美國麻省理工學院(MIT)的研究人員們正致力于打造出世界上最輕薄的太陽能電池設計，并期望以此推動太陽能電池研究的另一個新發展方向。根據研究人員們表示，盡管目前的太陽能電池設計多半追求

昨天，為期兩天的第二屆中國鋰電池電解液研討會在上海召開。會議將探討國家十二五產業規劃與鋰電池及電解液行業發展。受大會召開影響，昨天鋰電概念股逆市上漲。電解

美國電動汽車銷售火爆帶動美股鋰電池公司股價持續走強，而我國車用鋰離子電池技術方面近期接連取得突破也刺激了A股鋰電池概念上市公司股價。不過，與美國不同的是，我國并沒有電動汽車銷量作為支撐。

基于三元材料為正極的動力鋰離子電池具有以下特點：1、正極為三元材料，負極為人造石墨與其他先進負極材料的混合體。2、疊片式軟包裝工藝，該結構電流集流均勻、散熱性好、提升了電池倍率性

在上海市委政研室、市發改委、市環保局、市經信委、市商委和中國有色協會、上海現代服務業聯合會、上海環保產業協會等的大力支持下，由上海鑫云貴稀金屬再生有限公司、利源信息網、上海有色金屬行業協

據英國《經濟學家》雜志網站近日報道，美國馬里蘭大學的李騰（音譯）和胡良兵（音譯）兩位博士開展的一項最新研究，可能很快會讓木頭作為高科技應用的先進材料。他們的實驗表明，倘若能有效地利用木材

氫能是一種二次能源，具有來源多樣、潔凈環保、可儲存和可再生等特點，可以同時滿足資源、環境和可持續發展的要求。氫能燃料電池技術，一直被認為是利用氫能，解決未來人類能源危機的途徑之一，甚至被

據亞太商訊報道，近日歐盟宣布，將從6月6日至8月6日對產自中國的光伏產品征收11.8%的臨時反傾銷稅，此后該稅率將升至47.6%。值得注意的是，此次歐盟對華光伏產品征收反傾銷稅主要針對晶

特斯拉被稱為汽車業的蘋果公司，它用IT的理念造車，以硅谷的想像力，博采眾家之長。目前，好萊塢明星湯姆·漢克斯、喬治·克魯尼、施瓦辛格以及谷歌老板都已成為特斯拉

據科技日報報道，在氫能燃料電池領域，美國、日本處于世界領先地位，德國次之。加拿大、英國、韓國、中國等處于第二集團，是氫能經濟的有力挑戰者和追隨者。但是，關鍵技術、示范應用和產業化差距導致

如果一件事讓你傾家蕩產，你還會地做下去嗎？大概多數人會懸崖勒馬。但是，廢舊電池大王王自新卻撞了南墻也不回頭。從誤打誤撞，接觸到

美國通用汽車(GM)以及日本車廠本田(Honda)日前宣布將攜手為氫燃料車輛──結合燃料電池與氫燃料儲存槽──開發共享的動力系統，期望在2020年讓新型燃料電池車輛上路。不同于電動車(

鋰電池具有工作電壓高、體積小、質量輕、能量高、無記憶效應、無污染、自放電小、循環壽命長等特點，目前被廣泛應用在各種電子設備當中，但除了傳統鋰電池之外，還有其他更好的電池嗎？柔性太陽能

隨著8月8日即將到來，金瑞科技在三個月前股價異動公告中透露的長遠鋰科注入時間表臨近截止期限。為此，公司日前在上證E互動平臺上確認：長遠鋰科資產注入方案由控股股東長沙礦冶研究院制訂，后者會

去年底首次參觀硅谷綠色技術公司BloomEnergy之后，風投巨擘軟銀集團總裁孫正義腦海中蹦出了一個詞：瘋狂。《》援引孫正義評價BloomEnergy創始人之一、首席執行官K

2002年12月2日，豐田和本田在全球首次租售燃料電池車（圖1）。交車對象是日本的中央政府部門，豐田提供四輛，本田提供一輛。時任日本首相小泉純一郎出席了在首相官邸舉行的交車儀式，燃料電池

超級電容是什么?簡單地說，超級電容是一種非常大的極化電解質電容。這里的‘大’指的是容量，而不是它們的物理尺寸。的確，對于普通的電解電容來說，電容值和/或電

據物理學家組織網7月30日報道，美國科學家已經克服了由廉價、耐用且無毒的化學材料制成電子設備和太陽能電池的技術障礙。這意味著成本僅幾美元的電子觸摸板和便宜的太陽能電池離我們更近了。研究發

隨著家用電器的增多，干電池的使用變的越來越廣泛，日常我們的電視和空調遙控器、兒童玩具、部分鐘表等等的產品中均需電池。目前市場此類電池大多為炭鋅電池和鎳氫電池，由于價格和電池屬性，應用更為

隨著未來中國、美國和歐洲等市場的環保法規收緊，新能源汽車越發成為車企關注的核心。近年來燃料電池技術再次引發車企的興趣。豐田和寶馬的技術合作中包含燃料電池，雷諾-日產和戴姆勒、福特已經簽訂