美國(guó)密歇根理工大學(xué)科學(xué)家宣稱(chēng)，他們開(kāi)發(fā)出一種低成本陰極材料，能夠取代此前在染料敏化太陽(yáng)能電池生產(chǎn)中所必須的貴金屬鉑。相關(guān)研究在線發(fā)表在科技期刊《應(yīng)用化學(xué)》上。新材料或?qū)⑷〈?yáng)能電池

自去年5月《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)入條件》)發(fā)布以來(lái)，鉛蓄電池行業(yè)企業(yè)數(shù)量、規(guī)模、生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)都發(fā)生了較大的變化。有關(guān)專(zhuān)家表示，截止目前，超過(guò)80%的鉛蓄電池相關(guān)企業(yè)被關(guān)

新能源汽車(chē)示范推廣不理想有很多原因，價(jià)格高、續(xù)駛里程短等，這些原因最后都會(huì)歸結(jié)到電池上，電池技術(shù)取得突破是解決問(wèn)題的關(guān)鍵，如何解決?研發(fā)新技術(shù)、新電池是惟一解決辦法。電池誕生已經(jīng)有1

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)天氣污染情況日漸嚴(yán)重，同時(shí)隨著消費(fèi)者觀念的變化，一些環(huán)保節(jié)能的新能源技術(shù)便成為了企業(yè)追逐的新潮流，新能源汽車(chē)便是其中之一。而近期，有消息稱(chēng)，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策或?qū)⒊雠_(tái)，這在

現(xiàn)在的電動(dòng)車(chē)上絕大多數(shù)裝的是鉛酸蓄電池，因?yàn)殂U酸蓄電池成本低，性?xún)r(jià)比高。1860年，法國(guó)的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池。這種電池的獨(dú)特之處是，當(dāng)電池使用一段使電壓下降時(shí)，可以給它通以反向

鋰電池在新能源汽車(chē)上的應(yīng)用具有優(yōu)勢(shì)，原油價(jià)格高位運(yùn)行，汽柴油汽車(chē)尾氣排放對(duì)環(huán)境的影響愈演愈烈，新型能源替代傳統(tǒng)能源已經(jīng)成為社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期趨勢(shì)。美麗中國(guó)概念將使

8月13日上午11時(shí)許，安徽合肥長(zhǎng)江東大街與銅陵路交口北邊100米處，路邊一輛大巴車(chē)突然冒出滾滾濃煙，周?chē)忻裼行木然饏s投鼠忌器，因?yàn)槠鸹鸬氖且惠v電動(dòng)大巴，車(chē)肚里多組電池起火，居民擔(dān)心用

汽車(chē)需要它、通信領(lǐng)域需要它，居民家庭領(lǐng)域也可以用到它……這就是目前受到世界各國(guó)重視的新型電池——燃料電池。燃料電池，一種將存在于燃料與

2010年之前，與比亞迪形影相隨的關(guān)鍵詞不乏銷(xiāo)售神話之類(lèi)的溢美之辭，162%的銷(xiāo)量增幅讓比亞迪將大部分精力放在了市場(chǎng)和產(chǎn)能上;2010年之后，贊美戛然而止，隨

在經(jīng)濟(jì)整體低迷的大環(huán)境下，南都電源（300068）依托自身的技術(shù)和行業(yè)優(yōu)勢(shì)，努力拓展新領(lǐng)域，推廣新產(chǎn)品，公司實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展。半年報(bào)顯示，2013上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入16.69億元，比

近來(lái)，配備太陽(yáng)能電池的交通工具在快速發(fā)展，甚至達(dá)到了能夠以太陽(yáng)能為主要能源或唯一能源，環(huán)繞世界一周的水平。通過(guò)積極為商用交通工具配備太陽(yáng)能電池，或許能夠減輕燃料問(wèn)題及蓄電池的負(fù)擔(dān)。例

燃料電池核心部件開(kāi)發(fā)裝載工程中心燃料電池的汽車(chē)在美國(guó)加州進(jìn)行試運(yùn)行。：燃料電池及氫源技術(shù)國(guó)家工程研究中心奮斗在燃料電池產(chǎn)業(yè)化變革前夜燃料電池是各國(guó)政府和公司投資開(kāi)發(fā)的

鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)較大，國(guó)家行業(yè)政策提高了鉛酸蓄電池生產(chǎn)門(mén)檻，有利于市場(chǎng)集中度提高和龍頭企業(yè)發(fā)展。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鉛酸蓄電池生產(chǎn)行業(yè)缺乏有效監(jiān)管措施，準(zhǔn)入也未得到嚴(yán)格控制，造成行業(yè)

不論是我們這些科技重度使用者，還是打造電子產(chǎn)品的廠商們，大家都在努力如何讓電池續(xù)航力持久更持久，然而答案通常都隱匿在某大學(xué)實(shí)驗(yàn)室的小角落中。史丹佛大學(xué)在2007年開(kāi)發(fā)出硅奈米線（S

鋰電池又多了一個(gè)研究方向。復(fù)旦大學(xué)新能源與材料實(shí)驗(yàn)室教授吳宇平介紹，目前水鋰電已經(jīng)做出模擬電池，但容量還很小。一般智能手機(jī)電池容量都在1000毫安時(shí)，目前研發(fā)的水鋰電只有幾個(gè)毫安時(shí)，

近日，中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)、國(guó)際銅業(yè)協(xié)會(huì)共同開(kāi)展了電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)網(wǎng)上公益調(diào)查。這是電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)大家談系列活動(dòng)啟動(dòng)以來(lái)，主辦方開(kāi)展的第二次針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)的調(diào)查活

近期，湖州市召開(kāi)全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)和科技創(chuàng)新工作會(huì)議，對(duì)2012年度全市科技創(chuàng)新工作和優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行了隆重表彰。天能集團(tuán)新型納米稀土電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目喜獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。近年來(lái)，蓄電池

據(jù)Autoblog報(bào)道，LG化學(xué)位于密歇根州霍蘭德的生產(chǎn)工廠一直是問(wèn)題不斷，該工廠為通用的沃蘭達(dá)（Volt）供應(yīng)電池組件。最近，該工廠又因?yàn)樯嫦釉谏a(chǎn)電池時(shí)使用未經(jīng)美國(guó)政府批準(zhǔn)的原材料而

據(jù)海外媒體消息，日本德勤咨詢(xún)公司(DeloitteTohmatsuConsultingCo.,Ltd.簡(jiǎn)稱(chēng)：DTC)宣布，預(yù)計(jì)2025年燃料電池車(chē)(FCV)的全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5

日本經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易與工業(yè)部（METI）宣布，通過(guò)旗下2013年可再生能源盈余電力技術(shù)發(fā)展倡議，METI已決定選擇總部駐名古屋NGKInsulatorsLtd.作為資助企業(yè)。通過(guò)該倡議