道，美國能源部（DOE）布魯克海文國家實驗室（BrookhavenNationalLaboratory）為鋰電池設計了一種新型有機陰極材料。該材料以硫為核心，與鋰電池中傳統的陰極材料相比，能量密度更高、更具成本效益且更環保。

隨著國內生活水平逐漸提高，電動自行車越來越普及，目前的電動自行車普遍采用鉛酸電池；鉛酸電池，容量低重量重，使用壽命短，充電時間較長，而且鉛酸電池里面含有重金屬對環境有污染；隨著電動自行車的新國標推出，鋰電池取代鉛酸電池勢在必行。

我們都知道一個成品的鋰電池組不單是由電芯組成的，除了一些基本的組件，鋰電池組中最為重要的是鋰電池保護板。顧名思義這是起到一個保護作用的部件，那么究竟起到怎樣的保護呢？

如果你有一輛電動車，你會發現多半搭載的是鋰電池。但由于鋰電池的安全性差和火災風險，所以，近年來石墨烯電池成為備受期待的火熱研究方向。那么，未來電動車鋰電池會被石墨烯取代嗎？

電動車這個行業已經發展了十幾年，很多車主。用了幾年電動車就需要更換電池。對于該如何選擇，鉛酸電池還是鋰電池？

近年來，新能源汽車如雨后春筍般出現，與傳統燃油汽車相比，新能源汽車使用鋰電池作為動力源。

對于一輛汽車來說，除了外觀內飾的設計，動力系統的好壞決定了這輛車是否優秀。同樣，對于一輛新能源汽車來說，電池就是生命，電池的性能在很大程度上決定了這輛車的綜合表現，沒有電池，及時新能源汽車有再好的配置也沒有辦法行駛，所以很多汽車廠商對新能源汽車進行研究的時候首先注重的就是其電池，消費者再購買新能源汽車的時候首先也是關注其電池的表現。

日常生活中，鋰電池幾乎隨處可見，大到電動汽車，小到電腦主板電池，鋰電池已經成為了人們不可或缺的一部分。我們經常會看到一些由于鋰電池而引起的各種安全事故，給人印象最深刻的莫過于鋰電池產生的爆炸、起火等現象。

隨著社會節能環保的提倡，越來越多的環保型產品被應用到市場當中。而在電池行業，鋰電池憑借著眾多的優勢迅速的占領了市場，并逐漸取代傳統鉛酸蓄電池。對于傳統電池來說，鋰電池具有壽命長，節能環保無污染，維護成本低，充放電完全，重量輕等等優勢。

大家都知道三星手機爆炸、電動汽車自燃這些事件新聞，其中究其原因都是其中鋰電池組的責任，一時間大家都對鋰電池組遠遠避之。為何會出現這些事件，讓我們簡單分析一下。

我們常說的鋰電池組和充電器是不可分割的，因為鋰電池組常常會和充電器聯系起來說，當我們在提到新能源時，我們的第一印象一定是鋰電池，而配套的充電器呢？其實也很重要，因為一定要是配套的鋰電池和充電器才能使用的。

隨著國家政策的支持，以及電動車新國標的出臺，鋰電池發展迎來了巨大的機會。目前，鋰電池產業已經形成了專業化分工程度高的完整產業鏈，那么，優質的電動車鋰電池是如何制作的？五大細節，告訴你！

隨著國家政策的支持，以及電動車新國標的出臺，鋰電池發展迎來了巨大的機會。目前，鋰電池產業已經形成了專業化分工程度高的完整產業鏈，那么，優質的電動車鋰電池是如何制作的？五大細節，告訴你！

隨著微電子技術的發展，鋰電池也進入了廣泛應用階段，但是由于由于鋰金屬的化學特性非?；顫?，對環境要求非常高，使其在加工、保存、使用遇到了一定的困難，鋰電池生產過程產生泡沫便是鋰電池界無法避免的一大難題。

今年可以說是電動汽車安全元年，過去無論是廠商還是購買電動車的用戶，從來只關心性能和續航里程，沒人關心過電池安全，直到特斯拉曝出自燃事件后大家才開始越發關注電動車的安全問題。這也讓很多過去不為人知、廠商避而不談的、三元鋰電池的性能缺陷逐漸浮出水面，讓人們逐漸意識到磷酸鐵鋰的好處。

鋰離子電池制造工藝復雜，工序繁多，總體可分為極片制作、電芯制作和電池組裝三個工段。

鋰電池由于其制造材料的不同、工藝不同，使得其種類繁多，在AGV動力電池的選擇上，磷酸鐵鋰電池已絕大的優勢占據了市場。

洗地機的應用隨著科技的發展以及生活水平的提高，在眾場合已開始使用，比起人工清潔，洗地機清潔更加高效，省時省力。而如何在平常工作時保養洗地機，關鍵就在于洗地機鋰電池的保養。

最近，有新聞報道：某公司投入建設近兩年的鈉鎳電池項目一期正式投產。該項目投產，也標志著我國首個鈉鎳電池項目正式量產。據了解，該項目計劃總投資6.59億元，規劃總產能500MWh，一期產能50MWh。”

如今AGV小車在物流行業上的使用已成普遍現象，隨著物流行業的飛速發展，對于AGV鋰電池的需求也越來越大。很多物流企業為了讓AGV小車更加物盡其用，也有著幾種方法能夠實現。