TSLA，一個(gè)在純電動(dòng)汽車(chē)界響當(dāng)當(dāng)?shù)拿郑鼜恼Q生之日起就一直引領(lǐng)著全球純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。媲美超跑的加速能力、性能卓越且能不斷升級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)、超快的充電速度……這些都是TSLA車(chē)型給人的印象。而領(lǐng)先的功能配置背后是TSLA對(duì)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)潛心研究

一、導(dǎo)讀在鋰離子電池生產(chǎn)過(guò)程中，將正負(fù)極片輥壓繞卷再放入電池盒之后，須對(duì)鋰離子電池電芯極組進(jìn)行烘烤干燥。眾所周知，水分對(duì)鋰離子電池的性能影響是最大的，要注液前在裝配車(chē)間將鋰離子電池電芯內(nèi)部的水分去除，以免影響鋰離子電池質(zhì)量。在電芯烘烤的負(fù)壓環(huán)境之中，

新能源汽車(chē)近日再上風(fēng)口。盡管大盤(pán)持續(xù)幾日出現(xiàn)明顯波動(dòng)，但新能源汽車(chē)板塊表現(xiàn)搶眼，比亞迪作為龍頭成為焦點(diǎn)，其供應(yīng)鏈公司也成為備受投資者關(guān)注。有意思的是，十一月二十六日，來(lái)自供應(yīng)鏈不同領(lǐng)域的多家上市公司在互動(dòng)平臺(tái)上"官宣"是比亞迪供應(yīng)商，星源材質(zhì)

近日，一份來(lái)自鋰離子電池行業(yè)數(shù)據(jù)供應(yīng)商——英國(guó)基準(zhǔn)礦業(yè)情報(bào)公司（Benchmark Mineral Intelligence）的報(bào)告指出，新冠肺炎疫情的爆發(fā)，導(dǎo)致整個(gè)鋰離子電池行業(yè)供應(yīng)鏈物流放緩，并已危及到全球各地的生產(chǎn)和使用，鋰離子電池有斷供風(fēng)險(xiǎn)。受

三月二十五日，欣旺達(dá)公布通告稱，公司已于今日和浙江省蘭溪市人民政府簽署《項(xiàng)目投資協(xié)議書(shū)》。根據(jù)協(xié)議，公司計(jì)劃在浙江蘭溪投資52億元建設(shè)鋰離子電池項(xiàng)目。欣旺達(dá)表示，此次對(duì)外投資是公司的戰(zhàn)略要，有利于實(shí)現(xiàn)公司生產(chǎn)基地的全國(guó)化布點(diǎn)，貼近客戶進(jìn)行生

比亞迪汽車(chē)微信公眾號(hào)三月二十五日信息顯示，比亞迪股份有限公司計(jì)劃于三月二十九日下午2點(diǎn)30分，通過(guò)深圳衛(wèi)視舉辦"刀片電池"公布會(huì)。屆時(shí)，中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高、公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福，以及公司副總裁、弗迪電池有限公司董事長(zhǎng)何龍將共同講

三月九日下午，動(dòng)力鋰電池獨(dú)角獸CATL發(fā)起微博話題"電動(dòng)時(shí)代，你來(lái)不來(lái)"，話題一出，其重要車(chē)企客戶北汽新能源、廣汽新能源、長(zhǎng)安汽車(chē)、宇通客車(chē)、東風(fēng)風(fēng)神、上汽榮威、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)20余家品牌車(chē)企系數(shù)響應(yīng)，發(fā)聲"電動(dòng)時(shí)代，我來(lái)也"，引發(fā)熱議。截止發(fā)稿

近年來(lái)，汽車(chē)電動(dòng)化大潮可謂來(lái)勢(shì)洶洶，繼TSLA這顆電動(dòng)"新星"橫空出世后，傳統(tǒng)車(chē)企也開(kāi)始奮起直追，全面布局電動(dòng)化。然而，在眾多跨國(guó)車(chē)企邁向電動(dòng)時(shí)代過(guò)程中，高額的開(kāi)發(fā)成本和殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸讓他們感到喘不過(guò)氣來(lái)。 即便成立17年的TSLA已成為全

長(zhǎng)期以來(lái)，作為消費(fèi)終端的主機(jī)廠在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中一直處于強(qiáng)勢(shì)地位，特別是在傳統(tǒng)燃油車(chē)時(shí)代，主機(jī)廠的地位更是說(shuō)一不二。然而，隨著全球電動(dòng)化浪潮的席卷，動(dòng)力鋰電池公司作為"新勢(shì)力"異軍突起，憑借自成一體的技術(shù)體系在供應(yīng)鏈中有了和主機(jī)廠分庭抗禮，甚至凌

2019年六月二十五日，關(guān)于新能源汽車(chē)乃至動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一個(gè)分水嶺，在此之前，大家關(guān)注的是如何把電池能量密度做高，獲得更高的補(bǔ)貼；而在六月二十五日之后，大家關(guān)注的是如何在不斷提升安全性的基礎(chǔ)上，將成本降下來(lái)。 自從去年六月二十五日新能源汽

四月九日，上海快卜新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱"快卜新能源"）首個(gè)儲(chǔ)充檢城市示范網(wǎng)點(diǎn)在上海楊浦投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，除上海首批10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，快卜新能源將加快在四川、山西、福建等地落地。工商資料顯示，快卜新能源成立于今年三月，經(jīng)營(yíng)范圍包括新能源科技、電池

四月十二日，格林美公布，為進(jìn)一步推動(dòng)公司和韓國(guó)ECOPRO 株式會(huì)社("ECOPRO")在新能源動(dòng)力鋰電池用NCA&NCM高鎳前驅(qū)體材料業(yè)務(wù)上的合作，公司下屬公司福安青美能源材料有限公司("福安青美")和ECOPRO于近日就新能源動(dòng)力鋰電池用N

作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù)，固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程持續(xù)受到廣泛關(guān)注。固態(tài)電池商業(yè)化提速日前，固態(tài)鋰離子電池技術(shù)公司輝能科技完成近億美元D輪融資，投資方包括中銀投資和一汽產(chǎn)業(yè)基金，本輪融資將用于固態(tài)鋰離子電池的商業(yè)化落地和廠建設(shè)。據(jù)介紹，

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的"火力"逐漸轉(zhuǎn)化為上市公司再融資的"動(dòng)力"。A股負(fù)極材料龍頭公司璞泰來(lái)三月二十六日晚間拋出近50億元的定增預(yù)案，擬投向年產(chǎn)5萬(wàn)噸高性能鋰離子電池負(fù)極材料建設(shè)等7個(gè)項(xiàng)目，此前，CATL、恩捷股份都相繼拋出巨額定增預(yù)案，新能源汽車(chē)

（：Enovix官網(wǎng)）據(jù)外媒報(bào)道，Enovix公司已成功融資4500萬(wàn)美元，用于生產(chǎn)3D硅鋰離子電池，并推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程。Enovix公司開(kāi)發(fā)的新型鋰離子電池，采用專利3D電芯結(jié)構(gòu)，結(jié)合100%活性硅陽(yáng)極，以提高能量密度和循環(huán)壽命。

和其他產(chǎn)業(yè)相同，我國(guó)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了2015－2018年的野蠻瘋長(zhǎng)，經(jīng)歷了2018－2019年的深度洗牌，到現(xiàn)在也逐漸回歸理性，市場(chǎng)重要被部分巨頭公司主導(dǎo)。動(dòng)力鋰電池應(yīng)用分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有裝機(jī)量的涉動(dòng)力鋰電池類公司僅

據(jù)electrek報(bào)道，TSLA正在夏威夷努力部署全球最大的電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)將包括244個(gè)Megapack巨型電池。 在經(jīng)歷諸多傳言和公眾的期待之后，去年TSLA推出了"Megapack"巨型電池。 這是繼Powerpack和Powerwal

三月二十七日，工信部公布《2020年工業(yè)節(jié)能和綜合利用工作要點(diǎn)》，20大項(xiàng)中，關(guān)乎汽車(chē)類的有4條，這其中就包括推動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用體系建設(shè)。筆者注意到，工信部此次提出的有關(guān)動(dòng)力蓄電池回收重要涉及三個(gè)方面：在回收方面，強(qiáng)調(diào)要深入開(kāi)展

在國(guó)家環(huán)保新政以及"油改電"背景之下，叉車(chē)鋰電化趨勢(shì)不斷加速。CATL、比亞迪等鋰電巨頭也不斷加碼，搶割這塊"大蛋糕"。在制造業(yè)物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)中，叉車(chē)普遍存在環(huán)保要求高、使用頻率高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)等嚴(yán)苛工況特點(diǎn)。近年來(lái)在國(guó)家環(huán)保新政以及"油改電"

比亞迪漢 圖片來(lái)自比亞迪官網(wǎng)最近，比亞迪正式公布新一代動(dòng)力鋰電池產(chǎn)品"刀片電池"，在行業(yè)內(nèi)引起廣泛關(guān)注。比亞迪宣稱，"刀片電池"通過(guò)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，克服了傳統(tǒng)磷酸鐵鋰離子電池能量密度低的劣勢(shì)，同時(shí)兼具超強(qiáng)安全性以及長(zhǎng)壽命、長(zhǎng)續(xù)航的優(yōu)勢(shì)。"從電池的