電池百科
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電動車電池使用年限的高低不僅決定了用戶的舒適度,更決定了家庭費用的支出。對于普通用戶來講,電動車電池用的越久,費用支出就越低,因此很多人在選擇的時候都是貨比三家,力圖找出一個既便宜又用的住的電動車電池品牌。但是高品質電動車電池領導品牌電池廠家指出,電池的好壞是一方面,另一方面也要靠個人的保養。
我的爸爸是比亞迪電池公司的一名工程師。從小,我就看到他把家里沒用的電池收集起來,積累多了就帶到公司去。有一次我問他:“爸爸,這些沒用的電池能賣錢嗎?”爸爸拿出一節廢舊電池,笑著告訴我:“爸爸不是拿去賣,而是把這一個個‘污染小炸彈’投放到公司的電池回收箱里,給他們找一個合適的家。”
動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年第一季度,PACK裝機量累計約26.2萬臺,與去年同期相比增長了85.78%。
很多小家電如剃須刀、MP3、電動牙刷、電動工具(當然還包括一些電動玩具)都是需要電池的電力進行驅動的。雖然一般的常用電池(5號、7號)價格并不太貴,但是長期大量購買也是一筆不小的開支,而且也不環保啊。但是對于一些不懂怎樣選購電池的人來說,這確實是一件頭疼的事。不過菜鳥們,你們的福利來了;中國干電池交易網教你怎樣選購電池,不用再為選購電池而頭疼了。
隨著電動車行業的飛速發展,現在電動車已經成為大家短途出行的最佳選擇。那么,擁有電動車的用戶都知道:電池的費用是電動自行車最大的消耗,所以用戶非常關心延長電池的使用壽命的問題。但是,對于電動車電池的正確使用方法,你究竟做對了幾個?
作為汽車的易耗品之一,汽車蓄電池的設計壽命為2~3年,也有車主會說自己用了5、6年都沒換過。一般在電量不足充不進電之前就需要更換了,那么車主如何自己動手更換汽車蓄電池呢?
隨著手機更新換代速度的加快,現在很多人都有不止一部舊手機:扔了吧,不安全;送人吧,沒人要;賣了吧,不值錢。日前,省供銷合作總社開發了網絡環保平臺,接受網上預約,上門回收,對廢棄電器等電子產品進行環保拆解處理。
繼一季度業績繼續大虧,*ST集成發布公告稱擬將旗下現有中航鋰電江蘇、中航鋰電洛陽鋰電池業務股權出售,并最終由金壇區政府取得實際控制權。
據國外媒體報道,當前的充電技術還無法實現持久的續航力,以智能手機為例,充一次電需要數個小時,經過一天使用后,手機就需要再次充電。為了讓充電更加便捷、快速,一種新型充電技術已經開始研發,這就是量子電池。量子充電技術利用了多個量子比特之間的糾纏特性,理論上可以實現更快的充電。糾纏態處于不帶電荷和帶電荷的狀態中,能夠滿足用電器快速充電的要求。
人們在使用電子產品時會發現,電池會隨著使用時間的延長變得越來越不耐用。而且,不少人的手機都會在電量低于30%時提示及時充電,低于10%的時候是必須馬上充電,否則很快電源就耗盡。這是什么原因?對此,北京工業大學應用數理學院副教授周洪直和首都師范大學附屬中學物理高級教師王邦平為大家解答疑惑。
2018年被稱為新能源汽車的元年,在這一年,燃油車的銷量出現前所未有斷崖式下降,很多的車企有大量汽車庫存,但是新能源車的銷量卻一路高歌呈現出指數級增長。
現在有車一族越來越多,大家總是會格外的疼惜自己的愛車,但是一些錯誤用車習慣,對蓄電池有很大的傷害。本期“金順通·永駕匯”為你介紹下面這些最傷電瓶的用車行為,會導致蓄電池壽命越來越短!趕緊改正,保護愛車的蓄電池吧。
雖然新一代iPhone8預計最快都要9月才正式公布,不過相信不少朋友已經在為要不要第一時間搶新iPhone這個問題而煩惱,而現時手上iPhone的電池性能,相信是不少朋友考慮的因素。到底你手上的iPhone電池表現如何,有什么方法可以令電池更加耐用,以下四點應該可以幫到大家。
多數人以為電瓶車的電池用了兩年就差未幾該換新的了,實在并不是這么回事。一樣尋常利用中細致利用要領及電池的維護可大大延伸電池壽命。本日小編就來分享一些小知識,快來看看吧!
從利用者的角度,蓄電池檢測的目標是確定蓄電池的康健狀態(SOH)和充電狀態(SOC),前者是為了確定蓄電池需不必要換,后者是為了確定蓄電池需不必要增補充電。我想這是蓄電池維護檢測的焦點。海表里的業內子士十幾年來,不停在高興尋求一種得當于利用者,在工程環境,而不是實行室,操縱的檢測要領。如今,北美、歐洲、南亞國度(除了中國以外)都廣泛接納以內阻測試為焦點的維護檢測本領。
隨著智能機的遍及,如今險些人手都有一部手機。充電是每部手機都必要的,但是錯誤的充電方法卻淘汰了手機的利用壽命。本日小編,就與各人分享一些準確的充電方法。