根據(jù)我國(guó)2030碳達(dá)峰的鄭重承諾和國(guó)家能源安全戰(zhàn)略，儲(chǔ)能電池和電池核心技術(shù)與新材料也必將獲得重大突破與快速發(fā)展。近日，奧克股份董事長(zhǎng)朱建民就對(duì)儲(chǔ)能電池新材料領(lǐng)域發(fā)展提出了建議。朱建民表示

2021年燃料電池汽車市場(chǎng)的開局并不好看，產(chǎn)銷大幅下滑。近日，中汽協(xié)發(fā)布2021年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成29輛和63輛，同比分別下降80.0%和63.2%。與燃料

在西班牙和葡萄牙蓬勃發(fā)展的可再生能源市場(chǎng)中，儲(chǔ)能系統(tǒng)具有提供輔助服務(wù)的強(qiáng)大潛力，但這兩國(guó)政府應(yīng)該提供更加積極的監(jiān)管法規(guī)以鼓勵(lì)儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展。這是正在舉辦的2021年儲(chǔ)能峰會(huì)虛擬會(huì)議上針對(duì)西

據(jù)外媒報(bào)道，波多黎各電力局（PREPA）日前發(fā)布一份征求建議書（RFP），計(jì)劃在美屬波多黎各群島部署總裝機(jī)容量為1GW可再生能源發(fā)電設(shè)施和總裝機(jī)容量為500MW電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。波多黎各電力

（記者洪繼東）我國(guó)首臺(tái)氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車在山西大同下線，標(biāo)志著我國(guó)氫能軌道交通技術(shù)取得關(guān)鍵突破。而決定這一關(guān)鍵突破的是一個(gè)不到2立方米的發(fā)動(dòng)機(jī)，這小小的“心臟”要迸發(fā)巨大的力量，拉動(dòng)機(jī)車時(shí)速達(dá)

韓國(guó)研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種陶瓷燃料電池，具有薄膜沉積技術(shù)的納米結(jié)構(gòu)鎳催化劑，既確保了穩(wěn)定性、高性能，同時(shí)將催化劑用量減少到1/20。  因此，該技術(shù)將打破陶瓷燃料電池由于

當(dāng)前，外資企業(yè)正在我國(guó)氫燃料電池汽車領(lǐng)域加緊布局。隨著“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策發(fā)布，國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā)，巨大的市場(chǎng)空間也吸引眾多跨國(guó)車企及核心材料、零部件供應(yīng)商投身其中。那么問題來了

全國(guó)首批100臺(tái)氫燃料電池叉車近日在天津港保稅區(qū)正式投產(chǎn)。在杭叉集團(tuán)（天津）新能源叉車有限公司的研發(fā)生產(chǎn)基地現(xiàn)場(chǎng)，首批產(chǎn)品生產(chǎn)工作正有序進(jìn)行。這批叉車將搭載天津新氫動(dòng)力科技有限公司生產(chǎn)的

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大規(guī)模利用可再生能源已經(jīng)成為世界各國(guó)能源安全和可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，但風(fēng)能、太陽能發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定，要繼續(xù)發(fā)展，就必須有相應(yīng)的儲(chǔ)能技術(shù)來進(jìn)行配套。在大連化物所，就有這樣

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布的報(bào)告，全球工業(yè)鉛酸電池市場(chǎng)規(guī)模在2021-2025年期間預(yù)計(jì)將增至36.1億美元，期間年復(fù)合增長(zhǎng)率約為5%。報(bào)告中認(rèn)為，對(duì)綠色電信的投資不斷增

氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)在2020年雖然面臨產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不佳、發(fā)展進(jìn)程不及預(yù)期的情況，但在企業(yè)融資、技術(shù)提升等方面，從未停下發(fā)展腳步。目前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，燃料電池汽車已出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)回暖苗頭，2021年

日前，中國(guó)科學(xué)院物理研究所孵化的高新技術(shù)企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱中科海鈉）、華陽新材料科技集團(tuán)有限公司與山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)管理委員會(huì)簽署合約，將在太原建設(shè)年產(chǎn)2000噸

克服蓄電池的缺點(diǎn)，減少能量損失——日本東京大學(xué)的山田淳夫教授等人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)能防止蓄電池以熱能形式損失能量的電極材料。關(guān)鍵在于氧原子的作用。如能通過控制氧原子的作用來抑制發(fā)熱，則將減少能量損失。

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）日前啟動(dòng)了一項(xiàng)儲(chǔ)能行業(yè)未來研究計(jì)劃，以創(chuàng)建一個(gè)大幅增加部署框架，并對(duì)有關(guān)儲(chǔ)能系統(tǒng)在未來電網(wǎng)中發(fā)揮重要作用的重大問題進(jìn)行了解答。該系列的第一

中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡(jiǎn)稱“大連化物所”)11日發(fā)布消息稱，該所研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)近日成功研發(fā)出新一代低成本、高功率全釩液流電池電堆。風(fēng)能、太陽能等可再生能源

2月22日，在唐山國(guó)軒電池有限公司生產(chǎn)車間，操作工馮敬全正在制作卷芯。而卷芯正是鋰電池中一個(gè)重要零部件。現(xiàn)在生產(chǎn)的這批鋰電池是國(guó)軒電池有限公司為華為生產(chǎn)的5G基站備用電源。該公司5G新能

近日，西湖大學(xué)理學(xué)院王盼課題組及其合作團(tuán)隊(duì)發(fā)展了新型仿生設(shè)計(jì)水溶性吩嗪類化合物，賦予水系有機(jī)液流電池體系優(yōu)異的穩(wěn)定性（即極低的電池容量衰減）。該研究提供了一種新型高穩(wěn)定性水系有機(jī)分子結(jié)構(gòu)

“隨著新能源時(shí)代的到來，路上的新能源車會(huì)越來越多，而使用一定時(shí)間后衰減的汽車電池會(huì)越來越多；另一方面，為滿足新能源車的需要，城市里許多加油站要升級(jí)為多種能源的補(bǔ)給站，對(duì)儲(chǔ)能的要求也越來越

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商Tesvolt公司日前推出了一種新的商業(yè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，該公司聲稱其儲(chǔ)能產(chǎn)品可以提供用戶所需的幾乎所有功能。而在美國(guó)，另一家儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商KOREPow

在SolarMedia公司日前舉辦的2021年儲(chǔ)能峰會(huì)上，一個(gè)由行業(yè)領(lǐng)先者組成的研討小組表示，對(duì)于具有潛在危險(xiǎn)的老舊電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行回顧性檢查和改造，是防止其發(fā)生起火和爆炸事件的一種必