據外媒8月17日報道，英國超跑制造商邁凱倫將推出全新純電動超跑，加入終極跑車(Ultimate Series) 系列，速度堪比675LT。

8月8日，日本汽車制造商日產（7201.T）與中國投資公司金沙江資本（GSR）簽約，將日產的電池業務及相應生產工廠的全部股權出售給金沙江資本。

8月10日，廈門鎢業股份有限公司發布消息，擬以貨幣出資的方式向贛州豪鵬增資7884.87萬元。增資后，公司持有贛州豪鵬47%股權，為其第一大股東。

石墨烯層成為替代ITO的最佳選擇。這種用隨處可見的碳制成的材料，不僅導電性高、可彎曲和透明，而且做成的電極只有1個納米厚，更符合超薄有機太陽能電池的需求。

原擬發行股份及支付現金收購比克動力75%股權的計劃抱憾中止，改為現金收購比克動力20%股權。8月9日中午，長信科技披露的投資者交流會記錄顯示，目前與比克動力其他股東方已達成初步收購意向，將適時繼續推進本次重組事項。

8月19日，駱駝集團股份有限公司發布了2017年半年度報告。上半年，公司鉛酸蓄電池產量993.43萬KVAH，同比增長3.36%；營業收入319429.76萬元，同比增長28.83%，凈利潤22498.00萬元，同比增加12.87%

8月7日晚間，南都電源公告，公司擬通過向朱保義以非公開發行股份和支付現金相結合的方式購買其持有安徽華鉑再生資源科技有限公司（華鉑科技）49%的股權，并向不超過5名（含5名）符合條件的特定對象發行股份募集配套資金。本次交易的總對價確定為196,000萬元。

據外媒報道，瑞士手表巨頭Swatch已與中國汽車廠商吉利汽車簽訂諒解備忘錄，允許吉利在未來的新能源汽車上使用Swatch旗下Belenos公司研發的該創新性電池。

鋁材、動力電池材料等高端產品發展很快，鋰等稀有金屬供不應求，效益很好，但這些產品的市場規模很有限，對產業發展一時難以形成強大的支撐作用。

彭博行業研究分析師艾里-昂認為，借助電動車銷量提升的助推，全球鎳需求量將在2050年翻番。去年，鋰電池行業的鎳需求量僅為5200噸，但2030年就會提升至19萬噸。

近日，山東、河北、江蘇、安徽、河南等26省市公安機關對一起特大跨省非法處置廢舊鉛酸電池污染環境開展集中收網行動，查獲涉案危險廢物3323噸、涉案價值3.5億元。

據福布斯新聞網報道，預計到2020年中國在全球電池市場所占的份額將超過70%。也就是說，中國或將主宰全球電池產業。

項目依托天津貝特瑞公司先進的專利技術，以煤基瀝青為原料采用共縮聚法制備中間相炭微球。產品可應用于手機、電腦鋰電池和新能源汽車鋰電池，具有很好的市場前景。

8月18日，起點研究發布2017年上半年鋰電池行業發展調研報告，2017上半年中國動力鋰電池產量約16GWH，寧德時代、沃特瑪、比亞迪出貨量分列前三。

近日，吳笛在某大會上發表了“2017中國動力鋰電池行業分析”主題演講。吳笛從市?⒘凡季幟Ｊ健⑼蹲始安⒐旱確矯娣治雋?017中國動力鋰電池行業發展的新變化。

中日研究人員9日報告說，他們在研究鋰空氣電池的過程中，意外發現了一種有效的二氧化碳固定新方法，為緩解溫室氣體排放提供了新的思路和手段。

2017中國新能源市場八大儲能電池品牌評選頒獎將采取線下走訪頒獎的形式，屆時將會在微吼視頻直播平臺進行全程在線直播，并將在微信、騰訊QQ、新浪微博等媒體同步直播。

隨著2017年補貼政策明確，新能源汽車銷售持續火爆。據乘聯會公布的最新數據，7月新能源乘用車銷量達4.07萬輛，同比增長57.4%；1月至7月累計銷量達19.49萬輛，同比增長85.3%。

電池管理系統（BMS）是電動汽車最昂貴、最復雜的核心零部件，被稱為電動汽車動力電池系統的“大腦”，掌握這一核心技術的企業就在東莞。

8月19日，云南云天化股份有限公司發布消息，為滿足經營發展的需要，公司控股子公司重慶云天化紐米科技股份有限公司擬通過上海證券交易所掛牌轉讓方式非公開發行不超過3億元公司債券。