重組即將引爆中國比克（美股CBAK）巨大市場機會.中國比克電池（chinabak）是世界上最大的鋰電池生產企業之一，該公司坐落于中國的深圳，在美國納斯達克（Nasdaq）主板上市。

北京時間9月10日消息，據《赫芬頓郵報》報道，美國宇航局的深度撞擊探測器遇到了麻煩。這顆曾經因為在2005年撞擊坦普爾1號彗星而名噪一時的探測器在本月11日至14日之間前后與地面控制中心

受到業界充電電池產能過剩進一步加劇的影響，分析師稱，全球前兩大充電電池供應商松下和三星旗下三星SDI也將進一步加大電池的降價幅度，兩家大廠之間的價格戰愈加激烈。東京信息技術研究所分析

今年以來，手機電池漏電爆炸惡性事故頻頻發生，其中僅7月8日至25日，各地就先后發生6起這類事故。此前，國內外還報道過多起電動汽車的電池燃爆事故。業內專家指出，盡管從整體上看，電池的事故率

據美國《連線》雜志8月6日報道，多數移動電源可充電時間都不夠久，因而總會讓人陷入各種數碼產品斷電的窘態。不過，Brunton公司今年10月將推出一款充電利器——氫

據物理學家組織網8月4日報道，美國科學家在8月4日出版的《自然·材料學》網絡版上指出，分子尺度的混亂實際上能提高聚合物的性能，最新研究有助于推動低成本的商用塑料太陽能電池的

阿思達克通訊社消息人士周三透露，先前曾經進入蘋果供應鏈的欣旺達(300207,股吧)有望再次成為蘋果供應商。該人士稱，欣旺達有望給明年蘋果將推出的iphone6供應鋰電池。上述人士

鎳氫電池是金屬氫化物鎳電池的簡稱，其主要是有氫離子和金屬鎳所合成。鎳氫電池電量儲備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長。鎳氫電池的缺點是價格比鎳鎘電池要貴好多，性能比鋰電池

在全球高度重視氣候變遷與節能減碳的大勢中，可再生能源、電動車、以及智能電網的推動已成為國際趨勢。同時也帶動了各類大型儲能與動力鋰電池的市場需求。而日本挾著鋰電池材料至鋰電池芯的技術優勢，

新能源汽車的補貼政策還未正式公布，鋰電池及原材料生產企業已經聞風而動，在產能早已過剩的情況下，開始了新一輪的產能擴張。與此同時，有望在7月公布的新能源汽車補貼政策，或將進一步加大鋰電池產

近日河北省張北縣政府網站公布的信息顯示，國家風光儲輸示范工程二期(張北二期)擴建工程已經于2013年6月初破土動工。張北二期工程項目規劃建設風力發電規模400兆瓦、光伏發電60兆瓦，化學

根據近期對技術專家的訪談，StrategyAnalytics發布最新研究報告《新混合動力技術和啟停動力系統為鋰電池的發展帶來更大潛力》，分析指出鋰電池業務存在潛在增長空間。隨著更多

據路透社報道，隨著鋰離子電池業務在上一季度扭虧為盈，松下公司計劃向這一業務投入200億日元（約合2億美元），用于提升小型及大型鋰離子電池的產能。松下公司近年來虧損嚴重，在過去兩年中的

今年以來，鋰電池概念板塊的股票走勢一路跌跌撞撞，幾乎一個月變一次臉，情緒尤其躁動不安，幸好總體上還在逆勢上漲。該板塊從去年12月4日的最低557.8點，嗖的一聲就暴漲到5月29日的855

分布式光伏發電站和微電網概念受追捧刺激著儲能電池市場的脈搏，然而市場渠道、盈利模式俱不清晰也讓人懷疑這是一場餅中畫餅的鬧劇。2013年年初公布的《能源發展

傳統鉛酸電池。鉛酸電池比能量低，在新能源車重所需要占用的整體質量以及體積比較大，一次充電可行駛的歷程比較短；使用壽命短，且后期使用成本高。此外，鉛酸電池充電時間長，鉛是重金屬，存在污染，

鉛蓄電池行業長達一年多的價格戰，終于在今年銷售旺季來臨之際，以全線漲價而結束，各類鉛酸電池漲價均在10%以上。盡管此前電動車市場價格戰紛爭不斷，但是目前電池漲價的影響開始慢慢顯現出來，部

電動汽車的電池使用壽命是困擾很多電動汽車車主的問題，但對于電動汽車電池使用的種種悲觀言論并不都是事實。不論其他電動汽車的情況怎樣，TeslaRoadster的電池使用壽命為其贏得了

研究人員近日開發出一種高效低溫催化方式能夠從甲醇中提取氫。通過這種方法能夠在65-95℃的環境下轉換氫原子，并且能夠達到良好的催化劑周轉頻率（4700個/秒），在1摩爾催化劑失效前，可將

面對智能手機的增長動能逐漸趨緩，平均售價逐步下滑，以及2014年恐跌破300美元等，量價雙雙不保的壓力下，如何催生下一個接替智能手機的新產品議題愈發重要。隨著體感裝置的推出、Siri問世