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宣傳內(nèi)容
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17日，山東省政府正式發(fā)布《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見》，明確清理整頓低速電動(dòng)車的步驟和時(shí)間表。
據(jù)外媒最新消息，12月14日，特斯拉公司出售了8.37億美元的汽車租賃債券，利用投資者對(duì)該公司的信心反彈，為快速增長(zhǎng)的租賃業(yè)務(wù)提供進(jìn)一步資金支持。
12月16日，第九屆全球新能源汽車大會(huì)（GNEV9）在國家會(huì)議中心開幕，在車市寒冬的大背景下，高速增長(zhǎng)的新能源汽車備受關(guān)注。
上海的隨塘河不寬，但沿著弓形海岸線橫跨兩區(qū)，從北邊的川沙綿延至南邊的奉賢。兩區(qū)交界處，隨塘河邊，一座現(xiàn)代化的大型工廠正在崛起。
今年五月，在上海國際摩展上，一款電動(dòng)摩托車亮相，成為展會(huì)上的一個(gè)焦點(diǎn)，并引發(fā)了媒體和大眾的廣泛關(guān)注。這款車正是Honda發(fā)布的首款中國專屬電動(dòng)車概念車型。
12月10日晚，乘聯(lián)會(huì)公布了11月份新能源汽車銷量，新能源狹義乘用車銷量12.9萬輛，同比增長(zhǎng)57.8%，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%；1-11月累計(jì)銷量84.5萬輛，同比增長(zhǎng)89.3%。
近日，比亞迪匈牙利首臺(tái)純電動(dòng)大巴交付儀式在Salgótarján市舉行，這也是該市的首臺(tái)純電動(dòng)大巴。此次成功交付運(yùn)營，是比亞迪進(jìn)入匈牙利純電動(dòng)大巴市場(chǎng)的一次新突破。
大家都喜歡在年初的時(shí)候制定個(gè)年度目標(biāo)，汽車行業(yè)也不例外。科技部曾提出過，2018年新能源汽車的銷量（包含乘用車及商用車）有望達(dá)到100萬臺(tái)。
近年來，共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)悄悄深入到我們生活的方方面面，網(wǎng)約車，共享單車服務(wù)觸手可及，而新能源也逐漸成為汽車市場(chǎng)的“新寵”，國家有關(guān)部門相繼推出各項(xiàng)扶持政策，積極推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，“新能源+網(wǎng)約車”力量勢(shì)不可擋。
2018年12月15日（星期六）東莞市鋰電行業(yè)協(xié)會(huì)第二屆年會(huì)暨東莞鋰電金鋰獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮（2019第四屆亞太電池展新聞發(fā)布會(huì)）在東莞松山湖中集智谷隆重召開。
近年來，全球新能源汽車發(fā)展速度驟然加快，幾乎所有的車企都在飛速推出自己的新能源車型來搶占市場(chǎng)，電動(dòng)化已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)不可逆轉(zhuǎn)的大趨勢(shì)。
上海的隨塘河不寬，但沿著弓形海岸線橫跨兩區(qū)，從北邊的川沙綿延至南邊的奉賢。兩區(qū)交界處，隨塘河邊，一座現(xiàn)代化的大型工廠正在崛起。
12月16日，山東省人民政府辦公廳正式發(fā)布文件，出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見》，（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》）。
1993年，王傳福來到深圳?；蛟S他也沒有想到，深圳這片沃土?xí)Ыo他如此大的創(chuàng)業(yè)熱情。到深圳一年多以后，王傳福就放棄了不少人夢(mèng)寐以求的“鐵飯碗”，創(chuàng)立比亞迪并開始其筑夢(mèng)之旅。
12月17日，平高集團(tuán)2018-2019第一批儲(chǔ)能項(xiàng)目電池管理系統(tǒng)及集成評(píng)標(biāo)結(jié)果公示，第一中標(biāo)候選人為海博思創(chuàng)，中標(biāo)價(jià)格為1422.6萬元。第二第三候選人分別為北京能高和索英電氣。
日前據(jù)悉，英國水務(wù)公司Northumbrian Water將與儲(chǔ)能開發(fā)商Argonaut Power公司建立新的收入分享合作伙伴關(guān)系，并在其多個(gè)工廠試用電池儲(chǔ)能設(shè)施。
據(jù)報(bào)道，德國儲(chǔ)能系統(tǒng)制造商和能源服務(wù)提供商Sonnen公司首席執(zhí)行官Christoph Ostermann日前表示，根據(jù)一項(xiàng)為該公司設(shè)備開放電網(wǎng)服務(wù)市場(chǎng)的裁決，德國家庭用戶的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將能夠執(zhí)行與傳統(tǒng)發(fā)電廠相同的任務(wù)。
發(fā)展新能源汽車，電池回收是不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。按照業(yè)內(nèi)預(yù)估，今年動(dòng)力電池的報(bào)廢量將達(dá)到6.39萬噸，到2020年回收量將猛增至24.8萬噸。
