青海100兆瓦光伏扶貧項目年發(fā)電量約1.6億千瓦時，年總收入將達1.2億元，凈利潤約為4000萬元，政府投資收益每年在2500萬元左右。

億緯鋰能募投項目的實施有利于億緯鋰能緊跟市場趨勢，依托領先的技術水平，結合知名客戶加快建設優(yōu)質產(chǎn)能，進一步鞏固、強化市場領先地位。

10月10日，江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司發(fā)布公告稱，正在進行首次公開發(fā)行境外上市外資股（H股）并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司（簡稱“香港聯(lián)交所”）主板掛牌上市的相關工作。

國慶期間，豐田工業(yè)公司(以下簡稱豐田工業(yè))和東芝能源系統(tǒng)解決方案公司(下稱東芝ESS)宣布，兩家公司已商定，豐田工業(yè)將采用東芝ESS的設施，生產(chǎn)和供應由可再生能源生產(chǎn)的氫，用于在愛知縣豐田工業(yè)公司的Takahama工廠使用的燃料電池叉車。

隨著中國新能源汽車市場的爆發(fā)，國內的動力電池企業(yè)開始紛紛往上游布局，特別是寧德時代出擊印尼市場搶灘鎳鈷資源，日本企業(yè)不甘落后，謀求合資。

中國汽車行業(yè)股比放開打響第一槍。

中國作為全球鈷冶煉消費大國，隨著近年來國內企業(yè)在上游礦端全球布局，SMM認為，中國企業(yè)在鈷供應方面的話語權的增多，有利于維持鈷價平穩(wěn)運行。

伴隨著動力電池行業(yè)的高門檻、高集中化態(tài)勢，鋰電設備行業(yè)的受益邏輯也在不斷演變。

陳樂伍表示，為應對市場變化，2018年以來，猛獅科技一直在積極采取措施調整經(jīng)營戰(zhàn)略。在積極尋找重組機會，為企業(yè)引入有實力新股東的同時，猛獅科技對自身業(yè)務也在進行積極的調整，剝離部分非核心資產(chǎn)，目前各項工作都取得了良好進展。

在中國推動主導全球電動車革命的努力中，擁有13世紀城堡遺址的愛爾蘭卡洛鎮(zhèn)出人意料地成為一個關鍵參與者強勢崛起中的補給站。

近日，成都市成華區(qū)人民一審判決被告人王欽、李冰犯污染環(huán)境罪、偽造國家機關證件罪，判處有期徒刑1年，并處罰金22000元。

本次增資完成后，華友衢州通過“直接轉為股權”的方式可減少金額7．3億元人民幣，財務狀況獲得明顯改善。

9月份，奇瑞集團銷量為66736輛，同比增長28.1％，連續(xù)7個月實現(xiàn)銷量增長。其中新能源汽車銷量為10033輛，同比增長249.1％。出口銷量相較于8月有所下滑，9月出口銷量為7735輛，環(huán)比下降26.7％。

據(jù)外媒報道，梅賽德斯奔馳不久將開始交付其燃料電池電動車給車隊客戶，以維持其在該項頗有前景技術領域的地位。燃料電池技術的發(fā)展因儲存和加氫不便等問題而受阻。

10月8日，國慶黃金周結束后首個工作日，位于江門高新區(qū)(江海區(qū))的新能源汽車鋰電池材料生產(chǎn)基地優(yōu)美科長信項目現(xiàn)場逐漸恢復繁忙，廠房施工正在進行中。未來，這里將建立起全球最大的新能源汽車鋰電池生產(chǎn)基地。

2018中國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力電池國際高峰論壇日前在西寧舉行。論壇發(fā)布的報告顯示，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國已成為全球最大的鋰動力電池生產(chǎn)國，并和韓國、日本一起主導了鋰動力電池市場。

德國總理安格拉?默克爾(Angela Merkel)在柏林最近的一次會議上呼吁，歐洲要發(fā)展自己的電動汽車電池產(chǎn)業(yè)。瑞士制造商Leclanché的首席執(zhí)行官阿尼爾?斯里瓦斯塔瓦(Anil Srivastava)表示：“如果我們不奪回創(chuàng)新，太陽能行業(yè)那一幕將再次重演?！?/p>

10月11日，贛鋒鋰業(yè)（01772.HK）港交所掛牌，發(fā)行價不到A股價格的一半，但仍難逃大跌厄運，盤中最低探至11.06港元，收報11.76港元，跌幅28.727%。

2018年前三季度，我國動力電池領域至少有24個投資項目，總投資額超1000億元，規(guī)劃產(chǎn)能超230GWh，資本對于動力電池的投資熱度依然不減。

從深交所官網(wǎng)獲悉，因公司存在業(yè)績修正嚴重滯后等違規(guī)行為，堅瑞沃能及相關當事人遭深交所公開譴責。