根據(jù)我國2030碳達(dá)峰的鄭重承諾和國家能源安全戰(zhàn)略，儲能電池和電池核心技術(shù)與新材料也必將獲得重大突破與快速發(fā)展。近日，奧克股份董事長朱建民就對儲能電池新材料領(lǐng)域發(fā)展提出了建議。朱建民表示

2021年燃料電池汽車市場的開局并不好看，產(chǎn)銷大幅下滑。近日，中汽協(xié)發(fā)布2021年1月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，其中燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成29輛和63輛，同比分別下降80.0%和63.2%。與燃料

在西班牙和葡萄牙蓬勃發(fā)展的可再生能源市場中，儲能系統(tǒng)具有提供輔助服務(wù)的強(qiáng)大潛力，但這兩國政府應(yīng)該提供更加積極的監(jiān)管法規(guī)以鼓勵儲能行業(yè)發(fā)展。這是正在舉辦的2021年儲能峰會虛擬會議上針對西

據(jù)外媒報道，波多黎各電力局（PREPA）日前發(fā)布一份征求建議書（RFP），計劃在美屬波多黎各群島部署總裝機(jī)容量為1GW可再生能源發(fā)電設(shè)施和總裝機(jī)容量為500MW電池儲能系統(tǒng)。波多黎各電力

（記者洪繼東）我國首臺氫燃料電池混合動力機(jī)車在山西大同下線，標(biāo)志著我國氫能軌道交通技術(shù)取得關(guān)鍵突破。而決定這一關(guān)鍵突破的是一個不到2立方米的發(fā)動機(jī)，這小小的“心臟”要迸發(fā)巨大的力量，拉動機(jī)車時速達(dá)

韓國研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了一種陶瓷燃料電池，具有薄膜沉積技術(shù)的納米結(jié)構(gòu)鎳催化劑，既確保了穩(wěn)定性、高性能，同時將催化劑用量減少到1/20。  因此，該技術(shù)將打破陶瓷燃料電池由于

當(dāng)前，外資企業(yè)正在我國氫燃料電池汽車領(lǐng)域加緊布局。隨著“以獎代補(bǔ)”政策發(fā)布，國內(nèi)氫燃料電池汽車市場蓄勢待發(fā)，巨大的市場空間也吸引眾多跨國車企及核心材料、零部件供應(yīng)商投身其中。那么問題來了

全國首批100臺氫燃料電池叉車近日在天津港保稅區(qū)正式投產(chǎn)。在杭叉集團(tuán)（天津）新能源叉車有限公司的研發(fā)生產(chǎn)基地現(xiàn)場，首批產(chǎn)品生產(chǎn)工作正有序進(jìn)行。這批叉車將搭載天津新氫動力科技有限公司生產(chǎn)的

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大規(guī)模利用可再生能源已經(jīng)成為世界各國能源安全和可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，但風(fēng)能、太陽能發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定，要繼續(xù)發(fā)展，就必須有相應(yīng)的儲能技術(shù)來進(jìn)行配套。在大連化物所，就有這樣

根據(jù)國際市場機(jī)構(gòu)Technavio日前發(fā)布的報告，全球工業(yè)鉛酸電池市場規(guī)模在2021-2025年期間預(yù)計將增至36.1億美元，期間年復(fù)合增長率約為5%。報告中認(rèn)為，對綠色電信的投資不斷增

氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)在2020年雖然面臨產(chǎn)銷數(shù)據(jù)不佳、發(fā)展進(jìn)程不及預(yù)期的情況，但在企業(yè)融資、技術(shù)提升等方面，從未停下發(fā)展腳步。目前，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，燃料電池汽車已出現(xiàn)強(qiáng)勢回暖苗頭，2021年

日前，中國科學(xué)院物理研究所孵化的高新技術(shù)企業(yè)中科海鈉科技有限責(zé)任公司（以下簡稱中科海鈉）、華陽新材料科技集團(tuán)有限公司與山西轉(zhuǎn)型綜合改革示范區(qū)管理委員會簽署合約，將在太原建設(shè)年產(chǎn)2000噸

克服蓄電池的缺點(diǎn)，減少能量損失——日本東京大學(xué)的山田淳夫教授等人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)能防止蓄電池以熱能形式損失能量的電極材料。關(guān)鍵在于氧原子的作用。如能通過控制氧原子的作用來抑制發(fā)熱，則將減少能量損失。

據(jù)外媒報道，美國國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）日前啟動了一項(xiàng)儲能行業(yè)未來研究計劃，以創(chuàng)建一個大幅增加部署框架，并對有關(guān)儲能系統(tǒng)在未來電網(wǎng)中發(fā)揮重要作用的重大問題進(jìn)行了解答。該系列的第一

中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所(以下簡稱“大連化物所”)11日發(fā)布消息稱，該所研究員李先鋒、張華民領(lǐng)導(dǎo)的科研團(tuán)隊(duì)近日成功研發(fā)出新一代低成本、高功率全釩液流電池電堆。風(fēng)能、太陽能等可再生能源

2月22日，在唐山國軒電池有限公司生產(chǎn)車間，操作工馮敬全正在制作卷芯。而卷芯正是鋰電池中一個重要零部件。現(xiàn)在生產(chǎn)的這批鋰電池是國軒電池有限公司為華為生產(chǎn)的5G基站備用電源。該公司5G新能

近日，西湖大學(xué)理學(xué)院王盼課題組及其合作團(tuán)隊(duì)發(fā)展了新型仿生設(shè)計水溶性吩嗪類化合物，賦予水系有機(jī)液流電池體系優(yōu)異的穩(wěn)定性（即極低的電池容量衰減）。該研究提供了一種新型高穩(wěn)定性水系有機(jī)分子結(jié)構(gòu)

“隨著新能源時代的到來，路上的新能源車會越來越多，而使用一定時間后衰減的汽車電池會越來越多；另一方面，為滿足新能源車的需要，城市里許多加油站要升級為多種能源的補(bǔ)給站，對儲能的要求也越來越

據(jù)外媒報道，德國電池儲能系統(tǒng)制造商Tesvolt公司日前推出了一種新的商業(yè)電池儲能系統(tǒng)，該公司聲稱其儲能產(chǎn)品可以提供用戶所需的幾乎所有功能。而在美國，另一家儲能系統(tǒng)制造商KOREPow

在SolarMedia公司日前舉辦的2021年儲能峰會上，一個由行業(yè)領(lǐng)先者組成的研討小組表示，對于具有潛在危險的老舊電池儲能系統(tǒng)進(jìn)行回顧性檢查和改造，是防止其發(fā)生起火和爆炸事件的一種必