特斯拉在地庫自燃之后，隔天蔚來ES8在維修店著火。（相關閱讀：特斯拉蔚來接連自燃電動車到底買還是不買？）一時之間，新能源汽車再次被推上風口浪尖。

新能源汽車一直都是在采用完全無污染的環保能源作為動力，完全實現了“零污染”，對于環境問題的緩解起到了重要的作用。

近日，上海市徐匯區泰德花苑小區地下車庫內，特斯拉、奧迪、雷克薩斯三輛轎車發生燃燒。這輛特斯拉ModelS在靜止停車狀態底盤冒煙，煙霧在6秒鐘內迅速擴散并有可見火苗竄出。

2018年，中國汽車行業正式迎來了轉折點，首次出現負增長。根據中國汽車工業協會數據顯示，2018年全年我國汽車產銷量分別為2780.92萬輛和2808.06萬輛，同比分別下降4.2%和2.8%。

最近，天氣是一天比一天熱，感覺夏天已經提前到了，這么天干物燥的時節，不出點幺蛾子都很難。

石油供應安全和氣候變化對中國對世界都是一個持續的、嚴峻的挑戰。這種挑戰對目前幾乎完全依賴石油的交通行業尤其明顯，節能減排變得日益緊迫。

工信部刊發的數據顯示，新能源車在2019年依舊保持逆勢增長的勢頭。3月，新能源汽車產銷分別完成12.8萬輛和12.6萬輛，同比分別增長88.6%和85.4%。

動力電池、電機和電控系統等零部件生產者獲知新能源汽車可能存在缺陷的，應按照《實施辦法》第十三條規定，向市場監管總局（質量發展局）報告，并通報生產者。同時，配合缺陷調查、召回實施等相關工作。

在國內汽車市場中，雖然SUV一直是熱度不減，但是隨著新能源汽車的出現，也是搶奪了不少他的資源，因為相對而言的話既省油又環保，而且還有著誘人的補貼政策，所以讓更多的人選擇了新能源汽車，但是，新能源汽車，真的那么好嗎？

作為新時代的標桿，新能源汽車由新誕生到逐漸進入人們的生活，已經經過了好幾年的時間，并且得到越來越多人的信賴和稱贊。

新能源汽車大家都不陌生，其實所謂的新能源汽車就是通過電力驅動，只不過是因為汽車剛開始嘗試用電力驅動，所以被稱為新能源。

新能源汽車還沒到逐步認可的時候，技術還是不成熟！不管現在用的三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，技術都不是很成熟。

現在關于新能源汽車的爭論一直居高不下，有人說新能源汽車是一次交通能源動力的系統改革，它能節約地球的不可再生資源，對于人類的發展有著重大的意義。

隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國，新能源汽車的發展上升至國家戰略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。

隨著新能源汽車的政策不斷放大，傳統燃油車的限制越來越廣，越來越多的汽車制造商都紛紛宣布和制定了自己徹底停產燃油車的時間。

自1985年開始，上海車展已經走過了34年的歲月，在這17屆的發展歷程中，上海車展留在中國汽車發展史上的，不僅是一道道車轍留下的痕跡，更有不可磨滅的深刻記憶。

新能源汽車取消限購，那么肯定也會促進新能源汽車的發展的，因為現在來說，新能源汽車只是在一些特定的城市里面會存在搖號的情況。

電車資源獲悉，河南省交通運輸廳發布《全省交通運輸行業柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案》。《方案》指出，7月1日起，在全省范圍內提前實施機動車國六排放標準。

今日下午，蔚來汽車在微博上發布公告，稱當天下午西安蔚來授權服務中心一輛正在維修中的ES8發生燃燒，蔚來工作人員和當地消防部門一起，迅速趕到現場，現已撲滅明火。

2019年3月26日，中華人民共和國財政部官網發布最新消息，財政部、工業和信息化部、科技部和發展改革委聯合發布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱《通知》）。