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    未經純化的有機電解液中通常含有活潑氫的水、有機物以及少量鐵、鈉、鋁和鎳等金屬離子。雜質的含量對鋰離子電池性能將產生嚴重的影響,高純度鋰鹽、碳酸酯是鋰離子電池正常工作的保證。

    2018-09-29
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    鋰電池大家經常用,特別是有數碼相機的朋友,經常為給鋰電池充電,數碼相機鋰電池電量不夠用而煩惱。今天鋰電池廠家給大家講解,使用那些方法可以延長鋰電池壽命?

    2018-09-29
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    鋰離子電池已經廣泛應用于移動電話、筆記本電腦和其他小型便攜電子設備,由于它們使用的鋰離子電池容量小(1-2A·h以下),又大部分是單體電池使用,其電池的安全問題不太突出。

    2018-09-29
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    據外媒報道,特斯拉Semi半自動駕駛卡車的原型車于本周在美國道路上行駛,旨在拜訪其預定用戶。

    2018-09-29
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    據外媒報道,近日美國專利商標局發布了特斯拉提交的一份專利申請,名為“電池組冷卻高壓電解”(High Voltage Electrolysis of Coolant in a Battery Pack)。

    2018-09-29
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    據CNET北京時間9月14日報道,特斯拉目前正在美國內華達州沙漠中建設規模巨大的超級工廠。根據特斯拉的計劃,超級工廠生產的電池容量,將超過2013年時電池產業總和,但它還有另外一個目標——成為世界上最大的屋頂太陽能電廠。

    2018-09-29
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    過去幾年,隨著電動汽車技術的不斷進步和中國政策的不斷推動,中國在汽車總體銷量低迷的情況下,新能源汽車(電動車+插電混合)的銷量仍取得較好成果。

    2018-09-29
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    2018年至2025年期間,鋰的需求量預計將大幅增長,從目前30萬噸碳酸鋰當量的水平增長至2025年接近85萬噸的水平。

    2018-09-29
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    日前,超威集團與泰中商貿與易貨貿易協會簽署戰略合作協議,將共同開拓泰國以及東南亞地區的新能源汽車市場。

    2018-09-29
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    通過磷酸鐵鋰動力電池組充電實驗驗證,均衡充電模塊能很好地對電池組中各單節電池進行均衡充電,通過電池組均衡充電裝置,能使電池組中各單節電池都充滿電量。

    2018-09-29
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    商業尺寸質子交換膜燃料電池性能實驗研究林林,吳睿,張欣欣(1.北京科技大學機械工程學院熱能工程系,100083北京,linlinustb.edu.cn)的性能,通過對極化曲線的測量,重點分析了操作溫度與加濕溫度對不同厚度質子膜含水量及電池陰極水泛濫的影響。

    2018-09-29
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    由可以看出,隨著碘單質濃度的增加,電解質對光的吸收強度和光譜范圍都明顯增大,這樣就降低了染料對光的吸收利用率,從而導致DSC的I下降,電池光電轉化效率降低。

    2018-09-29
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    在補貼退坡、上游原材料漲價、下游主機廠壓價以及市場競爭加劇等多重壓力下,磷酸鐵鋰材料自2017年第四季度開始呈現產品價格和毛利率雙雙下滑的發展趨勢,導致大批鐵鋰材料企業在2017年及2018上半年營收凈利大幅下滑,苦熬度日。

    2018-09-29
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    吉利在其動力電池版圖上再落一子。日前,來自荊州日報消息顯示,吉利集團總裁兼CEO徐志豪一行前往湖北省荊州市洪湖新灘經合區,實地考察吉利新能源動力電池項目選址。

    2018-09-29
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    據外媒報道,科思創有限責任公司(Covestro LLC)正與萊丹科技有限責任公司(Leister Technologies LLC)合作,一起研發激光焊接液體冷卻電池模塊的制造工藝和材料解決方案。

    2018-09-29
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    據外媒報道,寶馬集團研發主管表示,該公司計劃與礦業公司達成更多協議,以確保電動汽車電池材料的來源,并樂意與其他公司結成聯盟,以共同分擔自動駕駛汽車系統的開發成本。

    2018-09-29
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    據外媒報道,Lithos Energy公司宣布推出第四代高壓液冷電池組,該電池組可提供更高的能量密度、更高的安全性并可快速實現大批量生產。

    2018-09-29
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    烏克蘭通訊社9月13日消息,國家能源效率和節能署報告稱,歐洲復興開發銀行的觀點是為可再生能源引入拍賣制度,以降低綠色電價。

    2018-09-29
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    公安部交管局發布的數據顯示,截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達199萬輛。中國汽車工業協會發布的最新數據顯示,2018年上半年,新能源汽車累計銷售41.2萬輛,同比增長111.6%。我國新能源汽車產業正迎著朝陽蓬勃發展。

    2018-09-29
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    上世紀末期,西方國家展開了第一輪新能源汽車的研究和產業化浪潮。當時,歐美日這三大汽車生產集團對新能源汽車的發展方向有較大的分歧,比如美國主推“氫經濟”,日本則是把產業化重點放在自然吸氣技術和HEV,將燃料電池汽車作為戰略研究方向。

    2018-09-29


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