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    最近提交給美國證券交易委員會(SEC)的一份8-K表格顯示,TSLA已和電池長期合作伙伴松下簽署了2021年定價協議。該協議從2020年十月一日至2022年三月三十一日生效,涉及在日本生產的電池組。 TSLA官方公布通告稱,2020年十二月29

    2022-02-11
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    全球第一大電池產銷商LG能源解決方法公司將在印尼推動電池開發項目,這項為期 5 年的投資項目價值約達10萬億韓元或相等于130萬億盾。按計劃,這家公司將和印尼的MIND ID公司、多種金屬公司(Antam)、北塔米納國油公司(Pertami

    2022-02-11
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    剛剛走過的2020年,見證了全球新能源汽車,尤其是動力鋰電池產業的爆發式上升。這一年,電動汽車領跑品牌TSLA,市值屢創新高,坐穩全球新能源領域車企市值龍頭。同樣是這一年,在我國資本市場,CATL、比亞迪、億緯鋰能、國軒高科、贛鋒鋰業、恩捷股份

    2022-02-11
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    日前,據工信部部長肖亞慶表示,發展新能源汽車是推進節能減排的重點,將圍繞碳達峰、碳中和目標制定汽車產業實行路線圖,強化整車集成技術創新,推動電動化和網聯化、智能化并行發展,同時通過制定配套法律法規、完善回收利用體系、公布相關標準等,推動新能

    2022-02-11
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    動力鋰電池標準化一直是動力鋰電池行業期望實現的目標,其標準化的實現將會極大促進行業的發展。但目前從現實來看,動力鋰電池標準化雖然呼吁很多,也有國家政策和頂層規劃支持,但業界卻始終透著一股"雷聲大雨點小"的怪異,推進速度緩慢遲疑,這背后究竟隱藏著什

    2022-02-11
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    鋰離子電池是一種二次電池(充電電池),它重要依靠鋰離子在正極和負極之間來回移動來進行工作。 在充放電過程中,鋰離子在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌。相較于鉛酸電池、鎳氫電池等其他電池體系,鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓高、自放電小、無記憶效

    2022-02-11
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    十二月十七日,豐元股份(002805)公布通告稱,公司擬和我國科學院青島生物能源和過程研究所(以下簡稱"中科院青能所")共同簽署《共建中科豐元高能鋰離子電池材料研究院戰略合作協議》,雙方擬共建先進鋰離子電池正極材料研究院,共同在研發和產業化等多

    2022-02-11
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    當前,新能源汽車行業開始由補貼驅動轉向市場驅動,更具性價比的磷酸鐵鋰離子電池又重回大眾視野。近期,相關公司動作頻繁,加大了對磷酸鐵鋰離子電池領域的布局力度,不斷增強產品綜合競爭力。業內人士表示,2021年將迎來磷酸鐵鋰需求上升大年,預計同比上升80

    2022-02-11
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    隨著新能源補貼退坡,我國動力鋰電池步入寒冬,即將迎來獨立發展,順應市場調配的時代。而老百姓關于電動自行車,電動叉車鋰電、AGV鋰電和電動工具鋰電的巨大市場需求,將是推動我國鋰離子電池市場規模不斷上升的驅動力之一。差別于新能源車的動力鋰電池,小動力電

    2022-02-11
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    一月四日,現代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者,或將為其2023年推出的電動汽車供應電池。 Ioniq系列(:現代)據外媒報道,一月四日,現代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innova

    2022-02-11
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    超級快充、超長續航、超級安全,廣汽埃安預告即將推出全新動力鋰電池科技,一石激起千層浪。一月十六日,我國電動汽車百人會副理事長、我國科學院院士歐陽明高在2021我國電動汽車百人會論壇上指出,"假如某一位說他的車既能跑1000公里,又能幾分鐘充完

    2022-02-11
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    二次鋰離子電池具有單體輸出電壓高、循環壽命長、比能量大、體積小、自放電低、無記憶效應、無污染和工作溫度范圍寬等優點,被廣泛地應用到各個領域,如電子儀表、數碼和家電產品、電動汽車等。 關于鋰離子電池來說,充電方法對其性能影響很大,合理的充電方法可延長鋰

    2022-02-11
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    韓國三大電動汽車電池巨頭(LG能源解決方法、三星SDI和SK Innovation)在2020年第四季度取得最佳業績后,預計在2021年將繼續盈利。 市場分析師預計,在持續三個季度保持盈利后,剛從LG化學剝離出來的電動汽車電池部門LG能源解決方

    2022-02-11
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    一月十九日,容百科技(688005)在和投資者互動交流時表示,公司2019年七月科創板上市,重要從事鋰離子電池正極材料及其前驅體的研發、生產和銷售,重要產品包括NCM523、NCM622、NCM811、NCA等系列三元正極材料及其前驅體。 容

    2022-02-11
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    《科創板日報》(上海,研究員 何律衡)訊,據韓媒ETNews援引業內最新報道,全球動力鋰電池龍頭LG化學旗下子公司LG能源解決方法(LG Energy Solution)計劃于明年正式量產全球首款超高鎳NCMA電池,鎳含量高達90%的同時,鈷

    2022-02-11
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    在我國市場,外國車企紛紛加強和我國當地公司的合作,加快電池技術更新換代進程,從而降低成本和贏得消費者青睞,占據更多市場份額。全球電動汽車發展如火如荼,各大汽車廠商紛紛大力研發電動汽車電池,以期早日在電池壽命、續航里程、充電時間等關鍵技術方面

    2022-02-11
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    假如廣汽石墨烯基超級快充電池量產,新能源汽車市場將迎來一場革命。2017年,國家工信部制定《十三五材料領域科技創新專項規劃》,將石墨烯材料技術劃為重點發展領域。一月十六日,廣汽集團董事長曾慶洪表示,廣汽石墨烯基超級快充電池目前已進入實車量產

    2022-02-11
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    一月四日,現代汽車表示,已選擇三星SDI和SK Innovation為最終的電池供應商候選者,或將為其2023年推出的電動汽車供應電池。 現代汽車此次尋找供應商是意圖為其E-GMP平臺的電動汽車做第三次電池采購,重要供應的車型是將要在2024年

    2022-02-11
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    據外媒報道,TSLA已和達爾豪西大學的杰夫·達恩的電池研究實驗室續簽了五年的電池研究合同。一月十八日,達爾豪斯大學宣布,他們和TSLA的合作關系將至少延長到2026年。此外,達爾豪斯大學還表示新增了電池行業的兩名知名科學家,將加入達爾豪西大學和

    2022-02-11
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    電動汽車冬季續航縮水問題由來已久,至今無法有效解決,成為"勸退"消費者的重要因素。優化使用方式能在一定程度上規避這一難題。冬天一到,令眾多電動汽車主頭疼的事又來了。"明明寫的600公里續航,憑什么一到冬天就少了近一半?""為了能省點電,空調都

    2022-02-11


鉅大鋰電,23年專注鋰電池定制