電池百科
宣傳內容
宣傳內容
現在購車的時候可能是比較糾結的，因為我國在禁售燃油車之后，很多人都不敢購買這樣的汽車，但是想要購買新型的汽車卻又擔心的比較多，很多人都感覺這種新型的汽車，相關技術研發等方面不夠先進，而且之前也有不少車主購買這樣的汽車之后出現了一系列問題。但是最近很多車子在研究的時候都對這一些領域進行了重新的開發上市。美國就比較推崇純電動，日本就比較專注于燃料電池的研發，還是有很多車型供我們選擇的。
手機是目前為止人們在日常生活中最不可或缺的科技產品了，當你離開手機一整天時會發現時間變得比以往難過，會發現在生活中少了許多的便利，會發現不知道怎么跟朋友溝通。所以在這個年代手機幾乎已經是人手一條了。
隨著電動汽車的快速發展，越來越多的企業開始重視新能源汽車的開放，我們在路上看到越來越多的汽車。相比于傳統的燃油汽車來說，電動車的差別在于驅動電機、調速控制器、電載充電器和動力電池等幾個方面。
隨著產品線的普及和消費者認知的提高，新能源車型已然從新鮮的事物變成了重要購車的重要選項。眾所周知，它的出現是為了保證人類與自然的協調發展，緩解經濟、社會發展對石油資源、環境造成的壓力。假以時日，新能源技術一旦成熟，新能源車將會代替燃油車成為最受追捧的代步工具。拆開特斯拉自燃車，7000多節5號電池供電！網友：這叫電動玩具車吧！
電動車，是目前來說比較方便，而且非常常見的一種交通工具。國內幾乎每個家庭都會擁有一輛到兩輛，日常出行來說也比較方便，為人們的生活提供了便利。
隨著時間的推移，2019年的手機市場已經展現出了很多和2018年不同的地方，適者生存這個詞語越來越符合現在的手機市場，對于頑固的魅族來說，堅持自己的情懷，還是尋求新的變革和突破，是個擺在眼前的難題，我們縱觀今年的手機市場，大家都在像5G和驍龍855處理器靠攏，5G對于我們中國市場而言，可能還談之尚早，但是驍龍855，卻已經早早的進入了我們的生活。
據CNET網站報道，大眾將推動車輛電動化已經公開的秘密。未來六年內，大眾將推出20款電池驅動車型，這意味著其需要大量的電池單元。為了保證電池單元的供應，大眾已經決定自己投產。
在當下這個新能源汽車橫行的年代，電池安全與續航能力一直是大家最為密切關注的問題。比亞迪作為國內新能源汽車的引導者，其實力自然不容小覷，1995年比亞迪公司成立，開始從事手機鋰電池的生產，到2005年比亞迪開始從事新能源汽車動力電池的研發。可怕的是，在這15年的動力電池的研發過程和超過50萬的裝機量中竟然沒有出現過一起電池安全事故。
在這個信息爆炸的時代，智能手機與移動支付幾乎充斥著我們生活的每一個角落。手機上的電量一旦泛紅見底，就會讓人感到束手束腳、焦慮不安。確實，智能手機的普及以及鋰電池技術發展的瓶頸，讓人經常性的出現電量煩惱。
如今新能源汽車越來越多，不過在這其中我們也能發現不少同款燃油車的身影，那么“油改電”的新能源車相比專業平臺打造的新能源車會有哪些隱患？
為此，《方案》提出，要“編制出臺海南省清潔能源汽車發展規劃，加快充電樁等基礎設施建設，加快推廣新能源汽車和節能環保汽車，在海南島逐步禁止銷售燃油汽車”，同時“加快推進昌江核電二期”。
“未來動力電池市場集中度還將進一步加強，前10家企業可能將占據超過90%甚至更多的市場份額，中小企業將面臨非常大的生存壓力，需要挖掘新的細分市場。”
氫能作為連接可再生能源與傳統化石能源的橋梁，可以為實現“氫經濟”與現在或“后化石能源時代”能源系統起到橋接作用。因此，氫能作為潔凈能源利用是未來能源變革的重要組成部分。
香港人很幽默，我們每天揣兜里的充電寶他們叫“尿袋”。共享尿袋顧名思義就是共享充電寶，給人一種三甲醫院康復中心的即視感。盡管騙子的手段并不高明，但這么一個披上石墨烯外衣的尿袋依然讓至少120人上當受騙，損失了幾千萬元。
5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司（以下簡稱“東方精工”，002611.SZ）發布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡稱“普萊德”）服務器遭受黑客攻擊，暫無法評估此事件對普萊德正常業務經營以及財務資料完整性可能產生的影響。
鈉具有與鋰相似的物理化學性質，且鈉資源豐富，價格低廉，因此鈉離子電池技術受到廣泛關注。研發高性能、穩定的儲鈉材料是鈉離子電池得以實際應用的關鍵。
據外媒報道，全球汽車供應商博世（Bosch）預計，在其新燃料電池中，鉑將只扮演“次要角色”，看來即使燃料電池技術在無污染交通領域發展迅速，也不會給貴金屬市場帶來多少好處。
天氣漸熱，路上汽車自燃事件猛然增加。但公眾更關注的還是4月下旬至今連續發生的多起電動汽車燃燒事件：從特斯拉、蔚來到比亞迪，幾乎涵蓋了車市最主要的電動汽車品牌……
